জয়পুর (মেট্রো রেল নিউজ): মেট্রো রেল নিরাপত্তা কমিশনার (সি. এম. আর. এস) শহরে বিধিনিষেধ শিথিল হওয়ায় যাত্রী চলাচল শুরু করার জন্য বাধ্যতামূলক অনুমোদন দিয়েছেন। ওয়াল্ড সিটি এলাকায় জয়পুর মেট্রো রেলের ভূগর্ভস্থ করিডোর শীঘ্রই শুরু হবে।
জয়পুর মেট্রো রেল মেট্রো পুনরায় খোলার পরে মানসরোবর-বড় চৌপার থেকে পুরো অংশে একটি ট্রেন পরিচালনা করবে। জে. এম. আর. সি-র চেয়ারম্যান-কাম-ম্যানেজিং ডিরেক্টর (সি. এম. ডি) সমিত শর্মা বলেছেন যে আমরা পরিষেবা চালিয়ে যেতে প্রস্তুত।
কেন্দ্র সমস্ত মেট্রো পরিচালনার জন্য অনুমোদন দেওয়ার পরেই এটি শুরু হবে। প্রথম পর্যায়ের সম্প্রসারণটি চাঁদপোল-বড় চৌপারের মধ্যে নির্মিত হয়েছে। ভূগর্ভস্থ ফেজ-আইবি প্রকল্পের ব্যয় 1,126 কোটি টাকা।
এর মধ্যে এশীয় উন্নয়ন ব্যাঙ্ক 969 কোটি টাকা দিয়েছে বলে এক উচ্চপদস্থ আধিকারিক জানিয়েছেন। পুরো মেট্রো ফেজ 1এ এবং 1বি-র 12.07 কিলোমিটার দৈর্ঘ্য।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
বিজেপি ক্ষমতায় আসার পর 2015 সালের জুন মাসে তৎকালীন মুখ্যমন্ত্রী বসুন্ধরা রাজে জয়পুর মেট্রো রেল প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ের কাজ শুরু করেন। 2,023 কোটি টাকা খরচ করে 2015 সালে এই করিডরটি চালু করা হয়।
জে. এম. আর. সি-র সূত্রগুলি জানিয়েছে, বালি খননের উপর সুপ্রিম কোর্টের নিষেধাজ্ঞা, 7টি মন্দিরের স্থানান্তর এবং 2টি ভূগর্ভস্থ স্টেশনের নকশা পরিবর্তন সহ অনেক সমস্যার কারণে মেট্রো ফেজ 1বি 2018-র জুন মাসের সময়সীমা এড়াতে পেরেছে।
একজন উচ্চপদস্থ আধিকারিকের মতে, বর্তমানে প্রতিদিন গড়ে 1 লক্ষ যাত্রী মেট্রো ব্যবহার করেন। কিন্তু দ্বিতীয় পর্যায়টি সংখ্যা বাড়ানোর কথা। জে. এম. আর. সি-র আধিকারিকরা মনে করেন যে, ফেজ 1বি পরিষেবার মাধ্যমে যাত্রীদের সংখ্যা বৃদ্ধি পাবে।