নাগপুর মেট্রোঃ ক্রমবর্ধমান মহানগরের জন্য টেকসই পরিকাঠামো নির্মাণ

ভূমিকা

নাগপুর, ভারতের কেন্দ্রীয় অঞ্চলে অবস্থিত এবং সাধারণত "কমলা শহর" হিসাবে পরিচিত, যথাযথভাবে "ভারতের হৃদয়" হিসাবে স্বীকৃত। এই শহরটি দীক্ষাভূমি এবং ড্রাগন প্যালেস সহ উল্লেখযোগ্য তীর্থস্থানগুলির পাশাপাশি নাগপুর সেন্ট্রাল মিউজিয়াম এবং ন্যারো গেজ রেল মিউজিয়ামের মতো সাংস্কৃতিক প্রতিষ্ঠানের জন্য বিখ্যাত। কৌশলগত ভৌগোলিক অবস্থানের কারণে, নাগপুর পরিবহন ও বাণিজ্যের জন্য একটি অপরিহার্য কেন্দ্র হিসাবে কাজ করে, যা দ্রুত বর্ধনশীল লজিস্টিক হাব হিসাবে আবির্ভূত হয়। এই শহরে ভারতীয় রিজার্ভ ব্যাঙ্কের আঞ্চলিক কার্যালয়ও রয়েছে।

মহারাষ্ট্র রাজ্যের দ্বিতীয় রাজধানী হিসাবে, নাগপুর রাজ্যের মধ্যে তৃতীয় বৃহত্তম শহর এবং ভারতের ত্রয়োদশ বৃহত্তম শহুরে সমষ্টি হিসাবে স্থান পেয়েছে। এটি 217.6 বর্গ কিলোমিটার এলাকা জুড়ে রয়েছে, যেখানে নাগপুর মেট্রো অঞ্চলের জনসংখ্যা প্রায় 3 মিলিয়ন এবং আয়তন প্রায় 3,567.37 বর্গ কিলোমিটার। নাগপুরের দ্রুত নগরায়ণ উল্লেখযোগ্য জনসংখ্যা বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করেছে, যার ফলে শহরের সড়কপথে যানজটের মতো বড় চ্যালেঞ্জ দেখা দিয়েছে।

নাগপুরের পরিবহন পরিকাঠামো এই দ্রুত শহুরে উন্নয়ন এবং যাত্রীদের ক্রমবর্ধমান সংখ্যাকে সামঞ্জস্য করতে লড়াই করেছে, যার ফলে এর বাসিন্দাদের চাহিদা মেটাতে একটি দক্ষ ও নির্ভরযোগ্য পরিবহন ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠার প্রয়োজন হয়েছে। এই চ্যালেঞ্জগুলির প্রতিক্রিয়া হিসাবে, নাগপুর মেট্রো রেল প্রকল্পটি শহুরে গতিশীলতা বৃদ্ধি এবং শহরের পরিবহণের চাহিদা মেটানোর লক্ষ্যে একটি কার্যকর সমাধান হিসাবে চালু করা হয়েছে।

নগর পরিবহনের রূপান্তরঃ নাগপুর মেট্রো রেল প্রকল্প

সংক্ষিপ্ত বিবরণ

• নাগপুর মেট্রো রেল প্রকল্প হল মহারাষ্ট্র মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেড (মহামেট্রো) দ্বারা মহারাষ্ট্রের নাগপুর শহরের জন্য নির্মিত একটি নগর গণ দ্রুত পরিবহন ব্যবস্থা (এম. আর. টি. এস)।

• নাগপুর মেট্রো রেল প্রকল্পে 2টি পর্যায় রয়েছে। বর্তমানে নাগপুর মেট্রোর 1ম পর্যায়ের সম্পূর্ণ কাজ চলছে। দ্বিতীয় পর্যায়ের কাজ চলছে।

নাগপুর মেট্রোর মূল বৈশিষ্ট্য

নাগপুর মেট্রোর প্রথম পর্যায়ের ঠিকাদাররা

নাগপুর মেট্রোর দ্বিতীয় পর্যায়ের ঠিকাদাররা

নাগপুর মেট্রোর প্রথম পর্যায়

নাগপুর মেট্রোর প্রথম পর্যায়টি সম্পূর্ণরূপে চালু রয়েছে এবং এটি 2টি করিডোর নিয়ে গঠিত। 2015 সালে নাগপুর মেট্রোর প্রথম পর্যায়ের নির্মাণ কাজ শুরু হয়। প্রধানমন্ত্রী শ্রী নরেন্দ্র মোদী গত ডিসেম্বর মাসে এই প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ের সম্পূর্ণ উদ্বোধন করেন। নাগপুর মেট্রোর প্রথম পর্যায়টি 8650 কোটি টাকারও বেশি ব্যয়ে তৈরি করা হয়েছে।

