Home Latest News JMRC making efforts to rent out space at Ram Nagar metro station

જે. એમ. આર. સી. રામ નગર મેટ્રો સ્ટેશન પર જગ્યા ભાડે આપવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે

0
729
જે. એમ. આર. સી. રામ નગર મેટ્રો સ્ટેશન પર જગ્યા ભાડે આપવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે
આ સમાચાર સાંભળો
0:00

જયપુર (મેટ્રો રેલ સમાચાર): જયપુર મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન (જે. એમ. આર. સી.) તબક્કાવાર રીતે છૂટક દુકાનો અને મેગાસ્ટોર ખોલવા માટે રામ નગર મેટ્રો સ્ટેશન પર જગ્યા ભાડે આપવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે. અગાઉ જ્યારે તે જ સ્ટેશન પર મોટી જગ્યા માટે ટેન્ડર મંગાવવામાં આવ્યા હતા, ત્યારે બોલી લગાવવા માટે કોઈ આગળ આવ્યું ન હતું.

તેવી જ રીતે, છેલ્લી વખત માનસરોવર મેટ્રો સ્ટેશન માટે જગ્યાઓ ભાડે આપવાના દર ઘટાડીને અડધા કરવામાં આવ્યા હતા કારણ કે સત્તાવાળાઓ કોઈ ખરીદદારો શોધી શક્યા ન હતા.

રામ નગર મેટ્રો સ્ટેશનની જગ્યા સાત વર્ષ માટે ભાડે આપવામાં આવશે જેને વધારીને 10 વર્ષ કરી શકાય છે. ભાવ ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર અથવા પ્રથમ માળ પર લેવામાં આવેલી દુકાનો કરતાં અલગ છે. ટેન્ડર ભરવાની છેલ્લી તારીખ ઓગસ્ટ 8, 2019, બપોરે 3 વાગ્યા સુધી છે. સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, આસપાસના મેટ્રો સ્ટેશનોની દુકાનો અને અન્ય જગ્યાઓ શહેરની આસપાસ ઘણી વખત ભાડે આપવામાં આવી છે, પરંતુ તેમની કિંમતો ખૂબ વધારે હતી, જેના કારણે તેમને કોઈ ખરીદદારો મળી શક્યા ન હતા. અગાઉ કોર્પોરેશન રિટેલ આઉટલેટ્સ માટે મોટી અને નાની જગ્યાઓ લીઝ પર આપ્યા પછી વાર્ષિક આઠ કરોડ રૂપિયાની કમાણીની અપેક્ષા રાખતું હતું, જે લોકોના ઓછા પ્રતિસાદને કારણે નિષ્ફળ રહ્યું હતું.

વિભાગના સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે જે. એમ. આર. સી. વધારાની બિન-કાર્યકારી આવક મેળવવાના સતત પ્રયાસો કરી રહી છે કારણ કે ટિકિટના વેચાણમાંથી થતી આવક મેટ્રોના સંચાલન અને જાળવણી માટે અપૂરતી છે. વર્ષ 2018માં બહાર પાડવામાં આવેલા કેગના અહેવાલમાં ધ્યાન દોરવામાં આવ્યું હતું કે જયપુર મેટ્રોના તબક્કા-1એનું પ્રદર્શન 'નબળું' હતું કારણ કે કામગીરીના પ્રથમ 22 મહિના દરમિયાન સરેરાશ સવારી અંદાજિત સવારીની માત્ર% હતી અને તે પછીના મહિનાઓમાં તેમાં ભારે ઘટાડો થઈ રહ્યો છે.

18.87 કરોડની ઓપરેટિંગ આવક સાથે, જે. એમ. આર. સી. પ્રથમ 22 મહિના માટે તેના 85.56 કરોડ રૂપિયાના ઓપરેટિંગ ખર્ચને પહોંચી વળવામાં અસમર્થ રહી હતી. 2015-17 દરમિયાન, જે. એમ. આર. સી. માત્ર 16.34% અંદાજિત નોન-ફેર બોક્સ આવક મેળવી શકી હતી.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here