મેટ્રો રેલવેને અસર કરવા માટે પાઇપલાઇન નકશાનો અભાવ

આગ્રા (મેટ્રો રેલ સમાચાર): શહેરમાં પાણીની પાઇપલાઇનોના નેટવર્કનો નકશો પ્રદાન કરવામાં જલ સંસ્થાનની અસમર્થતા આગ્રા મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટના અમલીકરણમાં અવરોધ ઊભો કરવા જઈ રહી છે.

બે મહિના પહેલા, ઉત્તર પ્રદેશ મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન (યુપીએમઆરસી) એ શહેરમાં પાઈપોને નુકસાન ન થાય અને પાણી પુરવઠામાં વિક્ષેપ ન આવે તે માટે પ્રોજેક્ટ માટે ખોદકામ શરૂ કરતા પહેલા શહેરમાં પાણીની પાઈપલાઈનોનો નકશો માંગ્યો હતો.

જો કે, શહેરમાં પાઈપલાઈનની જાળવણી માટે જવાબદાર જળ સંસ્થાન પાસે તેના મુખ્ય રસ્તાઓ, બજારો અને રહેણાંક વિસ્તારોમાંથી પસાર થતી પાણીની પાઈપલાઈનના નેટવર્કનો યોગ્ય નકશો નથી. જલ સંસ્થાનના રેકોર્ડ અનુસાર, શહેરમાં લગભગ 131 વર્ષ જૂની પાઈપલાઈન છે.

પાઈપલાઈન નાખવાનું કામ સૌપ્રથમ 1888માં શરૂ થયું હતું. આમાંથી કેટલીક જૂની પાઈપલાઈનોનો હજુ પણ ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે. જલ સંસ્થાન પાસે આ પાઈપલાઈનોનો કોઈ નકશો નથી. જલ સંસ્થાનના વરિષ્ઠ અધિકારીઓએ દાવો કર્યો હતો કે શહેરના 100 મ્યુનિસિપલ વોર્ડ 1,500-km પાણીના પાઈપલાઈન નેટવર્કથી ઘેરાયેલા છે.

આગ્રા મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટને ઝડપી બનાવવાના રાજ્ય સરકારના આદેશને પગલે યુપીએમઆરસીએ જિલ્લા વહીવટીતંત્ર, આગ્રા વિકાસ સત્તામંડળ (એડીએ), આગ્રા મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન (એએમસી), જળ સંસ્થાન, વીજ વિતરણ કંપનીઓ અને મોબાઇલ કંપનીઓને શહેરમાં તેમના હાલના માળખાગત સુવિધાનો નકશો પ્રદાન કરવા જણાવ્યું હતું.

જલ સંસ્થાનને 20 જૂન સુધીમાં નકશા પ્રદાન કરવા માટે કહેવામાં આવ્યું હતું જેથી મેટ્રો રેલ માળખાગત સુવિધાના વિકાસ માટે ગટર અને પાણીની પાઈપલાઈનના જરૂરી સ્થળાંતરનું આયોજન કરી શકાય. જલ સંસ્થાનના મહાપ્રબંધક આર. એસ. યાદવે જણાવ્યું હતું કે, "શહેરની પાણી પુરવઠાની પાઈપલાઈન 100 વર્ષ પહેલાં નાખવામાં આવી હતી.

Sponsored

અમારી પાસે આ પાઇપલાઇનોના નકશા નથી. રેકોર્ડ પણ ઘણા જૂના છે. અમે શહેરમાં પાણીના પાઈપલાઈન નેટવર્કની વિગતો સંકલિત કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ જેથી આગ્રા મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટના મુશ્કેલી મુક્ત અમલીકરણમાં મદદ મળી શકે.

કેન્દ્રીય મંત્રીમંડળ દ્વારા મંજૂર કરવામાં આવેલા વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ (ડી. આર. પી.) અનુસાર, આગ્રા મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટમાં બે કોરિડોરનો સમાવેશ થશે, જે શહેરના કેન્દ્રમાંથી પસાર થશે અને તાજમહેલ, આગ્રા કિલ્લો અને સિકંદરા, તેમજ આઇએસબીટી, રાજા કી મંડી રેલવે સ્ટેશન, મેડિકલ કોલેજ, આગ્રા કેન્ટ રેલવે સ્ટેશન, કલેક્ટોરેટ, સંજય પ્લેસ અને અન્ય ગીચ વસ્તીવાળા વિસ્તારો સહિત અગ્રણી પ્રવાસન સ્થળોને જોડશે.

યુપીએમઆરસી સૌપ્રથમ સિકંદરાથી તાજ ઇસ્ટ ગેટ સુધીના કોરિડોર 1 પર કામ શરૂ કરશે. આ કોરિડોર તાજમહેલ નજીકના પી. એ. સી. મેદાનમાં તેનો ડેપો બનાવવાની દરખાસ્ત કરે છે. આ માટે યુપીએમઆરસીની ટેકનિકલ ટીમે ગયા મહિને જમીન સર્વેક્ષણ શરૂ કર્યું હતું.