প্রথম পর্যায়ের বিভাগগুলির উদ্বোধনের তারিখ

নাগপুর মেট্রো ফেজ 1-এর রুটের বিবরণ

লাইন 1-অরেঞ্জ লাইনঃ অটোমোটিভ স্কয়ার-খাপরি

• দৈর্ঘ্যঃ 19.658 কিমি
• প্রকারঃ উত্থিত
• ডিপোঃ মিহান ডিপো
• স্টেশনের সংখ্যাঃ 22টি
• স্টেশনের নামগুলি হলঃ অটোমোটিভ স্কোয়ার, নারি রোড, ইন্দোরা স্কোয়ার, কাদভি স্কোয়ার, গদ্দিগোদাম স্কোয়ার, কস্তুরচাঁদ পার্ক, জিরো মাইল, সিতাবুলদি (বিনিময়), কংগ্রেস নগর, রাহাতে কলোনি, আজনি স্কোয়ার, ছত্রপতি স্কোয়ার, জয়প্রকাশ নগর, উজ্জ্বাল নগর, বিমানবন্দর, বিমানবন্দর দক্ষিণ, নতুন বিমানবন্দর এবং খাপরি।

লাইন 2-অ্যাকোয়া লাইনঃ লোকমান্য নগর-প্রজাপতি নগর

Sponsored

• দৈর্ঘ্যঃ 19.407 কিমি
• প্রকারঃ উত্থিত
• ডিপোঃ হিঙ্গনা ডিপো
• স্টেশনের সংখ্যাঃ 20টি
• স্টেশনগুলির নাম-প্রজাপতি নগর, বৈষ্ণোদেবী স্কোয়ার, আম্বেদকর স্কোয়ার, টেলিফোন এক্সচেঞ্জ, চিত্তরৌলি স্কোয়ার, অগ্রসেন স্কোয়ার, দোসার বৈশ্য স্কোয়ার, নাগপুর রেলওয়ে স্টেশন, কটন মার্কেট, সিতাবুলদি (ইন্টারচেঞ্জ), ঝাঁসি রানী স্কোয়ার, ইনস্টিটিউট অফ ইঞ্জিনিয়ার্স, শঙ্কর নগর স্কোয়ার, এলএডি স্কোয়ার, ধরমপেঠ কলেজ, সুভাষ নগর, রচনা রিং রোড জংশন, বাসুদেব নগর, বংশী নগর এবং লোকমান্য নগর

নাগপুর মেট্রোর দ্বিতীয় পর্যায়

নাগপুর মেট্রোর নির্মাণাধীন দ্বিতীয় পর্যায়টি 43.8 কিলোমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত। নাগপুর মেট্রো ফেজ 2-এর লক্ষ্য হল প্রথম পর্যায়ে নির্মিত দুটি বিদ্যমান লাইনকে উত্তরে কানহান, দক্ষিণে বুটিবোরি এম. আই. ডি. সি, পূর্বে ট্রান্সপোর্ট নগর (কাপসি) এবং পশ্চিমে হিঙ্গনা পর্যন্ত প্রসারিত করা।

নাগপুর মেট্রো দ্বিতীয় পর্যায়ে প্রথম পর্যায়ের 2টি করিডোরের নিম্নলিখিত 4টি সম্প্রসারণ রয়েছে।

মূল তারিখ ও অনুমোদন

• নাগপুর মেট্রোর দ্বিতীয় পর্যায়ের বিস্তারিত প্রকল্প প্রতিবেদন (ডিপিআর) তৈরি করেছে রেল ইন্ডিয়া টেকনিক্যাল অ্যান্ড ইকোনমিক সার্ভিস (আরআইটিইএস)।

• 2019 সালের জানুয়ারিতে মহারাষ্ট্র রাজ্য সরকারের মন্ত্রিসভা আনুমানিক 5,976 কোটি টাকা ব্যয়ে এই প্রকল্পের ডিপিআর অনুমোদন করে।

