મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટે પ્રથમ ઓડબ્લ્યુજી બ્રિજ શરૂ કરાયો

વડોદરા (મેટ્રો રેલ સમાચાર): એમ. જી. કોન્ટ્રાક્ટર્સ પ્રા. લિમિટેડ (એમ. જી. સી. પી. એલ.) એ મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ-સ્પીડ રેલ (એમ. એ. એચ. એસ. આર.) પ્રોજેક્ટના નિર્માણમાં મોટી સિદ્ધિ હાંસલ કરી છે. તેમણે ગયા અઠવાડિયે પેકેજ પી1 (સી) માટે પ્રથમ ઓપન વેબ ગર્ડર (ઓડબ્લ્યુજી) ટ્રસ બ્રિજની સ્થાપના પૂર્ણ કરી હતી. આ મુખ્ય માળખાગત સુવિધા ગુજરાતના વડોદરા વિભાગમાં કાંજરી બોરિયાવી અને ઉત્તરસંદા સ્ટેશનો વચ્ચે ભારતીય રેલવેના મુખ્ય માર્ગ પર ફેલાયેલી છે.

GAD-31 તરીકે ઓળખાતો આ પુલ લંબાઈમાં 99.6 મીટર લંબાય છે અને મુખ્ય ટ્રાફિક અને પાવર બ્લોકનો ઉપયોગ કરીને સાવચેતીપૂર્વક ગોઠવવામાં આવ્યો હતો. આશરે 1486 મેટ્રિક ટન વજન ધરાવતા આ પુલને દિલ્હી અને મુંબઈને જોડતી નિર્ણાયક રેલવે લાઇનની તુલનામાં 62 ડિગ્રીના વળાંક પર ગોઠવવા માટે ચોકસાઇ સાથે તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો. આ માળખું, જે 14 મીટર ઊંચું છે અને મીટર પહોળું છે, તેનું નિર્માણ ગુડલક ઇન્ડિયા ગ્રુપ દ્વારા ગુજરાતમાં કરવામાં આવ્યું હતું.

ઓગસ્ટ 2021માં ભારતના નેશનલ હાઈ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન (NHSRCL) દ્વારા ₹261.24 કરોડમાં પુલ પેકેજ P-1 (C) કરાર આપવામાં આવ્યો હતો, MGCPLના કાર્યમાં વડોદરાથી અમદાવાદ સુધી ચાલતા અને લાર્સન એન્ડ ટુબ્રો દ્વારા બાંધવામાં આવી રહેલા 87.569 કિ. મી. ના પેકેજ C6ના ભાગરૂપે એક પ્રીસ્ટ્રેસ્ડ કોંક્રિટ (PSC) અને ચાર સ્ટીલ ટ્રસ પુલોનું નિર્માણ સામેલ છે.

પુલની એસેમ્બલીને એપ્રિલ 2023 માં શરૂ થયેલા ટ્રેસ્ટલ ઇરેક્શન દ્વારા ટેકો આપવામાં આવ્યો હતો, જે આ સીમાચિહ્નરૂપ સિદ્ધિ તરફ દોરી જતી ઝીણવટભરી તૈયારી અને બાંધકામના પ્રયાસોના સંપૂર્ણ વર્ષને ચિહ્નિત કરે છે.

કુલ મળીને, અંદાજે 70,865 મેટ્રિક ટન સ્ટીલનો ઉપયોગ લાઇન પરના 28 સ્ટીલ પુલો બનાવવા માટે કરવામાં આવશે. સુરત નજીક NH-53 પર MAHSRની ચેનજ 254.585 પર પ્રથમ OWGની સ્થાપના, જે ઓક્ટોબર 2023માં એમજી કોન્ટ્રાક્ટર્સ દ્વારા પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી, તેણે આ અનુગામી સફળતાનો માર્ગ મોકળો કર્યો હતો.

હાઈ-સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટ પર ચાલુ અપડેટ્સ અને વધુ માહિતી માટે, અમારી વેબસાઇટ પર સમર્પિત વિભાગની મુલાકાત લેવાનું ભૂલશો નહીં. વાચકો નવી પોસ્ટ્સ માટે મફત ઇમેઇલ સૂચનાઓ માટે પણ સાઇન અપ કરી શકે છે અને સાઇટને ટેકો આપીને અપડેટ્સની વહેલી પહોંચ મેળવી શકે છે.