ચેન્નાઈ (મેટ્રો રેલ સમાચાર): ચેન્નાઈ મેટ્રો રેલની ફેઝ-2 લાઇનો આશરે 4 વર્ષમાં ખુલશે અને એવું માનવામાં આવે છે કે અલંદુરનું સ્ટેશન સૌથી વ્યસ્ત હશે કારણ કે તે ઓ. એમ. આર. અને પોરુર ખાતેના આઇટી કોરિડોર તેમજ દૂરના ઉપનગરીય વિસ્તારોને એરપોર્ટ, એગ્મોર અને સેન્ટ્રલ સ્ટેશનો જેવા પરિવહન કેન્દ્રો સાથે જોડશે.
આને શક્ય બનાવવા માટે એક ફૂટ ઓવર બ્રિજ છે જે મુસાફરોને અલંદુર ખાતે ફેઝ-1 અને ફેઝ-2 સ્ટેશનો વચ્ચે ફેરવવામાં અને ટ્રેનને તેમના ગંતવ્ય સુધી લઈ જવામાં મદદ કરશે. તેમની મુસાફરી દરમિયાન, મુસાફરો શહેરના વિહંગમ દૃશ્યનો આનંદ માણી શકે છે કારણ કે સ્ટેશનને જોડતી મેટ્રો લાઇનો કઠીપારા અને ફેઝ-1 કોરિડોરની ઉપર નવ માળની ઇમારત (લગભગ 33 મીટર) ની ઊંચાઈએ બાંધવામાં આવશે. 118 માટે સમયમર્યાદા. 9 કિમી તબક્કો-2 2025 છે.
અલંદુર મેટ્રો સ્ટેશન ફેઝ-2માં કોરિડોર 5નો ભાગ હશે, જે માધવરમ મિલ્ક કોલોનીથી શોલિંગનાલ્લુર છે, જે માદીપક્કમ, પુઝુથીવક્કમ અને મેદવક્કમ જેવા નબળા રીતે જોડાયેલા દક્ષિણ ઉપનગરીય વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે.
તે પહેલેથી જ તબક્કા-1 ના બે કોરિડોરને જોડે છે, જ્યાં મુસાફરો કાં તો કોરિડોર વચ્ચે શારીરિક રીતે ફેરવે છે અથવા સીધી ટ્રેન લે છે જે અલંદુર મેટ્રો ખાતે લૂપ લાઇન દ્વારા તેમની વચ્ચે ફેરવે છે. ફેઝ-2 મેટ્રો હાલના સ્ટેશનની બરાબર પાછળ બનાવવામાં આવશે.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
એક ફૂટ ઓવરબ્રિજ તબક્કા-2 સ્ટેશનના ટિકિટિંગ સ્તરને મુસાફરો માટે તબક્કા-1 સ્ટેશનના નીચલા ટ્રેક સ્તર સાથે જોડશે. સીએમઆરએલના એક અધિકારીએ કહ્યું, "આ સ્ટેશન કોરિડોર-5, ફેઝ-1 કોરિડોર તેમજ કાથીપારા ખાતેના શહેરી ચોક સાથે જોડવામાં આવશે જ્યાં બસો રોકાશે.
હાલમાં પોરુરમાં આઇટી કોરિડોરથી એરપોર્ટ તરફ જતા મુસાફરો ફેઝ-2થી અલંદુર ખાતે સ્વિચ કરે છે. આદમબક્કમ, માદીપક્કમ, પુઝુથીવક્કમ અને મેદવક્કમ વિસ્તારોના રહેવાસીઓ માટે, જે અત્યાર સુધી નબળી રીતે જોડાયેલા છે, અલંદુર મુખ્ય સ્ટેશન હશે જ્યાં તેઓ તબક્કા-2 અને 1 સ્ટેશનો વચ્ચે ફેરવી શકે છે.
અલંદુર એ સ્ટેશન પણ હશે જ્યાં માધવરમ અને પૂનમલ્લી જેવા સ્થળોથી મુસાફરોને સેન્ટ્રલ અને એગ્મોર સ્ટેશનો અને એરપોર્ટ સુધી પહોંચવા માટે કોરિડોર વચ્ચે સ્થળાંતર કરવું પડી શકે છે. આઉટસ્ટેશન અથવા સ્થાનિક બસો દ્વારા શહેરમાં આવતા મુસાફરો અલંદુર ખાતે બોર્ડ ટ્રેન હેઠળ અસરખાના અથવા શહેરી ચોક પર ઉતરી શકે છે.
એલિવેટેડ કોરિડોરનું સંરેખણ હાલના બે કોરિડોર અને કાથીપારા ક્લોવરલીફ ગ્રેડ સેપરેટર પરથી પસાર થશે. અલંદુર મેટ્રોથી, સંરેખણ સેન્ટ થોમસ માઉન્ટ થઈને ઇનર રિંગ રોડમાંથી પસાર થાય છે જ્યાં એમઆરટીએસ સાથે મેટ્રો સેવાઓ માટે હવાઈ લાઇનનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે.
સી. એમ. આર. એલ. ના ભૂતપૂર્વ નિયામક શ્રી આર. રામનાથને જણાવ્યું હતું કે, પ્રથમ તબક્કાના બાંધકામ દરમિયાન, મુસાફરોને વિવિધ રીતો વચ્ચે ફેરવવા માટે પ્રથમ તબક્કાના અલંદુર સ્ટેશનની પાછળ અનેક બસ બેઝ સાથે બસ ટર્મિનસનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. "સરકાર તેના બદલે બસ સ્ટોપની યોજના બનાવી શકે છે. પરંતુ તબક્કો-2 માટે બાંધકામ શરૂ થાય તે પહેલાં નિર્ણય લેવો પડશે
ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ફોર ટ્રાન્સપોર્ટેશન એન્ડ ડેવલપમેન્ટ પોલિસીના શિવસુબ્રમણ્યમ જયરામે કહ્યું હતું કે "અલંદુરને કેન્દ્રીય સ્ટેશનની જેમ બનાવવું જોઈએ જ્યાં બસો સ્ટેશનની અંદર આવે છે". સ્ટેશનની અંદર જ તમામ પ્રકારની ફીડર સેવાઓ માટે સુવિધાઓ ઊભી કરવાથી જ અલંદુર એક વાસ્તવિક મલ્ટી-મોડલ હબ બની શકે છે.