দিল্লি (মেট্রো রেল নিউজ): কেন্দ্রীয় নগর বিষয়ক মন্ত্রক এবং দিল্লি মেট্রো রেল কর্পোরেশন (ডি. এম. আর. সি) বোর্ড কীর্তি নগর-দ্বারকা করিডোর অনুমোদন করেছে, ডি. এম. আর. সি বর্তমানে কীর্তি নগর থেকে দ্বারকা সেক্টর 25 পর্যন্ত 20 কিলোমিটার দীর্ঘ মেট্রোলাইট লাইন অনুমোদন করেছে। সরকারি আধিকারিকের মতে, দিল্লি মেট্রোলাইটের প্রথম অংশ পেতে পারে, এটি মেট্রো রেলের তুলনায় একটি সস্তা, ছোট এবং ধীর শহুরে রেল পরিবহন ব্যবস্থা।
কেন্দ্রীয় আবাসন ও নগর বিষয়ক মন্ত্রকের সচিব দুর্গা শঙ্কর মিশ্র শুক্রবার বলেছেন যে, ডিএমআরসি বোর্ড সম্প্রতি এই অংশটি অনুমোদন করেছে এবং দিল্লি সরকারের কাছে পাঠিয়েছে।
নগর বিষয়ক সচিব দুর্গা শঙ্কর মিশ্রের মতে, যে মেট্রোলাইট ট্রেনে তিন কোচের সেট থাকবে, তাতে 300 জন যাত্রী আরামদায়কভাবে থাকতে পারবেন। তিনি বলেন, 'এই রুটে যাত্রী চলাচল পরিচালনার জন্য এটিই যথেষ্ট হবে। কেন্দ্র নিয়মিত মেট্রো রেল প্রকল্পের মতো 50ঃ50 অনুপাতে আর্থিক সহায়তা প্রদান করবে।
নির্দেশিকায় বলা হয়েছে, যতদূর সম্ভব, মেট্রোলাইট ট্রেনগুলি নির্মাণ ব্যয় কম রাখার জন্য উঁচু নয়, স্থল স্তরে থাকা উচিত।
এই প্রস্তাব সম্পর্কে জানতে চাইলে ডি. এম. আর. সি-র এক উচ্চপদস্থ আধিকারিক বলেন, "গত সপ্তাহে দ্বারকা সেক্টর 25-এ কীর্তি নগর থেকে প্রদর্শনী কেন্দ্র পর্যন্ত 20 কিলোমিটার দীর্ঘ লাইন নির্মাণের প্রস্তাব ডি. এম. আর. সি বোর্ড অনুমোদন করেছে। প্রস্তাবটি এখন দিল্লি সরকার এবং কেন্দ্র উভয়ের কাছে অনুমোদনের জন্য পাঠানো হবে যার পরে বাস্তবায়ন করা যেতে পারে। "
Delhi me Metrolite success nahi hogi. Delhi me Metro Elevated ya Underground hi success hogi. Metrolite road level per chalegi. 10 years ke baad Metrolite ka haal BRT jaisa hoga. Unnecessary Wastage of national money.