• 2023 সালের এপ্রিলে মহারাষ্ট্র সরকারের মন্ত্রিসভা 6708 কোটি টাকার সংশোধিত আনুমানিক ব্যয় সহ নাগপুর মেট্রোর দ্বিতীয় পর্যায়ের অনুমোদন দেয়।

• দ্বিতীয় পর্যায়ের প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী।

দ্বিতীয় পর্যায়ের তহবিল ব্যবস্থা

নাগপুর মেট্রোর দ্বিতীয় পর্যায়ের মোট প্রকল্প ব্যয় 6,708 কোটি টাকা। এই প্রকল্পে ভারত সরকার এবং মহারাষ্ট্র সরকার 50ঃ50 টাকার মাধ্যমে অর্থায়ন করবে এবং আন্তর্জাতিক তহবিল সংস্থাগুলির কাছ থেকে ঋণ সুরক্ষিত করা হবে। প্রতি কিলোমিটারের খরচ আনুমানিক ₹ 160 কোটি টাকা।

নাগপুর মেট্রো ফেজ 2-এর রুটের বিবরণ

লাইন-1 (অরেঞ্জ লাইন) পৌঁছনো 1এঃ খাপরি থেকে বুটিবোরি এম. আই. ডি. সি ই. এস. আর

• দৈর্ঘ্যঃ 18.7 কিমি
• স্টেশনের সংখ্যাঃ 10টি
• স্টেশনের নামগুলিঃ ইকো পার্ক, মেট্রো সিটি, অশোকবন, ডোঙ্গারগাঁও, মোহগাঁও, মেঘদূত সিডকো, বুটিবোরি থানা, ম্হাদা কলোনী, এম. আই. ডি. সি. কেই. সি এবং এম. আই. ডি. সি-ই. এস. আর

লাইন-1 (অরেঞ্জ লাইন)-2এ পৌঁছনো এবং 2বি পৌঁছনোঃ অটোমোটিভ স্কয়ার থেকে কানহান

• দৈর্ঘ্যঃ 13 কিমি
• স্টেশনের সংখ্যাঃ 12টি
• স্টেশনের নামগুলিঃ পিলি নদী, খাসরা ফাটা, অল ইন্ডিয়া রেডিও, খেরি ফাটা, লোক বিহার, লেখানগর, সেনানিবাস, কাম্পটি পুলিশ স্টেশন, কাম্পটি পৌর পরিষদ, ড্রাগন প্যালেস, গল্ফ ক্লাব এবং কানহান

লাইন-2 (অ্যাকোয়া লাইন)-3এ-তে পৌঁছনোঃ লোকমান্য নগর থেকে হিঙ্গনা

• দৈর্ঘ্যঃ 6.6 কিমি
• স্টেশনের সংখ্যাঃ 7টি
• ক্যাচমেন্ট এলাকাঃ মাউন্ট ভিউ, রাজীব নগর, ওয়ানাদোংরি, এপিএমসি, রায়পুর, হিঙ্গনা বাস স্টেশন এবং হিঙ্গা

লাইন-2 (অ্যাকোয়া লাইন)-4এ-তে পৌঁছুনঃ প্রজাপতি স্কয়ার থেকে ট্রান্সপোর্ট নগর

• দৈর্ঘ্যঃ 5.5 কিমি
• স্টেশনের সংখ্যাঃ 3টি
• স্টেশনঃ পারদি, কাপসি খুর্দ, ট্রান্সপোর্ট নগর

নাগপুর মেট্রোর দ্বিতীয় পর্যায়ের জন্য জমি অধিগ্রহণের অবস্থা

• দ্বিতীয় পর্যায়ের প্রকল্পের জন্য প্রয়োজনীয় মোট এলাকা হল 90435 বর্গ মিটার (9.043 হেক্টর)।
• উপরেরগুলির মধ্যেঃ
• - রাজ্য সরকারের জমিঃ 24580 বর্গ মিটার। কেন্দ্রীয় সরকারের জমিঃ 12046 বর্গ মিটার। ব্যক্তিগত জমিঃ 53809 বর্গ মিটার। মোটঃ 90435 বর্গ মিটার। 50 শতাংশেরও বেশি জমির জন্য জমি অধিগ্রহণের প্রক্রিয়া সম্পন্ন হয়েছে।
• প্রকল্পটি বাস্তবায়নে জমি সংক্রান্ত সমস্যার কারণে কোনও বড় বাধা আশা করা যায় না।
• প্রতিরক্ষা জমি সহ 80 শতাংশ ক্ষেত্রে কাজ সম্পাদনের জন্য সম্মতি পাওয়া গেছে।

