Home Rapid Rail Projects Delhi-Gurgaon-Rewari-Alwar Rail NCRTC relocates depot to Panchgaon for Delhi-Alwar RRTS Line

এনসিআরটিসি দিল্লি-আলওয়ার আরআরটিএস লাইনের জন্য ডিপো পঞ্চগাঁওয়ে স্থানান্তরিত করেছে

এনসিআরটিসি দিল্লি-আলওয়ার আরআরটিএস লাইনের জন্য ডিপো পঞ্চগাঁওয়ে স্থানান্তরিত করেছে
NCRTC plans non-fare revenue via Outdoor Ads along Namo Bharat RRTS
এই খবরটি শুনুন
0:00

হরিয়ানা (মেট্রো রেল নিউজ): জাতীয় রাজধানী অঞ্চল পরিবহন কর্পোরেশন (এন. সি. আর. টি. সি) দিল্লি-আলওয়ার আঞ্চলিক র্যাপিড ট্রানজিট সিস্টেমের (আর. আর. টি. এস) ডিপো হরিয়ানার রেওয়ারির ধারুহেরা থেকে হরিয়ানার গুরুগ্রাম জেলার পঞ্চগাঁওয়ে স্থানান্তরিত করেছে। প্রস্তাবিত আর. আর. টি. এস করিডরটি খোলার পর দিল্লি ও আলওয়ারের মধ্যে ভ্রমণের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে, যার ফলে জাতীয় রাজধানীতে ভিড় কমবে।

হরিয়ানা সরকার পঞ্চগাঁওকে তিনটি ব্যবস্থার একটি প্রধান ট্রানজিট সংহতকরণ করার পরিকল্পনা করেছে। এটি আর. আর. টি. এস করিডরকে সেক্টর 56 থেকে প্রস্তাবিত গুরুগ্রাম মেট্রো সম্প্রসারণ এবং কে. এম. পি এক্সপ্রেসওয়ে বরাবর আসন্ন হরিয়ানা অরবিটাল রেল করিডোরের সঙ্গে সংযুক্ত করবে।

দ্য নিউ ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেসের মতে, এনসিআরটিসি দিল্লির সরাই কালে খান থেকে হরিয়ানার বাওয়াল পর্যন্ত প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ের সমীক্ষা সম্পন্ন করেছে। তারা ভূমি মূল্যায়ন করেছে এবং ডিজিপিএস জরিপ, ভূসংস্থান ম্যাপিং এবং স্তূপ মূল্যায়ন সহ পথের 22টি স্থানে মাটির গুণমান অধ্যয়ন করেছে। প্রকল্পের প্রথম পর্যায়টি হবে মোট 164 কিলোমিটার পথের মধ্যে 1 কিলোমিটার দীর্ঘতম পর্যায়।

এর আগে একটি ঘোষণায়, এনসিআরটিসি প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ের জন্য টার্মিনাল স্টেশনটি স্থানান্তরিত করেছিল। প্রাথমিকভাবে, এই পর্যায়ের জন্য প্রস্তাবিত টার্মিনাল স্টেশনটি এসএনপি (শাহজাহানপুর-নীমরানা-বেহরর)-তে পরিকল্পনা করা হয়েছিল, কিন্তু পরে এটি প্রাথমিক অংশটি সংক্ষিপ্ত করে বাওয়ালে নামিয়ে আনা হয়।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

প্রস্তাবিত করিডরটি দিল্লিকে হরিয়ানার গুরুগ্রাম ও রেওয়ারি এবং রাজস্থানের আলওয়ারের সঙ্গে সংযুক্ত করবে। দিল্লি-মীরাট আর. আর. টি. এস-এর পর এটি হবে দ্বিতীয় নমো ভারত করিডোর, যা আধা-উচ্চ গতির ট্রেনের মাধ্যমে দিল্লিকে পার্শ্ববর্তী জেলাগুলির সঙ্গে সংযুক্ত করবে। দিল্লি-মীরাট আর. আর. টি. এস 2026 সালের 22শে ফেব্রুয়ারি দিল্লির সরাই কালে খান থেকে মীরাটের মোদীপুরম পর্যন্ত 1 ঘন্টারও কম সময়ে সম্পূর্ণরূপে চালু হয়।

আরও পড়ুন-উত্তর-পশ্চিম রেল রাজস্থানের রাইকাবাগ-ফলোদি রুটে রেলপথ পুনর্নবীকরণের জন্য দরপত্র আহ্বান করেছে

Project Overview

Namo Bharat & RRTS – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

1 COMMENT

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here