মুম্বই (মেট্রো রেল নিউজ): মুম্বাই মেট্রোপলিটন অঞ্চল উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (এমএমআরডিএ) শনিবার তার চারকোপ মেট্রো ডিপোতে ইতালীয় মডেল রোড-কাম-রেল মুভার লোকো-ট্র্যাক্টর পেয়েছে। এমএমআরডিএ কমিশনার আর এ রাজীব এবং অন্যান্য মেট্রো আধিকারিকরা লোকো ট্র্যাক্টরটির উদ্বোধন করেন এবং শ্রীমতী আদেশ্রী ঠাকরে এই মেশিনটি চালু করা প্রথম মহিলা ট্রেন অপারেটর হন।
এমএমআরডিএ-র মতে, ডিজেল শান্টিং লোকো আটটি গাড়ির ট্রেন সেট (360টি) টানতে পারে, রেডিও রিমোট কন্ট্রোল এবং জলবাহীভাবে সক্রিয় ব্রেকিং সিস্টেম ডিপো এলাকায় শান্টিং অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের কাজকে সহজতর করে। এবং এর সাথে, এমএমআরডিএ মেট্রো লাইন 2এ (দহিসার থেকে ডিএন নগর, আন্ধেরি) এবং লাইন 7 (আন্ধেরি পূর্ব থেকে দহিসার পূর্ব)-এর ট্রায়াল রান শুরু করার দিকে প্রথম পদক্ষেপ নিয়েছে।
এমএমআরডিএ এই মাসের মাঝামাঝি সময়ে ভারতীয় প্রস্তুতকারক ভারত আর্থ মুভার্স লিমিটেডের (বিইএমএল) কাছ থেকে প্রথম মেট্রো রেক পেতে চলেছে। এম. এম. আর. ডি. এ-র মতে, মেট্রো লাইন 7 এবং লাইন 2এ-এর চারকোপে কর্মশালা এলাকাটি বিদ্যুতায়িত নয়, এবং তাই কর্মশালা এলাকার যে কোনও জায়গায় বা ভিতরে ট্রেন সেট বা পৃথক গাড়ির যে কোনও স্থাপন বা চলাচল শুধুমাত্র একটি ডিজেল শান্টার বা আর. আর. এম দ্বারা করা যেতে পারে। এইভাবে ট্র্যাক্টরটি এর জন্য কার্যকর হবে।
ইতালির মেসার্স জেফির মোডেনা কোম্পানি 1000 ইউরো ব্যয়ে ট্র্যাক্টরটি তৈরি করেছে। এটি একটি ব্যাটারি চালিত গাড়ি যা একটি তিন-পর্যায়ের বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে সজ্জিত, যা একটি ভিভিভিএফ নিয়ন্ত্রণ ড্রাইভের মাধ্যমে চালিত হয়। এটি সড়ক বা রেল মোডে কাজ করতে পারে এবং সোজা স্তরের ট্র্যাকে 50 কেএন ড্রবার টান তৈরি করতে পারে। ব্যাটারিটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা হলে, এটি নো-লোড অবস্থায় 20 কিলোমিটার পর্যন্ত এবং সম্পূর্ণ লোড সহ 9 কিলোমিটার পর্যন্ত কাজ করতে পারে। একদিকে স্বয়ংক্রিয় কাপলার এবং অন্যদিকে আধা-স্থায়ী কাপলার। ব্যাটারি রিচার্জ করার সময় ব্যাটারির সম্পূর্ণ স্রাব অবস্থা থেকে 10 ঘন্টা এবং ব্যাটারির আয়ু 1500 চার্জিং চক্রের সমতুল্য। এতে এস. আই. এফ. এ সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য রয়েছে যার অর্থ যদি 25 সেকেন্ডের জন্য চালকের কোনও নড়াচড়া লক্ষ্য করা না যায়, তবে আর. আর. এম ব্রেক স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রয়োগ করা হবে।