কোচি (মেট্রো রেল নিউজ): জওহরলাল নেহেরু আন্তর্জাতিক স্টেডিয়াম থেকে কাক্কানাড় হয়ে ইনফোপার্ক পর্যন্ত মেট্রো লাইনের দ্বিতীয় পর্যায়ের সম্প্রসারণের জন্য কোচি মেট্রো রেল লিমিটেড (কে. এম. আর. এল) দ্বারা সামাজিক প্রভাব অধ্যয়ন সম্পন্ন হয়েছে।
কোচি মেট্রোর দ্বিতীয় পর্যায়ের সম্প্রসারণ, ভূমি অধিগ্রহণের জন্য স্কেচ প্রস্তুত করার জন্য প্রাথমিক বিজ্ঞপ্তি এবং বিস্তারিত সমীক্ষার কাজ চলছে।
কোচি মেট্রোর দ্বিতীয় পর্যায়ের জন্য সংশোধিত বিস্তারিত প্রকল্প প্রতিবেদন (ডিপিআর) অনুমোদনের জন্য কেন্দ্রীয় সরকারের কাছে জমা দেওয়া হয়েছে। সংশোধিত ডিপিআর-এ প্রকল্পের ব্যয় হ্রাস পেয়েছে। পূর্ববর্তী প্রকল্প ব্যয়ের 2,557 কোটি টাকার পরিবর্তে সংশোধিত ব্যয় হল 1,957 কোটি টাকা। রাজ্য সরকার ইতিমধ্যেই সংশোধিত ডিপিআর-এর জন্য প্রশাসনিক অনুমোদন দিয়েছে।
কে. এম. আর. এল স্টেডিয়াম-ইনফোপার্ক-কাক্কানাদ প্রসারিত এলাকা বরাবর 1 হেক্টর জমি অধিগ্রহণের পরিকল্পনা করেছে। অধিগ্রহণ করা মোট জমির মধ্যে 2.8630 হেক্টর হল সরকারি জমি। এই প্রকল্পের জন্য 402 জনের জমি অধিগ্রহণ করা হবে।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
কে. এম. আর. এল-এর ম্যানেজিং ডিরেক্টর এ. পি. এম মহম্মদ হানিশ বলেন, "জমি অধিগ্রহণের খসড়া ঘোষণা শীঘ্রই প্রকাশিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। কে. এম. আর. এল অধিগ্রহণ প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত করতে জেলা প্রশাসনের সঙ্গে মিলেমিশে কাজ করছে। যদি অক্টোবর/নভেম্বরের মধ্যে জমি অধিগ্রহণ শেষ হয়ে যায়, কে. এম. আর. এল 2019 সালের ডিসেম্বরের মধ্যে কাক্কানাড় সম্প্রসারণের প্রস্তুতিমূলক কাজ শুরু করার ব্যাপারে আশাবাদী।
কে. এম. আর. এল প্রধান বলেন, সংস্থাটি দ্বিতীয় পর্যায়ের জন্য কেন্দ্রীয় সরকারের অনুমোদনের জন্য অপেক্ষা করছে। তিনি বলেন, "আমরা আশা করি নতুন কেন্দ্রীয় সরকার জুন বা জুলাইয়ের মধ্যে প্রশাসনিক অনুমোদন দেবে।" রাজ্য সরকার ইতিমধ্যে কাক্কানাড় কালেক্টরেট জংশন থেকে ইনফোপার্ক এক্সপ্রেসওয়ে প্রবেশদ্বার পর্যন্ত সমুদ্রবন্দর-বিমানবন্দর সড়ককে চার লেনের প্রসারিত করার জন্য প্রশাসনিক অনুমোদন দিয়েছে। হানিশ বলেন, 'চুক্তি প্রদানের জন্য দরপত্র প্রক্রিয়া চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে।
কালেক্টরেট এবং ইনফোপার্ক বরাবর কোচি মেট্রোর অসামরিক কাজ সম্পাদনের জন্য সিপোর্ট-এয়ারপোর্ট রোডের প্রশস্তকরণ অপরিহার্য কারণ এই রাস্তায় যানবাহন চলাচল খুব বেশি। তাই প্রশস্তকরণ ছাড়া মেট্রোর কাজের জন্য রাস্তা অবরোধ করা সম্ভব নয়।
কে. এম. আর. এল-এর এক আধিকারিক বলেন, "দ্বিতীয় পর্যায়ের প্রান্তিককরণ কাক্কানাদ কালেক্টরেট জংশন থেকে ইনফোপার্ক এক্সপ্রেসওয়ে প্রবেশদ্বার পর্যন্ত সিপোর্ট রোডের মধ্য দিয়ে যায় এবং দ্বিতীয় পর্যায়ের বাস্তবায়নের জন্য এই অংশটি প্রশস্ত করা গুরুত্বপূর্ণ।"