Home Mono Rail Projects Mumbai Mono Rail MMRDA ready to procure 10 more rakes for Monorail Project

মনোরেল প্রকল্পের জন্য আরও 10টি রেক কেনার জন্য প্রস্তুত এমএমআরডিএ

0
1,343
মনোরেল প্রকল্পের জন্য আরও 10টি রেক কেনার জন্য প্রস্তুত এমএমআরডিএ
Image Source: MMRDA
এই খবরটি শুনুন
0:00

মহারাষ্ট্র, ভারত (মেট্রো রেল নিউজ): এমএমআরডিএ ঘোষণা করেছে যে তারা তার মনোরেল প্রকল্পের জন্য আরও 10 টি রেক সংগ্রহ করতে প্রস্তুত, যা ট্রেনের ফ্রিকোয়েন্সি এবং যাত্রীদের উন্নতি করবে বলে আশা করা হচ্ছে। 2022 সালের শেষের দিকে ট্রেনের প্রথম রেক আসার সম্ভাবনা রয়েছে। সমস্ত রেক ভারতে তৈরি করা হবে।

এমএমআরডিএ আধিকারিকরা জানিয়েছেন, 2021 সালের সেপ্টেম্বরে এক বৈঠকে নেওয়া সিদ্ধান্ত অনুযায়ী 10টি মনোরেল রেক কেনার জন্য এমএমআরডিএ মেধা সার্ভো ড্রাইভস প্রাইভেট লিমিটেডকে দরপত্র দিয়েছে। এই প্রকল্পের ব্যয় প্রায় 590 কোটি টাকা। মনোরেলকে দক্ষতার সঙ্গে চালানোর জন্য এবং এর সংযোগ উন্নত করার জন্য মেধা নতুন ট্রেনগুলি কিনছে।

তিনি বলেন, 'আমরা মনোরেলকে পুনরুজ্জীবিত করার চেষ্টা করছি এবং মেট্রো রেলের সঙ্গে এর রুটের সংযোগ উন্নত করে দক্ষতার সঙ্গে চালানোর চেষ্টা করছি। একবার সমস্ত নতুন মনোরেল রেক, যা সম্পূর্ণ দেশীয় হবে, চালু হয়ে গেলে, এটি অগ্রগতি হ্রাস করবে এবং যাত্রী সংখ্যা বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে, "এমএমআরডিএ কর্মকর্তারা বলেছেন।

2018-র জুলাই মাসে এমএমআরডিএ-র দেওয়া রিপোর্ট অনুযায়ী, চারটি করে কোচ সহ দশটি নতুন রেক কেনার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। 2019 সালের মার্চ মাসে, এর জন্য প্রথম দরপত্র আহ্বান করা হয়েছিল এবং সেই সময় দেখা গিয়েছিল যে চীনা সংস্থাগুলি শর্তাবলীতে বেশ কয়েকটি পরিবর্তনের দাবি করছিল। একই সময়ে, কোভিড-19 এবং মহামারীর কারণে কেন্দ্রীয় সরকার মেক ইন ইন্ডিয়া এবং আত্মনির্ভর ভারত অভিযানকে উৎসাহিত করার নির্দেশ দিয়েছিল। ফলস্বরূপ, 2020 সালের আগস্টে ভারতীয় সংস্থাগুলির অংশগ্রহণ বাড়ানোর জন্য পুরনো দরপত্র বাতিল করা হয় এবং নতুন দরপত্র আহ্বান করা হয়।

এর পরে তিনটি ভারতীয় সংস্থা, যেমন বিএইচইএল, টিটাগড় এবং মেধা দরপত্রে আগ্রহ দেখায় এবং যার মধ্যে এমএমআরডিএ মেধাকে সর্বনিম্ন দরদাতা হিসাবে তালিকাভুক্ত করে।

Project Overview

Monorail in India – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here