গাজিয়াবাদ (মেট্রো রেল নিউজ): বুধবার কর্মকর্তাদের মতে, আঞ্চলিক র্যাপিড ট্রানজিট সিস্টেম (আরআরটিএস) প্রকল্পের প্রথম ট্রেনটি আগামী তিন মাসের মধ্যে গাজিয়াবাদের দুহাই ডিপোতে পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার পরে জাতীয় রাজধানী অঞ্চল পরিবহন কর্পোরেশন (এনসিআরটিসি) প্রকল্পের 17 কিলোমিটার অগ্রাধিকার বিভাগে একটি ট্রায়াল রান শুরু করবে।
82 কিলোমিটার দীর্ঘ আর. আর. টি. এস প্রকল্পটি দিল্লি, গাজিয়াবাদ এবং মীরাট শহরগুলিকে সংযুক্ত করতে উচ্চ গতির ট্রেন ব্যবহার করবে। এছাড়াও, গাজিয়াবাদ সাহিবাবাদ থেকে দুহাই পর্যন্ত 17 কিলোমিটার অগ্রাধিকারের একটি সেকশন তৈরি করছে। এই অংশটি 2023 সালের মার্চ মাসে খোলা হবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং 2025 সালের মার্চ মাসে সম্পূর্ণ 82 কিলোমিটার পথ খোলা হবে।
এন. সি. আর. টি. সি-র মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক পুনীত ভাটসের মতে, "আমরা আশা করছি যে গাজিয়াবাদের অগ্রাধিকার বিভাগের জন্য মে মাসে প্রথম ছয়টি কোচের ট্রেন দুহাই ডিপোতে পৌঁছাবে। এরপরে, আমরা একটি ট্রায়াল রানের পরিকল্পনা করব, যার মধ্যে টেস্ট রানের একটি সিরিজ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। "
এনসিআরটিসি 82 কিলোমিটার লাইনের জন্য 25টি স্টেশন নির্মাণ করছে, যার মধ্যে পাঁচটি গাজিয়াবাদের 17 কিলোমিটার অগ্রাধিকার বিভাগে রয়েছে।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
সাহিবাবাদ ও দুহাই স্টেশনের কাজ প্রায় শেষ হতে চলেছে। এই দুটি স্টেশনই প্রথম সমাপ্ত হওয়ার কথা রয়েছে। এছাড়াও, অগ্রাধিকার বিভাগের ট্র্যাক স্থাপন এবং সিগন্যালের কাজও ত্বরান্বিত করা হয়েছে, ভাটস বলেছেন।
অগ্রাধিকার বিভাগের অন্যান্য স্টেশনগুলির মধ্যে রয়েছে গাজিয়াবাদ, গুধার এবং দুহাই ডিপো। এনসিআরটিসি আরআরটিএস প্রকল্পের জন্য ছয়টি কোচ সহ 30টি ট্রেনের পরিকল্পনা করেছে। সহজে প্রবেশ ও প্রস্থানের জন্য, একটি আর. আর. টি. এস ট্রেনের প্রতিটি গাড়িতে ছয়টি স্বয়ংক্রিয় প্লাগ-ইন ধরনের প্রশস্ত দরজা থাকবে, প্রতিটি পাশে তিনটি করে (বিজনেস ক্লাসে চারটি করে দরজা থাকবে, প্রতিটি পাশে দুটি করে)।
কেন্দ্রীয় আবাসন ও নগর বিষয়ক মন্ত্রক 2020 সালের সেপ্টেম্বরে আর. আর. টি. এস ট্রেনের প্রাথমিক চেহারা প্রকাশ করে। মীরাটের এন. সি. আর. টি. সি স্থানীয় ট্রানজিট মডিউল হিসাবে কাজ করার জন্য তিনটি কোচ সহ দশটি ট্রেনের পরিকল্পনা করেছে। আধিকারিকদের মতে, অত্যাধুনিক রোলিং স্টকটি ভারতে এই ধরনের প্রথম হবে, যার নকশার গতিবেগ হবে 180 কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা এবং একটি বায়ুগতিবিদ্যার নকশা সহ একটি বিকিরণকারী স্টেইনলেস স্টিলের বাহ্যিক খোল থাকবে। 'মেক ইন ইন্ডিয়া "প্রচেষ্টার আওতায় দিল্লি-গাজিয়াবাদ-মীরাট আর. আর. টি. এস করিডোরের সম্পূর্ণ রোলিং স্টক গুজরাটের বোম্বার্ডিয়ারের সাবলি কারখানায় তৈরি করা হবে।