জার্মানি, ব্রেমারভর্ড (মেট্রো রেল নিউজ): স্মার্ট এবং টেকসই গতিশীলতার ক্ষেত্রে বিশ্ব নেতা আলস্টম গর্বের সঙ্গে ঘোষণা করছে যে বিশ্বের প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেন, কোরাডিয়া আইলিন্ট, আজ জার্মানির লোয়ার স্যাক্সনির ব্রেমারভর্ড-এ আরেকটি ঐতিহাসিক মাইলফলকে পৌঁছেছে। এটি এখন যাত্রী পরিচালনায় বিশ্ব প্রিমিয়ার 100 শতাংশ হাইড্রোজেন ট্রেন রুটে ব্যবহৃত হয়। এই আঞ্চলিক ট্রেনটি নিম্ন স্তরের শব্দ সহ পরিচালনা করার সময় শুধুমাত্র বাষ্প এবং ঘনীভূত জল নির্গত করে। ফুয়েল সেল প্রপালশন সহ 14টি যানবাহন ল্যান্ডেসনাভারকেহার্সগেসেলশাফ্ট নিডেরসাক্সেন (এলএনভিজি)-এর অন্তর্গত। এলএনভিজি ইতিমধ্যেই 2012 সালে ডিজেল ট্রেনের বিকল্প খুঁজতে শুরু করে এবং এইভাবে জার্মানিতে ট্রেনের উন্নয়নের জন্য গতি প্রদান করে। এই বিশ্ব অভিষেকের জন্য অন্যান্য প্রকল্প অংশীদাররা হলেন এলবে-ওয়েসার রেলওয়ে এবং পরিবহন সংস্থা (ইভিবি) এবং গ্যাস ও প্রকৌশল সংস্থা লিন্ডে।
"একটি টেকসই ভবিষ্যত নিশ্চিত করার জন্য নির্গমন মুক্ত গতিশীলতা অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্য এবং রেলের জন্য বিকল্প প্রপালশন ব্যবস্থায় বিশ্ব নেতা হওয়ার জন্য আলস্টমের একটি স্পষ্ট উচ্চাকাঙ্ক্ষা রয়েছে। বিশ্বের প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেন, কোরাডিয়া আইলিন্ট, অত্যাধুনিক প্রযুক্তির সঙ্গে সবুজ গতিশীলতার প্রতি আমাদের স্পষ্ট প্রতিশ্রুতি প্রদর্শন করে। আমাদের দুর্দান্ত অংশীদারদের সাথে একত্রে বিশ্ব প্রিমিয়ারের অংশ হিসাবে এই প্রযুক্তিটি সিরিজ অপারেশনে আনতে পেরে আমরা খুব গর্বিত, "আলস্টম বোর্ডের সিইও এবং চেয়ারম্যান হেনরি পুপার্ট-লাফার্জ বলেছেন।
কুক্সহেভেন, ব্রেমারহেভেন, ব্রেমারভর্ড এবং বক্সটেহুডের মধ্যবর্তী রুটে, 14টি হাইড্রোজেন-চালিত আলস্টম আঞ্চলিক ট্রেন এলএনভিজির পক্ষ থেকে ইভিবি দ্বারা পরিচালিত হবে, ধীরে ধীরে 15টি ডিজেল ট্রেন প্রতিস্থাপন করবে। লিন্ডে হাইড্রোজেন ফিলিং স্টেশনে প্রতিদিন এবং চব্বিশ ঘন্টা এগুলিতে জ্বালানি দেওয়া হবে। 1,000 কিলোমিটার পরিসীমার জন্য ধন্যবাদ, কোরাডিয়া আইলিন্ট মডেলের আলস্টম একাধিক ইউনিট, যা নির্গমন-মুক্ত, ইভিবি নেটওয়ার্কে হাইড্রোজেনের মাত্র একটি ট্যাঙ্কে সারা দিন চলতে পারে। 2018 সালের সেপ্টেম্বরে, দুটি প্রাক-সিরিজের ট্রেন নিয়ে প্রায় দুই বছর ধরে একটি সফল ট্রায়াল রান হয়েছিল।
বেশ কয়েকটি দেশে অসংখ্য বিদ্যুতায়ন প্রকল্প সত্ত্বেও, ইউরোপের রেল নেটওয়ার্কের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ দীর্ঘমেয়াদে বিদ্যুতায়িত হবে না। উদাহরণস্বরূপ, জার্মানিতে 4,000-এর বেশি গাড়ি সহ অনেক দেশেই ডিজেল ট্রেনের সংখ্যা এখনও বেশি।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
