Home Latest News Vande Bharat Express successfully completed its Second trial

বন্দে ভারত এক্সপ্রেস সফলভাবে তার দ্বিতীয় ট্রায়াল সম্পন্ন করেছে

0
931
বন্দে ভারত এক্সপ্রেস সফলভাবে তার দ্বিতীয় ট্রায়াল সম্পন্ন করেছে
Vande Bharat Express
এই খবরটি শুনুন
0:00

কানপুর (মেট্রো রেল নিউজ): বৃহস্পতিবার ভারতের দ্রুততম ট্রেন বন্দে ভারত এক্সপ্রেস কানপুর সেন্ট্রাল রেলওয়ে স্টেশনে সফলভাবে তার দ্বিতীয় ট্রায়াল সম্পন্ন করেছে।

নতুন দিল্লি রেল স্টেশন এবং কানপুর সেন্ট্রালের মধ্যে এই পরীক্ষাটি পরিচালিত হয়েছিল। কানপুর সেন্ট্রাল রেলস্টেশনের অধিকর্তা হিমাংশু বলেন, "বর্তমানে ট্রেনটির পরিচালনগত পরীক্ষা-নিরীক্ষা চলছে, যেখানে আমরা এর পরিচালনার সম্ভাব্যতা খতিয়ে দেখছি। আমরা অনেক পরীক্ষা চালাচ্ছি এবং যখন এটি আমাদের সমস্ত মান পূরণ করবে, তখন এটি পরিষেবাতে চলে যাবে। এটি নয়াদিল্লি রেল স্টেশন এবং কানপুর সেন্ট্রালের মধ্যে চলবে।

স্বয়ংক্রিয় দরজা, বিনোদনের উদ্দেশ্যে অনবোর্ড হটস্পট ওয়াই-ফাই, প্যান্ট্রি এবং বায়ো-ভ্যাকুয়াম টয়লেট জিপিএস ভিত্তিক অডিও-ভিজ্যুয়াল যাত্রী তথ্য ব্যবস্থা ছাড়াও ট্রেনে যাত্রীদের প্রতিক্রিয়ার ভিত্তিতে উন্নত আসন, ফ্রিজারের জন্য একটি সুবিধা, হট কেস এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগত উন্নতিও সজ্জিত করা হয়েছে।

বন্দে ভারত এক্সপ্রেস, যা 'ট্রেন 18' নামেও পরিচিত, শতাব্দী ট্রেনের মতো ভ্রমণ ক্লাস রয়েছে তবে যাত্রীদের সম্পূর্ণ নতুন ভ্রমণ অভিজ্ঞতা প্রদানের জন্য আরও ভাল সুযোগ-সুবিধা রয়েছে এবং এটি সর্বোচ্চ 160 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা গতিতে চলতে পারে।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী চলতি বছরের ফেব্রুয়ারিতে নয়াদিল্লি থেকে বারাণসী পর্যন্ত এই ট্রেনের প্রথম যাত্রার সূচনা করেছিলেন।

চেন্নাই-ভিত্তিক একটি রেলওয়ে উৎপাদন ইউনিট এই ট্রেনের নকশা ও উন্নয়ন করেছে।

মাত্র 18 মাসে এটি ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরি তৈরি করে যার মধ্যে অভ্যন্তরীণ নকশা এবং উৎপাদন, কম্পিউটার মডেলিং এবং কাজ ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। সবুজ পদচিহ্ন যোগ করে, এই সম্পূর্ণ 'মেক ইন ইন্ডিয়া' ট্রেনের কোচে রিজেনারেটিভ ব্রেকিং সিস্টেম রয়েছে যা 30 শতাংশ পর্যন্ত বৈদ্যুতিক শক্তি সাশ্রয় করতে পারে।

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here