
আহমেদাবাদ (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): উদ্বোধনৰ পিছত আহমেদাবাদ মেট্ৰ 'দ্বিতীয় পৰ্য্যায়টোৱে আন এটা মাইলৰ খুঁটি অতিক্ৰম কৰিছে কিয়নো টিটাগড় ৰে' ল প্ৰণালীয়ে অৱশেষত ৰোলিং ষ্টক পেকেজ আৰ. এছ. 3-ৰ অধীনত দ্বিতীয় পৰ্য্যায়ৰ আহমেদাবাদ মেট্ৰ 'প্ৰকল্পৰ বাবে 10টা নতুন ৰে' ল ছেটৰ ডিজাইন প্ৰকাশ কৰিছে।

চুক্তিৰ নিৰ্দেশনা অনুসৰি, টিটাগড় লেটাৰ অৱ এৱাৰ্ড (এল. ও. এ.) ৰ পৰা 1.34 বছৰৰ ভিতৰত 3 খন কোচ ৰে 'লৰ প্ৰথম প্ৰটোটাইপ প্ৰদান কৰা আৰু এল. ও. এ.-ৰ 1.8 বছৰৰ ভিতৰত চুক্তি সম্পূৰ্ণ কৰাৰ বাবে দায়বদ্ধ।

নতুন ৰে "ল ছেটবোৰ বৰ্তমানৰ ৰেড লাইনত চলাচল কৰিব, যি এপিএমচিৰ পৰা গান্ধীনগৰ ছেক্টৰ 1 লৈ 39.22 কিলোমিটাৰ বিস্তাৰিত, লগতে জিএনএলইউৰ পৰা গিফ্ট চিটিলৈ ইয়াৰ 5.4 কিলোমিটাৰ সম্প্ৰসাৰণ। বৰ্তমান, হুণ্ডাই ৰোটেম ৰে 'লসমূহে ৰেড লাইনত কাৰ্য্যকলাপ পৰিচালনা কৰে, আৰু এই নতুন ৰে' ল ছেটবোৰ বৰ্তমানৰ হুণ্ডাই ৰোটেম বহৰৰ সমান্তৰালভাৱে চলিব।


ৰে 'লৰ বিশেষত্বঃ
- ৰে "লৰ ভিতৰৰ অংশটো আহমেদাবাদৰ উৎসৱ আৰু সংস্কৃতিৰ পৰা অনুপ্ৰাণিত।

- এই ৰে "লত ভিন্নভাৱে সক্ষম লোকসকলৰ বাবে এক নিৰ্দিষ্ট যাত্ৰী অঞ্চল অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হ" ব।
- এই ৰে "লৰ ছেটত গোএ4 গ্ৰেড অটোমেচনৰ সুবিধা থাকিব, যাৰ ফলত অচিহ্নিত ৰে" ল পৰিচালনা (ইউটিঅ ") পদ্ধতিত সম্পূৰ্ণৰূপে চালকবিহীন পৰিচালনা সম্ভৱ হ" ব।

- ৰে "লবোৰ ন্যূনতম কিন্তু নাটকীয় খচৰা পৰ্দাৰে ডিজাইন কৰা হ" ব।
- 3টা কোচৰ ট্ৰেইন-ছেট ডি. এম. চি. + টি. চি. + ডি. এম. চি. গঠনত পৰিচালিত হ "ব য" ত ডি. এম. চি. = ড্ৰাইভিং মটৰ কাৰ আৰু টি. চি. = ট্ৰেইলাৰ কাৰ।
- গান্ধীনগৰৰ ইন্দ্ৰোদা ডিপো নিৰ্মাণ নোহোৱালৈকে দক্ষিণ আহমেদাবাদৰ বৰ্তমানৰ গ্যাসপুৰ ডিপোত সকলো ৰে "ল চলাচল আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰা হ" ব।

পেকেজ আৰ এছ 3
টিটাগড় ৰে "ল চিষ্টেমছ লিমিটেডক আহমেদাবাদ মেট্ৰ" দ্বিতীয় পৰ্যায়ৰ প্ৰকল্পৰ বাবে 2023 চনৰ আগষ্ট মাহত আনুমানিক 350 কোটি টকা ব্যয়েৰে 30 খন কোচ যোগান ধৰাৰ বাবে ৰোলিং ষ্টক চুক্তি পেকেজ আৰ. এছ. 3 প্ৰদান কৰা হৈছিল।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
পুনে মেট্ৰ "ৰ ৰোলিং ষ্টক আৰু চুৰাট মেট্ৰ" ছৰ ৰোলিং ষ্টক চুক্তিৰ পিছত পেকেজ আৰ. এছ. 3 হৈছে ভাৰতৰ টিটাগড়ৰ তৃতীয়টো ডাঙৰ চুক্তি।
আহমেদাবাদ মেট্ৰ 'পৰ্যায় 2
আহমেদাবাদ মেট্ৰ 'প্ৰকল্প, 28.254 কিলোমিটাৰ বিস্তাৰিত, 2টা কৰিডৰেৰে গঠিত যাৰ আনুমানিক ব্যয় হৈছে 5384.17 কোটি টকা।
| ৰেখা 2 (ৰঙা ৰেখা) | ম 'টেৰা ষ্টেডিয়াম ষ্টেচন-গান্ধীনগৰ ছেক্টৰ-1 ষ্টেচন | 15.4 কিমি | ষ্টেচনৰ মুঠ সংখ্যাঃ 6 |
| লাইন 3 (ইষ্টাৰ্ণ স্পাৰ) | গুজৰাট ৰাষ্ট্ৰীয় আইন বিশ্ববিদ্যালয় ষ্টেচন-গুজৰাট আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিত্ত টেক-চিটি ষ্টেচন | 5.416 কিমি | ষ্টেচনৰ মুঠ সংখ্যাঃ 3 |