অ্যালস্টমের বর্তমানে হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল চালিত আঞ্চলিক ট্রেনের জন্য চারটি চুক্তি রয়েছে। দুটি জার্মানিতে, প্রথমটি লোয়ার স্যাক্সনি অঞ্চলে 14টি কোরাডিয়া আইলিন্ট ট্রেনের জন্য এবং দ্বিতীয়টি ফ্রাঙ্কফুর্ট মেট্রোপলিটন এলাকায় 27টি কোরাডিয়া আইলিন্ট ট্রেনের জন্য। তৃতীয় চুক্তিটি ইতালি থেকে আসে যেখানে আলস্টম লম্বার্ডি অঞ্চলে 6টি কোরাডিয়া স্ট্রিম হাইড্রোজেন ট্রেন তৈরি করছে-আরও 8টির বিকল্প সহ, এবং চতুর্থটি ফ্রান্সে চারটি ভিন্ন ফরাসি অঞ্চলে ভাগ করা 12টি কোরাডিয়া পলিভ্যালেন্ট হাইড্রোজেন ট্রেনের জন্য। উপরন্তু, অস্ট্রিয়া, নেদারল্যান্ডস, পোল্যান্ড এবং সুইডেনে কোরাডিয়া আইলিন্ট সফলভাবে পরীক্ষা করা হয়েছে।
কোরাডিয়া আইলিন্ট সম্পর্কে
কোরাডিয়া আইলিন্ট হল বিশ্বের প্রথম যাত্রীবাহী ট্রেন যা হাইড্রোজেন জ্বালানী কোষে চলে যা চালনার জন্য বৈদ্যুতিক শক্তি উৎপন্ন করে। এই সম্পূর্ণ নির্গমন-মুক্ত ট্রেনটি শান্ত এবং শুধুমাত্র জলীয় বাষ্প এবং ঘনীভবন নির্গত করে। কোরাডিয়া আইলিন্টে বেশ কয়েকটি উদ্ভাবন রয়েছেঃ পরিষ্কার শক্তি রূপান্তর, ব্যাটারিতে নমনীয় শক্তি সঞ্চয় এবং উদ্দেশ্য শক্তি এবং উপলব্ধ শক্তির বুদ্ধিমান পরিচালনা। বিশেষত অ-বিদ্যুতায়িত লাইনে ব্যবহারের জন্য উন্নত, এটি উচ্চ কার্যকারিতা বজায় রেখে পরিষ্কার, টেকসই ট্রেন পরিচালনা করতে সক্ষম করে। ই. ভি. বি-এর নেটওয়ার্কে, ট্রেনটি 80 থেকে 120 গতিতে ভ্রমণ করে, যার সর্বোচ্চ গতিবেগ প্রতি ঘন্টায় 140 কিলোমিটার।
আঞ্চলিক ট্রেনের জন্য আমাদের উৎকর্ষ কেন্দ্র সালজগিটার (জার্মানি) এবং ট্র্যাকশন সিস্টেমের জন্য উৎকর্ষ কেন্দ্র টার্বেস (ফ্রান্স)-এ অ্যালস্টম দলগুলি দ্বারা আইলিন্টের নকশা করা হয়েছিল। জার্মান সরকার কর্তৃক হাইড্রোজেন ও ফুয়েল সেল টেকনোলজির জন্য জাতীয় উদ্ভাবন কর্মসূচির (এনআইপি) অংশ হিসাবে প্রকল্পটি জার্মান সরকারের সমর্থন এবং কোরাডিয়া আইলিন্টের উন্নয়ন থেকে উপকৃত হয়েছিল।
কোরাডিয়া আইলিন্ট 2022 সালের জার্মান সাসটেইনেবিলিটি ডিজাইন অ্যাওয়ার্ড প্রাপক। এই পুরস্কারটি প্রযুক্তিগত ও সামাজিক সমাধানগুলিকে স্বীকৃতি দেয় যা জাতিসংঘের 2030 এজেন্ডার সাথে সামঞ্জস্য রেখে টেকসই পণ্য, উৎপাদন, ব্যবহার বা জীবনযাত্রায় রূপান্তরের ক্ষেত্রে বিশেষভাবে কার্যকর।
জ্বালানি ব্যবস্থা সম্পর্কে
ব্রেমারভর্ডের লিন্ডে সুবিধায় 64টি 500-বার উচ্চ-চাপের স্টোরেজ ট্যাঙ্ক রয়েছে যার মোট ক্ষমতা 1,800 কিলোগ্রাম, ছয়টি হাইড্রোজেন সংকোচকারী এবং দুটি জ্বালানী পাম্প রয়েছে। ট্রেনের জ্বালানি হিসাবে হাইড্রোজেনের ব্যবহার উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবেশের বোঝা হ্রাস করে, কারণ এক কিলোগ্রাম হাইড্রোজেন প্রায় 1 লিটার ডিজেল জ্বালানির পরিবর্তে ব্যবহৃত হয়। তড়িৎ বিশ্লেষণ এবং পুনরুৎপাদিত বিদ্যুতের মাধ্যমে সাইটে পরে হাইড্রোজেন উৎপাদনের পরিকল্পনা করা হয়েছে; সংশ্লিষ্ট সম্প্রসারণ ক্ষেত্রগুলি উপলব্ধ।
জাতীয় হাইড্রোজেন এবং ফুয়েল সেল প্রযুক্তি উদ্ভাবন কর্মসূচির অংশ হিসাবে এই প্রকল্পটির অর্থায়ন করেছে কেন্দ্রীয় ডিজিটাল বিষয়ক ও পরিবহন মন্ত্রক। ফেডারেল সরকার যানবাহনের খরচের জন্য 2 মিলিয়ন ইউরো এবং ফিলিং স্টেশনের খরচের জন্য 1 মিলিয়ন ইউরো অবদান রাখছে। তহবিল নির্দেশটি এখন জিএমবিএইচ দ্বারা সমন্বিত এবং প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট জুলিচ (পিটিজে) দ্বারা বাস্তবায়িত হয়।