ন্যূনতম ব্যয়ে অনুকূল পারফরম্যান্সের জন্য রিয়েল-টাইম এন্টারপ্রাইজ অ্যাসেট ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের মাধ্যমে আর. আর. টি. এস সম্পদগুলি ডিজিটালভাবে পরিচালনা করতে হবে

দিল্লি (মেট্রো রেল নিউজ): এন. সি. আর. টি. সি তার বিভিন্ন সম্পদ, ব্যবস্থা এবং উপ-ব্যবস্থার জন্য একটি সমন্বিত রিয়েল-টাইম এন্টারপ্রাইজ অ্যাসেট ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (আই. ডি. আর. ই. এ. এম. এস) বাস্তবায়ন করছে যার মধ্যে রয়েছে আর. আর. টি. এস ট্রেন, স্বয়ংক্রিয় ভাড়া সংগ্রহ ব্যবস্থা, প্ল্যাটফর্ম স্ক্রিন ডোর, লিফট, এসকেলেটর, সিগন্যালিং এবং টেলিকম, বৈদ্যুতিক, ও. এইচ. ই এবং অসংখ্য অসামরিক কাঠামো।

সম্পদ ব্যবস্থাপনার এই ব্যবস্থার মাধ্যমে এন. সি. আর. টি. সি ভারতে রেল সম্পদ পরিচালনার ক্ষেত্রে ডিজিটাল রূপান্তর নিয়ে আসবে। এটি তার বিস্তৃত সম্পদের সাথে সম্পর্কিত যে কোনও ঝুঁকি বা ত্রুটিগুলি পূর্বাভাস দিতে, সনাক্ত করতে, সংশোধন করতে বা অপসারণ করতে সক্ষম হতে সহায়তা করবে, এটি নিশ্চিত করবে যে এটি যাত্রীদের সুরক্ষা এবং তাদের গন্তব্যে ঝামেলা-মুক্ত আরামদায়ক যাত্রার অভিজ্ঞতাকে বাধা দেয় না।

অত্যাধুনিক প্রযুক্তিকে কাজে লাগানোর প্রচেষ্টার অংশ হিসাবে, আইড্রিমস সিস্টেমটি বিভিন্ন উৎস থেকে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য গ্রহণের জন্য ডিজাইন করা হচ্ছে যেমন বিল্ডিং ইনফরমেশন সিস্টেম (বিআইএম), জিওগ্রাফিক ইনফরমেশন সিস্টেম (জিআইএস), ইন্টারনেট অফ থিং (আইওটি), অপারেশন কন্ট্রোল সেন্টার (ওসিসি), সুপারভাইজার কন্ট্রোল অ্যান্ড ডেটা অ্যাকুইজিশন (এসসিএডিএ), বিল্ডিং ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (বিএমএস) ইত্যাদি যাতে নকশা এবং নির্মাণের পর্যায়ে অতিরিক্ত তথ্য সরবরাহের প্রয়োজন না হয়।

আইড্রিমস ব্যবস্থা এন. সি. আর. টি. সি-কে সম্পদ এবং সম্পদের সর্বোত্তম ব্যবহারের জন্য গুরুত্বপূর্ণ বিভিন্ন কাজ যেমন সম্পদ বা ইনভেন্টরি রেজিস্ট্রেশন, সম্পদের সক্ষমতা/সক্ষমতার তথ্য প্রদান, সম্পদের কার্য সম্পাদনের মানদণ্ড এবং পরীক্ষার তথ্য সংকলনের পাশাপাশি বিভিন্ন সম্পদের সম্পূর্ণ জীবনচক্র গণনা করতে সহায়তা করবে।

এন. সি. আর. টি. সি-কে তাদের কর্পোরেট লক্ষ্য অর্জনে সহায়তা করার পাশাপাশি, আই. ডি. আর. ই. এম. এস ব্যবস্থা আর. আর. টি. এস করিডোরের নিরাপত্তা মান উন্নত করতে, অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে সমর্থন করতে এবং যে কোনও ধরনের অপচয় হ্রাস করে পরিবেশগত প্রভাব হ্রাস করতে সহায়তা করবে। এন. সি. আর. টি. সি-তে আই. ডি. আর. ই. এ. এম. এস ব্যবস্থা বাস্তবায়নের জন্য একটি দরপত্র আহ্বান করা হয়েছে।

আর. আর. টি. এস এবং মেট্রো রেলের মতো গণপরিবহন প্রকল্পগুলি মূলত বহুপাক্ষিক সংস্থাগুলির অর্থায়নে মূলধন উদ্ভাবনী প্রকল্প। এই সরকারি প্রকল্পগুলিকে দীর্ঘমেয়াদে আর্থিকভাবে টেকসই করতে, রাজস্ব সর্বাধিককরণ এবং ব্যয় যুক্তিসঙ্গতকরণের উপর কাজ করা অপরিহার্য। এন. সি. আর. টি. সি প্রতিষ্ঠার পর থেকে উভয় ক্ষেত্রেই কাজ করে চলেছে।

