Home Metro Rail Projects Agra Metro Sam India re-launched the first U-Girder for the Agra Metro Phase-1 Project

স্যাম ইন্ডিয়া আগ্রা মেট্রো ফেজ-1 প্রকল্পের জন্য প্রথম ইউ-গার্ডার পুনরায় চালু করেছে

2
1,594
স্যাম ইন্ডিয়া আগ্রা মেট্রো ফেজ-1 প্রকল্পের জন্য প্রথম ইউ-গার্ডার পুনরায় চালু করেছে
Image Source: Twitter
এই খবরটি শুনুন
0:00

আগ্রা, ভারত (মেট্রো রেল নিউজ): 12ই নভেম্বর 2021-এ স্যাম ইন্ডিয়া বিল্টওয়েল আগ্রা মেট্রো ফেজ-1 প্রকল্পের জন্য তাদের প্রথম ইউ-গার্ডার পুনরায় চালু করেছে (4 কিলোমিটার তাজ ইস্ট গেট-ফতেহাবাদ রোডের কেন্দ্রীয় সুড়ঙ্গে তাজমহল র্যাম্প)।

এটি তাজ ইস্ট গেট স্টেশন সাইটের কাছে ট্রাইডেন্ট চক-এ একটি 28 মিটার নালী ব্যবহার করে রেকর্ড করা হয়েছিল। শ্রমিকরা 2021 সালের জুলাই মাসের মধ্যে বামরৌলি কাটারায় বিভিন্ন আকারের ইউ-গার্ডার তৈরি করতে শুরু করে।

সাম ইন্ডিয়া জামা মসজিদ-তাজ ইস্ট গেটের মধ্যে 7 কিলোমিটার দীর্ঘ একটি বিস্তৃত অগ্রাধিকার করিডোর তৈরি করে একটি হাই-লাইন ভায়াডাক্ট নির্মাণের জন্য 196 টি ধাপ চালু করবে। বাকি তিন কিলোমিটার এখনও চুক্তির অধীনে রয়েছে, ইউ. পি. এম. আর. সি এই সপ্তাহে প্যাকেজ এ. জি. সি. সি-02 ভূগর্ভস্থ সুড়ঙ্গ প্রকল্পের জন্য সাতটি দরপত্র পেয়েছে।

ছবির উৎসঃ টুইটার

স্যাম ইন্ডিয়া বিল্টওয়েলকে 2020 সালের অক্টোবরে উত্তর প্রদেশ মেট্রো রেল কর্পোরেশন (ইউ. পি. এম. আর. সি) দ্বারা প্যাকেজ এ. জি. সি. সি-1-এর 273 কোটি টাকা প্রদান করা হয়েছিল, যার মধ্যে রয়েছে ফতেহাবাদ রোড, বাসাই এবং তাজ ইস্ট গেটে তিনটি স্টেশন সহ তিন লাইনের উঁচু ভায়াডাক্ট নির্মাণ। স্যাম ইন্ডিয়া 2021 সালের ফেব্রুয়ারিতে পিয়ারের কাজ শুরু করে এবং 2021 সালের আগস্টে প্রথম পিয়ার ক্যাপ চালু করে।

প্রদত্ত সূত্র অনুসারে প্রায় 115টি ঘাট প্লাস্টার করা হয়েছে। এছাড়াও, সমস্ত 48টি টি-গার্ডার তাজ ইস্ট গেট স্টেশনে চালু করা হয়েছে, অন্যদিকে ইউপিএমআরসি পিএসি ডিপো থেকে তিনজন আলস্টম প্রশিক্ষকের প্রশিক্ষণ ব্যবহার করে ট্রায়াল শুরু করার জন্য 2022 সালের অক্টোবরের সময়সীমা অনুসরণ করছে।

Project Overview

Agra Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

2 COMMENTS

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here