নাগপুর মেট্রো রেল প্রকল্পের প্রভাব

1. উন্নত সংযোগঃ নাগপুর মেট্রো প্রকল্প একটি আধুনিক, দক্ষ এবং সহজলভ্য গণপরিবহন ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠার মাধ্যমে শহুরে সংযোগের উন্নতি করেছে। অপারেশনাল অরেঞ্জ এবং অ্যাকোয়া লাইনগুলি বিভিন্ন বাণিজ্যিক, আবাসিক এবং শিক্ষা কেন্দ্রগুলিকে আন্তঃসংযোগ করে। উপরন্তু, চলমান দ্বিতীয় পর্যায়ের সম্প্রসারণ শহরের সংযোগকে আরও প্রসারিত করবে।

2. যানজট হ্রাসঃ নাগপুর মেট্রোর প্রবর্তন উল্লেখযোগ্যভাবে বেসরকারী যানবাহন থেকে গণপরিবহনে স্থানান্তরকে উৎসাহিত করে শহুরে যানজটকে হ্রাস করেছে। মেট্রো ব্যবস্থা ব্যক্তিগত যানবাহনের উপর বাসিন্দাদের নির্ভরতা হ্রাস করেছে, যা শহরের মধ্যে সামগ্রিক যানজট হ্রাসে অবদান রেখেছে।

3টি। অন্যান্য পরিবহণ ব্যবস্থার সঙ্গে সংহতকরণঃ নাগপুর মেট্রো কৌশলগতভাবে শহরের বাস এবং ই-রিকশা ও শাটল বাসের মতো ফিডার পরিষেবা সহ অন্যান্য গণপরিবহনের বিকল্পগুলির সঙ্গে কার্যকরভাবে সংহত করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। এই মাল্টিমোডাল কাঠামোটি যাত্রীদের জন্য সামগ্রিক অ্যাক্সেসযোগ্যতা বাড়ায়, একটি মসৃণ এবং আরও সুবিধাজনক যাত্রা সহজতর করে।

4. বর্ধিত অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিঃ নাগপুর মেট্রো নির্মাণ ও পরিচালনার পর্যায়ে অসংখ্য কর্মসংস্থান সৃষ্টি করে শহরের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে উন্নত করেছে। উপরন্তু, মেট্রো স্টেশনগুলির প্রতিষ্ঠা ব্যবসায়িক সেটআপগুলিকেও আকৃষ্ট করেছে, যা শহরের স্থানীয় অর্থনীতিকে উন্নীত করেছে।

উপসংহার

নাগপুর মেট্রো রেল প্রকল্পটি শহরের নগর উন্নয়নে একটি বড় উদ্যোগের প্রতিনিধিত্ব করে, যা দ্রুত নগরায়ন এবং ক্রমবর্ধমান যানজটের মধ্যে একটি দক্ষ ও নির্ভরযোগ্য পরিবহন ব্যবস্থার প্রয়োজনীয়তার সমাধান করে। প্রথম পর্যায়টি সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী এবং অত্যাবশ্যকীয় অঞ্চলগুলিতে সংযোগ বাড়ানোর সাথে সাথে নেটওয়ার্কটি আরও প্রসারিত করার জন্য বর্তমানে দ্বিতীয় পর্যায়টি নির্মাণাধীন রয়েছে, মেট্রো নাগপুরের পরিবহন নেটওয়ার্ককে রূপান্তরিত করছে। যানজটের চ্যালেঞ্জ প্রশমিত করার পাশাপাশি, এই প্রকল্পটি অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে উদ্দীপিত করছে এবং আরও সুসংহত ও টেকসই শহুরে পরিবেশ গড়ে তুলছে। যেহেতু নাগপুর মধ্য ভারতের একটি গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্র হিসাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করে চলেছে, নাগপুর মেট্রো রেল প্রকল্প তার বাসিন্দাদের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য, সুবিধাজনক এবং পরিবেশগতভাবে দায়বদ্ধ গণপরিবহনের বিকল্প সরবরাহ করে তার ভবিষ্যত গঠনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।