Home Metro Rail Projects Surat Metro TBM Narmada of the Surat Metro Records First Hidden Breakthrough 

চুৰাট মেট্ৰ "ৰ টিবিএম নৰ্মদাই প্ৰথম লুকাই থকা সফলতাৰ অভিলেখ গঢ়িলে

চুৰাট মেট্ৰ "ৰ টিবিএম নৰ্মদাই প্ৰথম লুকাই থকা সফলতাৰ অভিলেখ গঢ়িলে
(Representative Image)
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

ছুৰাট (মেট্ৰ "ৰেল নিউজ): চুৰাট মেট্ৰ" ৰ টিবিএম এছ78 বা টিবিএম নৰ্মদাই লাভেশ্বৰ চক ষ্টেচনত ইয়াৰ প্ৰথমটো "হিডেন" সফলতা ৰেকৰ্ড কৰিছিল।

নিযুক্তি

টিবিএমে কাপোদ্ৰা ষ্টেচনৰ পশ্চিম শাফ্টৰ পৰা অনন্য 4-স্তৰৰ লাভেশ্বৰ চক ষ্টেচনৰ বাকচলৈ এক 1.5-কিলোমিটাৰ-দীঘল ড্ৰাইভ সম্পূৰ্ণ কৰিছিল। ইয়াৰ প্ৰথম কাম হিচাপে ডাউন-লাইন সুৰঙ্গ সম্পূৰ্ণ কৰাৰ কাম চলি আছিল।

অধিক পৰিকল্পনা

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ইয়াৰ উপৰিও নৰ্মদা আৰু ভগ্নী যন্ত্ৰ টিবিএম তাপি পাৰ হোৱাৰ পিছতহে লাভেশ্বৰ চক ষ্টেচনত খননৰ কাম আৰম্ভ কৰা হ "ব।

লাভেশ্বৰ চক ষ্টেচন

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

লাভেশ্বৰ চক ষ্টেচনটো দুটা সমস্থানিক স্তৰ আৰু দুটা প্লেটফৰ্ম স্তৰৰ সৈতে 30 মিটাৰ গভীৰতাত নিৰ্মাণ কৰা হ 'ব। কলকাতা মেট্ৰ "ৰ পূব-পশ্চিম কৰিডৰৰ হাওৰা মেট্ৰ" ষ্টেচনৰ পিছত ই হ "ব ভাৰতৰ দ্বিতীয় গভীৰতম মেট্ৰ" ষ্টেচন।

এছ. নাইমেট্ৰ 'ষ্টেচনআটাইতকৈ গভীৰ
1 নং।হাওৰা মেট্ৰ 'ষ্টেচন33 মিটাৰ (সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পিছত)
02.লাভেশ্বৰ চক মেট্ৰ 'ষ্টেচন30 মিটাৰ (সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পিছত)
3.হৌজ খাছ মেট্ৰ 'ষ্টেচন29 মিটাৰ

কামৰ পৰৱৰ্তী পৰিসৰ

পেকেজ চি. এছ. 2/ইউ. জি. 1-ৰ নিৰ্মাণ প্ৰকল্প, 3.46 কিলোমিটাৰ বিস্তাৰিত আৰু গুজৰাট মেট্ৰ "ৰেল কৰ্পোৰেচন (জি. এম. আৰ. চি.)-ৰ দ্বাৰা 2021 চনৰ মাৰ্চ মাহত প্ৰদান কৰা হৈছিল, য" ত চুৰাটত এছ. 78 আৰু এছ. 94 দুয়োটাই ছয়টা সুৰঙ্গ নিৰ্মাণ কৰে। ইয়াৰ উপৰিও, গুলেৰমাক-চেম ইণ্ডিয়া জে. ভি. ক তেওঁলোকৰ কামৰ পৰিসৰৰ অংশ হিচাপে কাপোদ্ৰা, লাভেশ্বৰ চক, আৰু চেণ্ট্ৰেল ৱেৰহাউচত তিনিখন ষ্টেচন নিৰ্মাণৰ দায়িত্ব দিয়া হৈছে।

এছ-78 ৰ অৱস্থা

টিবিএম এছ94 এছ78তকৈ পিছ পৰি আছে, আৰু দুয়োটা যন্ত্ৰই অৱশেষত চুৰাট ৰেলৱে ষ্টেচনৰ পূব শাফ্টৰ পৰা উদ্ধাৰ কৰা হ 'ব।

চুৰাট মেট্ৰ '

41.93 কিলোমিটাৰ দীঘল চুৰাট মেট্ৰ "ৰে" ল প্ৰকল্পৰ প্ৰথম পৰ্যায়ৰ দুটা লাইন আছেঃ সৰ্থানা-ড্ৰিম চিটি-22.77 কিলোমিটাৰ মুঠ 20টা ষ্টেচনৰ সৈতে আৰু ভেছান-সৰোলি-19.26 কিলোমিটাৰ 18টা ষ্টেচনৰ সৈতে। ইয়াক 2027 চনত সম্পূৰ্ণ কৰা হ 'ব বুলি আশা কৰা হৈছে।


মেট্ৰ 'ৰ ভৱিষ্যত আৰু আমাৰ চহৰৰ ওপৰত ইয়াৰ প্ৰভাৱত কৌতূহলী নেকি? এই গুৰুত্বপূৰ্ণ বিষয়টো গভীৰভাৱে অনুসন্ধান কৰিবলৈ আমাৰ আগন্তুক ইন "মেট্ৰ" অনুষ্ঠানত আমাৰ সৈতে যোগ দিয়ক। অৱগত হৈ থাকক, জড়িত হওক, আৰু একেলগে মেট্ৰ "ক এক উজ্জ্বল, অধিক বহনক্ষম ভৱিষ্যতৰ দিশে লৈ যাওক।

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here