મુંબઈ મોનોરેલનું મુંબઈ મેટ્રો સાથે વિલિનીકરણ

મુંબઈ (મેટ્રો રેલ ન્યૂઝ): મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (એમએમઆરડીએ) એ મોનોરેલ પ્રોજેક્ટ ઇમ્પ્લિમેન્ટેશન યુનિટ (મોનો-પીઆઇયુ) નું મહા મુંબઈ મેટ્રો ઓપરેશન કોર્પોરેશન લિમિટેડ (એમએમએમઓસીએલ) સાથે વિલિનીકરણ કર્યું છે.

વિલિનીકરણ

ગયા મહિને નાગપુરમાં એમએમઆરડીએની બેઠકમાં આ વિલિનીકરણને લીલી ઝંડી આપવામાં આવી હતી. આનાથી સત્તામંડળના ટોચના વ્યવસ્થાપનને પણ અસર થશે.

ઉદ્દેશો

મુંબઈ મોનોરેલ રાજકોષના ખિસ્સામાં ભારે ભારણની ઊંચાઈએ પહોંચી ગયું હોવાથી, આ પહેલનો ઉદ્દેશ નીચેના હેતુઓને પૂર્ણ કરવાનો છેઃ

1. મોનોરેલની વધુ સારી કામગીરી.
2. ઓછી સવારી વગેરેને કારણે નુકસાન ઘટાડવું.
3. ખર્ચમાં ઘટાડો
4. ડુપ્લિકિંગ ખર્ચની બચત કરવી.

ખર્ચમાં ઘટાડો

Sponsored

આ વિલિનીકરણ વિવિધ ખર્ચ અને કરવેરા પર વાર્ષિક ₹40 થી ₹60 કરોડથી વધુની બચત કરશે અને માનવબળના પુનરાવર્તનમાં ઘટાડો કરશે, જે સૌથી નોંધપાત્ર ખર્ચમાંનો એક છે.

કાર્યબળ

મોનો-પીઆઇયુ એક અલગ સંગઠનાત્મક માળખું ધરાવે છે જેમાં ત્રણ કેન્દ્રીય વિભાગોનો સમાવેશ થાય છેઃ

1. કામગીરીઓ,
2. જાળવણી અને
3. ટેકો

વિલિનીકરણની પ્રક્રિયામાં, એમ. એમ. આર. ડી. એ. ના અધિકારીઓ વહીવટ, ટ્રેન અને સ્ટેશનની કામગીરી, વ્યાપારી પાસાઓ અને સિગ્નલિંગ અને દૂરસંચાર જેવા ક્ષેત્રોની કાળજીપૂર્વક તપાસ કરશે. ત્યારબાદ તેઓ ઓળખાયેલી જરૂરિયાતોને આધારે નિર્ણયો લેશે.

નવી મોનોરેલ

નજીકના ભવિષ્યમાં નવી મોનોરેલ રેક પણ રજૂ કરવામાં આવશે. આ નીચેના પાસાઓમાં કંઈક અંશે અલગ હશેઃ

1. નાક સપાટ હોવાની અપેક્ષા છે
2. સરળ મુસાફરી માટે ગાર્ડ વ્હીલ્સ હાલના વ્હીલ્સ કરતાં વધુ હશે
3. આંતરિક ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અગાઉના કરતાં બહેતર હશે.

ઉન્નત કાર્યક્ષમતા સાથે રાઇડરશિપમાં વધારો

નવી ટ્રેનો સાથે, એજન્સી દૈનિક સફર 118 થી વધારીને 250 કરવાની યોજના ધરાવે છે, જેમાં 10,000 થી 12,000 મુસાફરોને લઈ જવાની યોજના છે. ટ્રેનો વચ્ચે રાહ જોવાનો સમય 18-20 મિનિટથી ઘટીને 5 થી 7 મિનિટ થવાની અપેક્ષા છે. મોનોરેલનું આયુષ્ય આશરે 15 વર્ષનું હોય છે.

મેટ્રોના ભવિષ્ય અને આપણા શહેર પર તેની અસરથી ચિંતિત છો? આ મહત્વપૂર્ણ મુદ્દાને વધુ ઊંડાણપૂર્વક જાણવા માટે અમારી આગામી ઇનોમેટ્રો ઇવેન્ટમાં અમારી સાથે જોડાઓ. માહિતગાર રહો, સામેલ થાઓ અને ચાલો સાથે મળીને મેટ્રોને ઉજ્જવળ, વધુ ટકાઉ ભવિષ્ય તરફ લઈ જઈએ.