চেন্নাই (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): চেন্নাই মেট্ৰ 'ৰ বাবে এক গুৰুত্বপূৰ্ণ উন্নয়ন অপেক্ষা কৰি আছে কিয়নো চি. এম. আৰ. এল.-এ 2024 চনৰ ডিচেম্বৰত প্ৰথম তিনিখন কোচৰ চালকবিহীন ৰে' লৰ পৰীক্ষণ আৰম্ভ কৰিবলৈ সাজু হৈছে। সকলো পৰীক্ষা সম্পন্ন কৰাৰ পিছত চি. এম. আৰ. এল.-এ এই চালকবিহীন ৰে "লসমূহ দ্বিতীয় পৰ্যায়ৰ অধীনত 28টা ষ্টেচনৰ (18টা উত্তোলিত আৰু 10টা ভূগৰ্ভস্থ) মাজেৰে লাইট হাউছৰ পৰা পুনামল্লি বাইপাছলৈ বিস্তৃত লাইন-4ত মোতায়েন কৰিব।
অন্ধ্ৰ প্ৰদেশত অৱস্থিত শ্ৰী চিটি নামৰ তেওঁলোকৰ নিৰ্মাণ কাৰখানাত এলষ্টমে এই ট্ৰেইনখন নিৰ্মাণ কৰিছে। 17 অক্টোবৰত ট্ৰেইনখন শ্ৰী চিটিৰ পৰা আহিছিল আৰু দ্বিতীয় পৰ্যায়ৰ ডিপো সুবিধা পুনামল্লেত উপস্থিত হৈছিল।
চালকবিহীন ৰে "লৰ মূল বৈশিষ্টসমূহঃ
এলষ্টমৰ দ্বাৰা নিৰ্মিত ৰে "লৰ ছেটবোৰ সৰ্বাধিক 90 কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টা গতিৰে ডিজাইন কৰা হৈছে আৰু চালকবিহীন কাৰ্য্যকলাপ পৰিৱেশন কৰিবলৈ সক্ষম হ" ব।
ট্ৰেইন-ছেটসমূহ ডি. এম. চি. + টি. চি. + ডি. এম. চি. গঠনত পৰিচালিত হ "ব
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
- ডি. এম. চি = মটৰ গাড়ী চলোৱা
- টি. চি. = ট্ৰেইলাৰ গাড়ী।
ট্ৰেইনখন 67.8 মিটাৰ দীঘল হ 'ব আৰু প্ৰায় 1000 জন যাত্ৰী (ক্ৰাছ লোড অৱস্থা) ৰ স্থান দিব পাৰিব।
চেন্নাই মেট্ৰ 'দ্বিতীয় পৰ্যায়
চেন্নাই মেট্ৰ 'পৰ্যায় 2ত মুঠ 3টা কৰিডৰ আছে, যাৰ বিস্তাৰ 116.1 কিলোমিটাৰ। 2019 চনত তামিলনাডু চৰকাৰে আনুমানিক 69,180 কোটি টকা ব্যয়েৰে চেন্নাই মেট্ৰ 'দ্বিতীয় পৰ্যায়ৰ বাবে অনুমোদন জনাইছিল।
| শাৰী 3 (বেঙুনীয়া ৰেখা) | মাধৱৰাম ষ্টেচন-চিপকট 2 ষ্টেচন | 45.4 কিমি | ষ্টেচনৰ মুঠ সংখ্যাঃ 49 |
| শাৰী 4 (কমলা ৰেখা) | লাইট হাউচ ষ্টেচন-পুনামল্লি বাছ ডিপো ষ্টেচন | 26.09 কিমি | ষ্টেচনৰ মুঠ সংখ্যাঃ 28 |
| লাইন 5 (ৰেড লাইন) | মাধৱৰাম ষ্টেচন-শোলিংগানালুৰ ষ্টেচন | 44.6 কিমি | ষ্টেচনৰ মুঠ সংখ্যাঃ 48 |