কলকাতা (মেট্রো রেল নিউজ): কলকাতা মেট্রো একটি প্রধান প্রকৌশল উৎকর্ষ প্রদর্শন করেছে কারণ টানেল বোর্ডিং মেশিন (টিবিএম) 'দুর্গা' বেগুনি লাইনে কিদারপুর থেকে ভিক্টোরিয়া স্টেশন পর্যন্ত একটি ভূগর্ভস্থ সুড়ঙ্গ নির্মাণ করে অগ্রগতি অর্জন করেছে।
10ই জুলাই টিবিএম দুর্গা একটি জটিল ভূগর্ভস্থ পথ দিয়ে সুড়ঙ্গ দিয়ে সকাল 10টা 30 মিনিটে ভিক্টোরিয়া মেট্রো স্টেশনে পৌঁছায়।
সুড়ঙ্গের অগ্রগতির ভিডিওটি এক্স-এ (পূর্বে টুইটার) কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব পোস্ট করেছেনঃ
18.84 কিলোমিটার দীর্ঘ বেগুনি লাইন করিডোর জোকাকে এসপ্ল্যানেডের সাথে সংযুক্ত করে। বর্তমানে, যোকা এবং মাজেরহাটকে সংযুক্ত করে প্রায় 7.74 কিলোমিটার দীর্ঘ সম্পূর্ণ উত্তোলিত অংশ সহ বেগুনি লাইনটি আংশিকভাবে চালু রয়েছে। মাজেরহাট থেকে এসপ্ল্যানেড বিভাগে কাজ চলছে, অন্যদিকে জোকা ও ডায়মন্ড পার্ককে সংযুক্ত করার জন্য আরেকটি প্রকল্পের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ঠিক এক বছর আগে 2025 সালের 10ই জুন কিদারপুর থেকে ভিক্টোরিয়া স্টেশন পর্যন্ত ভূগর্ভস্থ সুড়ঙ্গ নির্মাণের কাজ শুরু হয়। একবার সম্পূর্ণ হয়ে গেলে, করিডোরটি দক্ষিণ ও মধ্য কলকাতার মধ্যে সংযোগ উন্নত করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
কলকাতা মেট্রো রেলওয়ের মহাব্যবস্থাপক শ্রী প্রেম সাগর গুপ্ত ভূপৃষ্ঠের যান চলাচলে বাধা না দিয়ে নিরাপদ, পদ্ধতিগত এবং দক্ষ নির্মাণ নিশ্চিত করার জন্য প্রকল্প কর্মীদের কাজের প্রশংসা করেছেন।
আরও পড়ুন-সোলাপুর বিভাগে 149 কিলোমিটার রুটে দেশীয় কাভাচ সুরক্ষা ব্যবস্থা চালু করল কেন্দ্রীয় রেল