Home Latest News Surat Metro- TBM Narmada Completes Its Third Drive 

સુરત મેટ્રો-ટી. બી. એમ. નર્મદાએ તેનું ત્રીજું અભિયાન પૂર્ણ કર્યું

સુરત મેટ્રો-ટી. બી. એમ. નર્મદાએ તેનું ત્રીજું અભિયાન પૂર્ણ કર્યું
આ સમાચાર સાંભળો
0:00

સુરત (મેટ્રો રેલ સમાચાર): ટી. બી. એમ. નર્મદાએ તેની છેલ્લી સફળતા હાંસલ કરતાં સુરત મેટ્રો પ્રોજેક્ટ આગળ વધ્યો છે.

30 ઓગસ્ટ, 2024ના રોજ સુરત મેટ્રોએ લાઇન 1 પર વધુ એક સીમાચિહ્ન હાંસલ કર્યું હતું જ્યારે ગુલેરમક-સેમ ઇન્ડિયા બિલ્ટવેલ જેવીની ટીબીએમ નર્મદાએ સુરત મેટ્રો ફેઝ 1 પ્રોજેક્ટ માટે સુરત રેલવે સ્ટેશન પર તેની ત્રીજી અને અંતિમ સફળતા હાંસલ કરી હતી.

ટી. બી. એમ. નર્મદાએ પેકેજ CS2/UG1 માટે એકંદરે પાંચમી અને બીજી છેલ્લી સફળતા સ્થાપિત કરી.

તસવીર સૌજન્યઃ વિનોદ કુમાર

TBM નર્મદાની સુરત મેટ્રો ફેઝ 1ની સફર

પ્રથમ સોંપણીકપોદરા-લાભેશ્વર ચોક.1. 5 કિમીજાન્યુઆરી 2024
બીજી સોંપણીલાભેશ્વર ચોક સ્ટેશન-સેન્ટ્રલ વેરહાઉસ સ્ટેશન600 મીમાર્ચ 2024
વર્તમાન સોંપણીસેન્ટ્રલ વેરહાઉસ-સુરત રેલ્વે સ્ટેશન.338 મીઓગસ્ટ 2024

નોંધઃ પ્રથમ સફળતા હજુ પણ છુપાયેલી હતી કારણ કે માટીનું ખોદકામ હજુ પણ ચાલી રહ્યું છે.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

તસવીર સૌજન્યઃ અંતિમા

પેકેજ સીએસ2/યુજી1

માર્ચ 2021માં, ગુલેરમક-સેમ ઇન્ડિયા જેવીએ ભૂગર્ભ પેકેજ CS2/UG1નો બાંધકામ કરાર મેળવ્યો હતો, જે કપોદરા સ્ટેશન અને સુરત રેલવે સ્ટેશનને જોડતા 3.46 કિમી સુધી ફેલાયેલો છે.

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

આ પેકેજ હેઠળ કામનો વ્યાપ ત્રણ ટ્વીન ટનલ અને 3 સ્ટેશનના નિર્માણનો સમાવેશ કરે છે

  • કપોદ્રા
  • લાભેશ્વર ચોક
  • કેન્દ્રીય વેરહાઉસ

સુરત મેટ્રો ફેઝ 1 પ્રોજેક્ટ

સુરત મેટ્રો એક નિર્માણાધીન માસ રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ સિસ્ટમ (એમ. આર. ટી. એસ.) છે, જે 2 કોરિડોર અને 37 સ્ટેશનોની બનેલી છે.

રેખા 1સરથાના સ્ટેશન-ડ્રીમ સિટી સ્ટેશન22.77 કિમીસ્ટેશનોની કુલ સંખ્યાઃ 20
પંક્તિ 2ભેસન સ્ટેશન-સરોલી સ્ટેશન19.26 કિમી.સ્ટેશનોની કુલ સંખ્યાઃ 18

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here