সুরাট মেট্রোর টিবিএম নর্মদা প্রথম গোপন সাফল্যের রেকর্ড করেছে

সুরাট (মেট্রো রেল নিউজ): সুরাট মেট্রোর টিবিএম এস78 বা টিবিএম নর্মদা লাভেশ্বর চক স্টেশনে তার প্রথম "লুকানো" সাফল্য রেকর্ড করেছে।

নিয়োগ

টিবিএম কপোদ্রা স্টেশনের পশ্চিম দিক থেকে অনন্য 4-স্তরের লাভেশ্বর চক স্টেশনের বাক্স পর্যন্ত একটি কিলোমিটার-দীর্ঘ ড্রাইভ সম্পন্ন করেছে। এটি তার প্রথম কাজ হিসাবে একটি ডাউন-লাইন সুড়ঙ্গ সম্পূর্ণ করার কাজে ছিল।

আরও পরিকল্পনা

উপরন্তু, নর্মদা এবং সহযোগী যন্ত্র টিবিএম তাপি অতিক্রম করার পরেই লাভেশ্বর চক স্টেশনে খনন কাজ শুরু করা হবে।

লাভেশ্বর চক স্টেশন

Sponsored

লাভেশ্বর চক স্টেশনটি 30 মিটার গভীরে দুটি কনকোর্স স্তর এবং 2টি প্ল্যাটফর্ম স্তর সহ নির্মিত হবে। কলকাতা মেট্রোর পূর্ব-পশ্চিম করিডোরের হাওড়া মেট্রো স্টেশনের পরে এটি ভারতের দ্বিতীয় গভীরতম মেট্রো স্টেশন হবে।

কাজের আরও পরিধি

গুজরাট মেট্রো রেল কর্পোরেশন (জি. এম. আর. সি) দ্বারা 2021 সালের মার্চ মাসে প্রদত্ত প্যাকেজ সি. এস. 2/ইউ. জি. 1-এর নির্মাণ প্রকল্পে সুরাতে এস78 এবং এস94 উভয়ের দ্বারা ছয়টি সুড়ঙ্গ নির্মাণ করা হয়েছে। উপরন্তু, গুলেরমাক-স্যাম ইন্ডিয়া জেভিকে তাদের কাজের ক্ষেত্রের অংশ হিসাবে কপোদ্রা, লাভেশ্বর চক এবং সেন্ট্রাল ওয়্যারহাউসে তিনটি স্টেশন নির্মাণের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে।

এস-78-এর অবস্থা

টিবিএম এস94 এস78-এর থেকে পিছিয়ে রয়েছে এবং উভয় যন্ত্রই শেষ পর্যন্ত সুরাট রেলস্টেশনের পূর্ব দিক থেকে উদ্ধার করা হবে।

সুরাট মেট্রো

1 কিলোমিটার দীর্ঘ সুরাট মেট্রো রেল প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ে দুটি লাইন রয়েছেঃ সারথানা-ড্রিম সিটি-2 কিলোমিটার মোট 20টি স্টেশন এবং ভেসান-সারোলি-3 কিলোমিটার 18টি স্টেশন। 2027 সালে এর কাজ শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

মেট্রোর ভবিষ্যৎ এবং আমাদের শহরের উপর এর প্রভাব নিয়ে কৌতূহলী? এই গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি আরও গভীরভাবে অনুসন্ধান করতে আমাদের আসন্ন ইনোমেট্রো ইভেন্টে আমাদের সাথে যোগ দিন। অবগত থাকুন, জড়িত হন এবং আসুন একসাথে একটি উজ্জ্বল, আরও টেকসই ভবিষ্যতের দিকে মেট্রো চালিয়ে যাই।