Home Latest News National Delhi Metro Phase-IV preliminary work begins

দিল্লি মেট্রোর চতুর্থ পর্যায়ের প্রাথমিক কাজ শুরু

0
796
দিল্লি মেট্রোর চতুর্থ পর্যায়ের প্রাথমিক কাজ শুরু
এই খবরটি শুনুন
0:00

নতুন দিল্লি (মেট্রো রেল নিউজ): দিল্লি মেট্রো রেল কর্পোরেশন বলেছে যে প্রাথমিক কাজ করছে কারণ তার চতুর্থ পর্যায়ের প্রকল্পটি এখনও নির্ধারিত হয়নি, যাতে প্রকৃত নির্মাণ শুরু হওয়ার সময় বাঁচানো যায়।

দিল্লি সরকার গত বছরের ডিসেম্বরে চতুর্থ পর্যায়ের প্রকল্পের ছয়টি প্রস্তাবিত করিডোর অনুমোদন করে। প্রকল্পটি চলতি বছরের মার্চে কেন্দ্র কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল, কিন্তু প্রস্তাবিত ছয়টি করিডোরের মধ্যে মাত্র তিনটি অনুমোদিত হয়েছিল।

তবে, দিল্লি সরকার কেন্দ্রকে চিঠি লিখে চতুর্থ পর্যায়ের প্রকল্পের পরিচালনগত ক্ষতি বহন করবে না বলে চতুর্থ পর্যায়ের প্রকল্পটি আবারও একটি ফ্ল্যাশপয়েন্টে পরিণত হয়। সরকার জাপান আন্তর্জাতিক সহযোগিতা সংস্থার (জাইকা) কাছ থেকে নেওয়া ঋণের জন্য কোনও দায় স্বীকার করতে অস্বীকার করেছে।

দিল্লি সরকার চায় যে কেন্দ্র পরিচালনগত লোকসান সমানভাবে ভাগ করে নিক, কিন্তু কেন্দ্র দাবি করে যে এটি দিল্লি মেট্রোর তৃতীয় পর্যায়ের অনুমোদনের শর্তের বিপরীত, যেখানে পরিচালনগত লোকসান সরকার বহন করবে।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

এই কারণে প্রকল্পটি এই মুহূর্তে আটকে রয়েছে এবং পরবর্তী পদক্ষেপ সম্পর্কে কোনও স্পষ্টতা নেই এবং ডি. এম. আর. সি কিছু প্রাথমিক কাজ চালিয়ে সময়কে কাজে লাগাচ্ছে। ডি. এম. আর. সি অদূর ভবিষ্যতে ভূ-প্রযুক্তিগত সমীক্ষা এবং অসামরিক কাঠামোর বিস্তারিত অঙ্কন শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রক্রিয়াটি প্রায় ছয় মাস সময় নেবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার পরে প্রকৃত নির্মাণ শুরু হবে।

চতুর্থ পর্যায়ের প্রস্তাবিত জনকপুরী পশ্চিম থেকে আর কে আশ্রম মার্গ করিডোরের একটি বড় অংশের নকশা ও নির্মাণের জন্য ডিএমআরসি একটি বাইরের সংস্থাকে যুক্ত করার প্রক্রিয়া শুরু করেছে। প্রায় 29 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের এই করিডোরটি চতুর্থ পর্যায়ের প্রকল্পের দীর্ঘতম এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ করিডোরগুলির মধ্যে একটি।

দিল্লি মেট্রো এলিভেটেড ভায়াডাক্ট, এলিভেটেড র্যাম্প, সাইডিং লাইন এবং করিডোরের দশটি এলিভেটেড স্টেশনের একটি অংশের নকশা ও নির্মাণের জন্য একটি বেসরকারী সংস্থাকে নিযুক্ত করবে। স্টেশনগুলি হল কেশোপুর, পশ্চিম বিহার, পীরাগড়ি, মঙ্গোলপুরী, পশ্চিম এনক্লেভ, পুষ্পঞ্জলি, দীপালী চক, মধুবন চক, প্রশান্ত বিহার এবং উত্তর পীতমপুরা।

প্রস্তাবিত তুঘলকাবাদ-দিল্লি অ্যারোসিটি করিডোরের একটি অংশ নির্মাণের জন্য ডিএমআরসি শীঘ্রই ইউটিলিটি তদন্তের কাজ শুরু করবে। ইন্দিরা গান্ধী অভ্যন্তরীণ বিমানবন্দর টার্মিনাল-1 এবং সাকেতের মধ্যে যে অংশে তদন্ত কাজ করা হবে।

Project Overview

Delhi Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here