বেঙ্গালুরু (মেট্রো রেল নিউজ): বেঙ্গালুরু শহরতলির রেল প্রকল্পের জন্য ট্রেনগুলির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বেসরকারী তহবিলের বিকল্পগুলি অন্বেষণ করার জন্য প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয়ের নির্দেশের পরে, কর্ণাটক রেল পরিকাঠামো উন্নয়ন উদ্যোগ নোডাল এজেন্সি তদন্ত করার জন্য একটি বিস্তারিত গবেষণা গ্রহণ করেছে যে পিপিপি সম্ভব কিনা এবং ফলাফলটি কোচগুলির ব্যক্তিগত তহবিলের পক্ষে সম্ভব এবং এটি রেলওয়ের লাভের মার্জিনে একটি সামান্য ছাপ ফেলবে।
এটি আরও সুপারিশ করেছে যে তহবিলের জন্য বিশেষ পাবলিক সত্তা অন্বেষণ করা এবং এটিকে একটি ব্যাকআপ বিকল্প হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে এবং এটি কিছুক্ষণের মধ্যে বিস্তারিত প্রতিবেদন প্রস্তাব করার জন্য প্রস্তুত করা যেতে পারে।
রেলওয়ে বোর্ডের চেয়ারম্যান বিনোদ কুমার যাদব শহরতলির রেল প্রকল্পের জন্য মোট 18,621 কোটি টাকা তহবিলের প্রস্তাব দিয়েছেন যেখানে শহরতলির প্রকল্প শুরুর সময় মোট 206 এসি কোচের প্রয়োজন হবে। "কোচগুলির মোট খরচ প্রায় 2,200 কোটি টাকা। প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয় তখন নির্দেশ দেয় যে বড় প্রকল্পগুলিতে গৃহীত পিপিপি মডেলের মতো কোচগুলিকে একটি বেসরকারী সংস্থা দ্বারা অর্থায়ন ও রক্ষণাবেক্ষণ করা হবে।
সূত্রের খবর অনুযায়ী, বেসরকারি অর্থায়নের ফলে 2 কোটি টাকার পুরো খরচ কমে 1 কোটি টাকা হয়ে যাবে। 2025 সালের মূল্য অনুযায়ী কোচগুলির অর্থায়নের ব্যয় 2,785 কোটি টাকা হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং কোচগুলি 30 বছরের জন্য ইজারা দেওয়া হবে।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
যদিও আমরা আশা করতে পারি যে 2026 সালের মধ্যে কাজ শেষ হবে, তবে বিস্তারিত প্রকল্প প্রতিবেদনে নির্দিষ্ট মূল সময়সীমা বজায় রাখা হয়েছে। উৎক্ষেপণের সময় মূল ডিপিআর-এ কোচের সংখ্যা 306 হিসাবে নামকরণ করা হয়েছে।
কোচদের জন্য ব্যক্তিগত সহায়তার সমালোচনামূলক মূল্যায়নের কথা বিবেচনা করে এবং যদি কোচগুলিকে গোপনে অর্থায়ন করা হয় তবে ফেরতের অভ্যন্তরীণ ব্যয় যা আগে 10.99% ছিল তা এখন 10.74% হবে।
এই প্রতিবেদনে আরও ঘোষণা করা হয়েছে যে, সরকারের কাছ থেকে ঋণ নেওয়ার খরচ যা আগে 8-9 শতাংশ ছিল, তা বেসরকারি নেতৃত্বের নিচে 12 শতাংশ পর্যন্ত বৃদ্ধি পাবে। প্রতিবেদনে আরও ঘোষণা করা হয় যে, দিল্লিও লাইন-5-এর জন্য পিপিপির জন্য অপেক্ষা করছিল কিন্তু এর সঙ্গে জড়িত বিশাল দামের কারণে হাল ছেড়ে দেয়।
সরকার কোচদের অর্থায়নের জন্য পিপিপি মডেল গ্রহণ করতে পারে তবে তাদের এস. পি. ভি প্রস্তাবের সাহায্য বিবেচনা করতে হবে।