
নয়াদিল্লি (মেট্রো রেল নিউজ): সোমবার সন্ধ্যায় হরিয়ানা সরকার এবং দিল্লি মেট্রো রেল কর্পোরেশন (ডি. এম. আর. সি) একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে, যা অনুসারে গুরুগ্রামের র্যাপিড মেট্রোর কার্যক্রম দুই মাসের জন্য অন্তর্বর্তীকালীন ব্যবস্থা হিসাবে গ্রহণ করবে।
হরিয়ানা ম্যাস র্যাপিড ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন (এইচ. এম. আর. টি. সি) এবং ডি. এম. আর. সি উভয়ের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা মঙ্গলবার এই উন্নয়নের বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন।
এইচ. এম. আর. টি. সি-র ম্যানেজিং ডিরেক্টর এবং হরিয়ানা শাহারি বিকাশ প্রাধিকরণের (এইচ. এস. ভি. পি) প্রধান প্রশাসক ডি সুরেশ বলেন, "এটি ডি. এম. আর. সি-কে, যা একজন অভিজ্ঞ মেট্রো অপারেটর, দুই মাসের জন্য র্যাপিড মেট্রো চালানোর অনুমতি দেবে, যখন আমরা স্বাধীনভাবে এটি চালানোর ব্যবস্থা করব। ডি. এম. আর. সি দীর্ঘমেয়াদে র্যাপিড মেট্রো চালাবে না। "তিনি আরও বলেন যে ডি. এম. আর. সি 22শে সেপ্টেম্বরের মধ্যে কার্যক্রম গ্রহণের জন্য প্রস্তুত ছিল।
তবে, আধিকারিকরা আরও বলেছেন যে এই হস্তান্তর পঞ্জাব ও হরিয়ানা হাইকোর্টের জারি করা আদেশের উপর নির্ভরশীল হবে, যা মঙ্গলবার র্যাপিড মেট্রো বিরোধের শুনানি 18 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত স্থগিত করেছে এবং আইএলঅ্যান্ডএফএস-কে আরও এক দিনের জন্য মেট্রো লাইন পরিচালনা চালিয়ে যাওয়ার নির্দেশ দিয়েছে।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
এইচ. এস. ভি. পি এবং এইচ. এম. আর. টি. সি উভয়ই 6ই সেপ্টেম্বর হাইকোর্টে পৃথক পিটিশন দাখিল করে, 7ই জুন র্যাপিড মেট্রো কর্তৃক জারি করা একটি সমাপ্তি নোটিশকে চ্যালেঞ্জ করে।
ডিএমআরসি-র কর্পোরেট কমিউনিকেশনের এক্সিকিউটিভ ডিরেক্টর অনুজ দয়াল বলেন, "একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে। তবে, এইচ. এম. আর. টি. সি কর্তৃক ডি. এম. আর. সি-কে আনুষ্ঠানিকভাবে জানানো হলেই দায়িত্ব গ্রহণের প্রক্রিয়া শুরু হবে। এখন পর্যন্ত, এইচ. এম. আর. টি. সি এবং র্যাপিড রেল কর্তৃপক্ষ একে অপরের সঙ্গে যোগাযোগ করছে এবং পরবর্তী পদক্ষেপ আদালতের পর্যবেক্ষণের উপরও নির্ভর করবে। "
হরিয়ানা সরকার এবং র্যাপিড মেট্রো উভয়ের প্রতিনিধিরা নিশ্চিত করেছেন যে দুই পক্ষের মধ্যে আলোচনা এখনও পর্যন্ত কোনও সমাধানে পৌঁছাতে পারেনি। এই বিষয়ে হরিয়ানা সরকারের আইনজীবী চেতন মিত্তল বলেন, "অপারেটরের সঙ্গে আলোচনা ব্যর্থ হয়েছে। আদালতকে আমাদের অবস্থান জানানো হয়েছে যে, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পদ ও পরিকাঠামো আমাদের হাতে তুলে দিতে হবে যাতে পরিষেবাটি ডি. এম. আর. সি-র হাতে তুলে দেওয়া যায়। তবে, অপারেটর প্রকল্পের বকেয়া ঋণের নিষ্পত্তি না করে সম্পদ হস্তান্তর করতে অস্বীকার করছে
উভয় পক্ষকেই হাইকোর্ট দুইজন বিচারপতির নাম সুপারিশ করার নির্দেশ দিয়েছে, যিনি আইএলঅ্যান্ডএফএস থেকে এইচএমআরটিসিতে এবং তারপর ডিএমআরসি-তে র্যাপিড মেট্রোর পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণের তদারকি করবেন। তারা 18 সেপ্টেম্বর আদালতে তাদের সুপারিশ পেশ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
আইএল অ্যান্ড এফএস মঙ্গলবার আদালতকে জানিয়েছে যে তারা র্যাপিড মেট্রো পরিচালনা চালিয়ে যেতে ইচ্ছুক, যদি হরিয়ানা সরকার প্রকল্পের বকেয়া ঋণ নিষ্পত্তি করে। মিত্তল অবশ্য বলেছিলেন যে হরিয়ানা সরকার প্রথমে র্যাপিড মেট্রো গুরুগ্রাম লিমিটেডের (এবং র্যাপিড মেট্রো গুরুগ্রাম সাউথ লিমিটেড) ফরেনসিক অডিট না করে কোনও অর্থ প্রদানের শর্তে রাজি হবে না।
এমনকি এনফোর্সমেন্ট ডিরেক্টরেটও এই অভিযোগের তদন্ত করছে যে, এই পরিষেবাটি শেল কোম্পানিগুলিকে কাজের আদেশ জারি করে প্রায় ₹300 কোটি টাকা আত্মসাৎ করার জন্য ব্যবহার করা হয়েছে। কোনও অর্থ প্রদানের আগে, আমাদের নিশ্চিত হতে হবে যে হরিয়ানা সরকার কোম্পানির কোনও দায়ভার গ্রহণ করছে না বা তাদের অযৌক্তিক সুবিধা প্রদান করছে না।
আইএলঅ্যান্ডএফএস-এর একজন ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তা বলেন, 18 সেপ্টেম্বর হাইকোর্টের শুনানি না হওয়া পর্যন্ত সংস্থাটি কোনও আনুষ্ঠানিক মন্তব্য করবে না।