আর. আর. টি. এস একটি গণপরিবহন পরিকাঠামো, যা বহু দশক ধরে বাস্তবায়িত হচ্ছে। আর. আর. টি. এস প্রকল্পের জন্য বেশ কয়েকটি সম্পদ সংগ্রহ/নির্মাণ/উৎপাদন করা হচ্ছে। এই বিপুল সংখ্যক সম্পদের দীর্ঘ সময়ের জন্য দক্ষতার সঙ্গে ব্যবহার/পরিচালনা/রক্ষণাবেক্ষণ করা অপরিহার্য।

উপরন্তু, আর. আর. টি. এস একাধিক উপ-ব্যবস্থা এবং সম্পদ নিয়ে গঠিত, যা সমন্বয়ে কাজ করে। একটি ব্যবস্থার কার্যকারিতা অন্য ব্যবস্থাকেও প্রভাবিত করে, অর্থাৎ একটি ব্যবস্থায় ত্রুটি অন্য সম্পদের অবস্থা এবং কার্যকারিতার সঙ্গে সম্পর্কযুক্ত। সর্বোত্তম নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা অর্জনের জন্য, দক্ষ, সুনির্দিষ্ট এবং সমন্বিত প্রক্রিয়াগুলিতে সম্পদ পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণ করা গুরুত্বপূর্ণ, যার ফলে আরও ভাল উত্পাদনশীলতা, পরিচালন ব্যয়ে উল্লেখযোগ্য হ্রাস এবং সম্পদের বালুচর জীবনও বৃদ্ধি পায়।

যেহেতু প্রকল্পটি পরিচালনার দিকে এগিয়ে চলেছে, এই ব্যবস্থাটি প্রবর্তনের পিছনে লক্ষ্য হল সম্পদের কার্যকারিতা অনুকূল করা এবং ন্যূনতম জীবনচক্র ব্যয় এবং ঝুঁকির জন্য সম্পদের প্রাপ্যতা সর্বাধিক করা যাতে যাত্রীদের কাছে অত্যাধুনিক পরিষেবা সরবরাহ করা যায়।

সম্পদ ব্যবস্থাপনা হল সম্পদের খরচ, ঝুঁকি এবং কার্য সম্পাদনের বৈশিষ্ট্যগুলির মতো সমস্ত বিষয়গুলি মাথায় রেখে সবচেয়ে সাশ্রয়ী পদ্ধতিতে সম্পদের বিকাশ, পরিচালনা, রক্ষণাবেক্ষণ, উন্নয়ন এবং নিষ্পত্তির একটি পদ্ধতিগত প্রক্রিয়া।

প্রযুক্তি চালিত সংস্থাগুলি আজকাল সম্পদ ব্যবস্থাপনার ব্যবহার করছে কারণ এটি তাদের সম্পদ হিসাব করতে, প্রাথমিক পর্যায়ে ঝুঁকিগুলি সনাক্ত করতে, পরিচালনা করতে এবং অপসারণ করতে এবং দীর্ঘমেয়াদে তাদের সম্পদ ও সম্পদের ব্যবহার উন্নত করতে সহায়তা করে।

আইড্রিমস প্রকল্পের লক্ষ্য হল রেল শিল্পে বিপ্লব আনা এবং অন্যদের অনুসরণ করার জন্য একটি রেফারেন্স ব্যবস্থা প্রদর্শন করা।

বর্তমানে 82 কিলোমিটার দীর্ঘ আর. আর. টি. এস করিডোরে দিল্লি-গাজিয়াবাদ-মীরাট করিডোরের নির্মাণ কাজ পুরোদমে চলছে। ইতিমধ্যেই প্রায় 8 কিলোমিটার দীর্ঘ আর. আর. টি. এস ভায়াডাক্ট সহ উত্তোলিত অংশের 800টি স্তম্ভের কাজ শেষ হয়েছে।

অ্যারোডাইনামিক আর. আর. টি. এস ট্রেনগুলি ঘন্টায় 160 কিলোমিটার গতিতে চলবে এবং দিল্লি থেকে মীরাট পর্যন্ত যাতায়াতের সময় বর্তমান 3 ঘন্টা থেকে কমিয়ে 60 মিনিটেরও কম করবে। যাত্রীরা নিরাপদ ও নিরাপদ পরিবেশে শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত, বৈশিষ্ট্য সমৃদ্ধ ট্রেনে ভ্রমণ করতে পারবেন।

আর. আর. টি. এস একটি টেকসই ভিত্তিতে জাতীয় রাজধানী অঞ্চলে বিপজ্জনক বায়ু দূষণ, তীব্র যানজট এবং অনিয়ন্ত্রিত শহুরে বিস্তারকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে কারণ এটি একটি দ্রুত, নিরাপদ, আরও নির্ভরযোগ্য এবং শক্তি-দক্ষ গতিশীলতার সমাধান প্রদান করবে এবং ফলস্বরূপ বহু-কেন্দ্রিক উন্নয়ন ঘটবে। এটি শিক্ষা, কর্মসংস্থান এবং স্বাস্থ্য পরিষেবার সুযোগ-সুবিধার উন্নতি ঘটাবে।