પ્રધાનમંત્રી શ્રી નરેન્દ્ર મોદીની અધ્યક્ષતામાં કેન્દ્ર સરકારની આર્થિક બાબતોની મંત્રીમંડળ સમિતિએ પલવલથી સોનીપત સુધીના હરિયાણા ઓર્બિટલ રેલ કોરિડોર (એચઓઆરસી) પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી છે, જેમાં સોહના, માનેસર અને ખરખૌદા સહિત 17 સ્ટેશનો હશે. આ પ્રોજેક્ટનો અંદાજિત ખર્ચ 5,617 કરોડ રૂપિયા છે.
આ નવી બ્રોડગેજ સેમી હાઇ-સ્પીડ રેલ લાઇન પર પેસેન્જર ટ્રેનો, 20 કિમી વધારાની સ્પુર લાઇનો સાથે, 160 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે ચાલશે અને કુંડલી-માનેસર-પલવલ (ડબલ્યુપીઈ/કેએમપી) એક્સપ્રેસવે સાથે જોડાણ પ્રદાન કરશે. આ લાઇન પલવલ નજીકના અસૌતી ગામને હાલના પટલી સ્ટેશન (દિલ્હી-રેવાડી લાઇન પર), સુલ્તાનપુર સ્ટેશન (ગઢી-હરસરૂ-ફારુખનગર લાઇન પર) અને અસૌધા સ્ટેશન (દિલ્હી-રોહતક લાઇન પર) સાથે ઇન્ટરચેન્જ સાથે હાલના હરસાના કલાં સ્ટેશન (દિલ્હી-અંબાલા લાઇન પર) સાથે જોડશે.
આ પ્રોજેક્ટનો અમલ હરિયાણા રેલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (એચ. આર. આઈ. ડી. સી.) દ્વારા કરવામાં આવશે, જે રેલવે મંત્રાલય દ્વારા હરિયાણા સરકાર સાથે સ્થાપિત સંયુક્ત સાહસ કંપની છે. જૂન 2020માં એશિયન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઇન્વેસ્ટમેન્ટ બેંક (AIIB) એ 40 કરોડ ડોલર (આશરે રૂ. તેના વિકાસ માટે રૂ. 2944 કરોડ).
ટ્રેનો (રોલિંગ સ્ટોક) અને તેમની સંબંધિત સેવાઓ ભારતીય રેલવે દ્વારા પૂરી પાડવાની અને સંચાલિત કરવાની યોજના છે. માલગાડીઓ મુખ્ય પરિવહન કેન્દ્રોને જોડશે અને માલસામાનની અવરજવર માટે સમર્પિત માલવહન કોરિડોર ધોરણ અપનાવશે.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
આ નવા રેલ કોરિડોરનો ઉદ્દેશ દિલ્હીને બાયપાસ કરવાનો અને ભારતીય રેલવેના મુખ્ય રેડિયલ માર્ગો (દા. ત.) સાથે આદાનપ્રદાન જોડાણ પ્રદાન કરવાનો છે. દિલ્હી-રોહતક, દિલ્હી-અંબાલા), પિરથલા (પલવલ નજીક) ખાતે ડેડિકેટેડ ફ્રેઇટ કોરિડોર (ડીએફસી), મુખ્ય લોજિસ્ટિક હબ અને પંચગાંવ ખાતે 164 કિમી લાંબી દિલ્હી-એસએનબી-અલવર આરઆરટીએસ લાઇન.
એચ. આર. આઈ. ડી. સી. હાલમાં પ્રોજેક્ટ માટે સામાન્ય સલાહકારની નિમણૂક કરવાની મધ્યમાં છે અને એક્સપ્રેશન ઓફ ઇન્ટરેસ્ટ (ઇ. ઓ. આઇ.) અરજીઓ જમા કરવાની છેલ્લી તારીખ 28 સપ્ટેમ્બર સુધી લંબાવવામાં આવી છે. જો અને જ્યારે તે યાદી ઉપલબ્ધ થશે ત્યારે હું બોલી લગાવનારની યાદી શેર કરીશ. આ રેલ લાઇનથી હરિયાણાના પલવલ, નુહ, ગુરુગ્રામ, ઝજ્જર અને સોનીપત જિલ્લાઓને લાભ થશે.
આ દિલ્હી માટે ન હોય તેવા ટ્રાફિકના ડાયવર્ઝનને સરળ બનાવશે, આમ NCRમાં ગીચતા ઘટાડશે અને NCRના હરિયાણા રાજ્યના પેટા-પ્રદેશમાં મલ્ટીમોડલ લોજિસ્ટિક્સ હબ વિકસાવવામાં મદદ કરશે. તે આ વિસ્તારને સમર્પિત ફ્રેઇટ કોરિડોર નેટવર્ક સાથે ઝડપી અવિરત જોડાણ પ્રદાન કરશે, જેના પરિણામે NCRથી ભારતના બંદરો સુધી EXIM ટ્રાફિક માટે ખર્ચ અને પરિવહનના સમયમાં ઘટાડો થશે, જેનાથી માલસામાનની નિકાસ વધુ સ્પર્ધાત્મક બનશે. અન્ય પહેલો સાથે આ કાર્યક્ષમ પરિવહન કોરિડોર 'મેક ઇન ઇન્ડિયા' મિશનને પૂર્ણ કરવા માટે ઉત્પાદન એકમો સ્થાપવા માટે બહુરાષ્ટ્રીય ઉદ્યોગોને આકર્ષવા માટે સક્ષમ માળખાગત સુવિધાઓ પ્રદાન કરશે. આ પ્રોજેક્ટ હરિયાણા રાજ્યના બિનઉપયોગી વિસ્તારોને જોડશે.