Home Miscellaneous Indian Railways Indian Railways approved kavach project for Ambala Division

ભારતીય રેલવેએ અંબાલા વિભાગ માટે કવચ પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી

ભારતીય રેલવેએ અંબાલા વિભાગ માટે કવચ પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી
Central Railway deploys standard Kavach system on Nagpur Division's Godhani-Teegaon section /Representational Image
આ સમાચાર સાંભળો
0:00

દિલ્હી (મેટ્રો રેલ સમાચાર): ભારતીય રેલવેએ ઉત્તર રેલવેના અંબાલા વિભાગના બ્રોડગેજ વિભાગો પર કવચ સ્થાપિત કરવા માટે 201 કરોડ રૂપિયાની યોજનાને મંજૂરી આપી છે. આ પ્રોજેક્ટ હરિયાણા, પંજાબ અને હિમાચલ પ્રદેશના કેટલાક મુખ્ય માર્ગો પર ટ્રેન સુરક્ષામાં સુધારો કરશે અને તે 811 રૂટ કિલોમીટરને આવરી લેશે.

કવચ આવરી લેવાયેલા મુખ્ય માર્ગોને આવરી લેશે

ભારતીય રેલવે નેટવર્કના બાકીના માર્ગો પર કવચને એલટીઇ આધારિત સંચાર પ્રણાલી પ્રદાન કરવાની તેની યોજનાના ભાગરૂપે આ કામ હાથ ધરશે. આ પ્રોજેક્ટ અંબાલા વિભાગના મુખ્ય વિભાગોને આવરી લેશે. તેમાં સમાવેશ થાય છેઃ

  • અંબાલા કેન્ટોનમેન્ટ, લુધિયાણા
  • કાલકા, ચંદીગઢ, ન્યૂ મોરિંડા, સાહનેવાલ
  • સરહિંદ, દૌલતપુર ચોક
  • રાજપુરા, ભટિંડા, શ્રી ગંગાનગર
  • લુધિયાણા, ધૂરી, જાખલ

કવચનું મહત્વ

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

કવચ એ સ્વદેશી ઓટોમેટિક ટ્રેન પ્રોટેક્શન (એટીપી) સિસ્ટમ છે. તે ભારતમાં રેલવે સલામતી વધારવા માટે વિકસાવવામાં આવી છે. આ સિસ્ટમ સિગ્નલ પાસિંગ એટ ડેન્જર (SPAD) ને અટકાવી શકે છે, જ્યારે જરૂર પડે ત્યારે આપમેળે બ્રેક લગાવી શકે છે અને ગંભીર પરિસ્થિતિઓમાં ટ્રેનની ગતિને નિયંત્રિત કરી શકે છે. તે ટ્રેન અથડામણનું જોખમ પણ ઘટાડે છે. ભારતીય રેલવે ટ્રેન મુસાફરીને સુરક્ષિત, વધુ વિશ્વસનીય અને મહત્વપૂર્ણ માર્ગો પર ભારે ટ્રાફિકનું સંચાલન કરવામાં સક્ષમ બનાવવા માટે તેના સમગ્ર નેટવર્કમાં કવચનું વિસ્તરણ કરી રહી છે.

આ પણ વાંચોઃ ભારતીય રેલવેએ ગુજરાતમાં રેલ ક્ષમતાને વધારવા માટે ડબલિંગ પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here