Home Latest News Surat Metro- TBM Narmada Completes Its Third Drive 

চুৰাট মেট্ৰ "-টিবিএম নৰ্মদাই ইয়াৰ তৃতীয় অভিযান সম্পূৰ্ণ কৰে

চুৰাট মেট্ৰ "-টিবিএম নৰ্মদাই ইয়াৰ তৃতীয় অভিযান সম্পূৰ্ণ কৰে
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

চুৰাট (মেট্ৰ 'ৰেল নিউজ): টিবিএম নৰ্মদাই ইয়াৰ অন্তিম সফলতা অৰ্জন কৰাৰ লগে লগে চুৰাট মেট্ৰ' প্ৰকল্পৰ অগ্ৰগতি।

2024 চনৰ 30 আগষ্টত চুৰাট মেট্ৰ "ই লাইন 1-ত আন এটা মাইলৰ খুঁটিৰ সাক্ষী হৈছিল যেতিয়া গুলেৰমাক-চেম ইণ্ডিয়া বিল্টৱেল জেভিৰ টিবিএম নৰ্মদাই চুৰাট মেট্ৰ" ফেজ 1 প্ৰকল্পৰ বাবে চুৰাট ৰেলৱে ষ্টেচনত ইয়াৰ তৃতীয় আৰু চূড়ান্ত সফলতা অৰ্জন কৰিছিল।

টিবিএম নৰ্মদাই পেকেজ চিএছ2/ইউজি1-ৰ বাবে সামগ্ৰিকভাৱে পঞ্চম আৰু দ্বিতীয় অন্তিম সফলতা প্ৰতিষ্ঠা কৰিছিল।

ছবিৰ কৃতিত্বঃ বিনোদ কুমাৰ

চুৰাট মেট্ৰ "প্ৰথম পৰ্যায়ত টিবিএম নৰ্মদাৰ যাত্ৰা

প্ৰথম নিযুক্তিকপোদ্ৰা-লাভেশ্বৰ চক।1. 5 কিলোমিটাৰজানুৱাৰী 2024
দ্বিতীয় কামলাভেশ্বৰ চক ষ্টেচন-কেন্দ্ৰীয় গুদাম ষ্টেচন600 মিটাৰমাৰ্চ 2024
বৰ্তমানৰ নিযুক্তিকেন্দ্ৰীয় গুদাম-চুৰাট ৰেল ষ্টেচন।338 মিটাৰআগষ্ট 2024

টোকাঃ মাটি খননৰ কাম এতিয়াও চলি থকাৰ বাবে প্ৰথম সফলতাটো এতিয়াও লুকুৱাই ৰখা হৈছিল।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ছবিৰ কৃতিত্বঃ এন্টিমা

পেকেজ চিএছ2/ইউজি1

2021 চনৰ মাৰ্চ মাহত গুলেৰমাক-চেম ইণ্ডিয়া জেভিয়ে ভূগৰ্ভস্থ পেকেজ চিএছ2/ইউজি1-ৰ নিৰ্মাণ চুক্তি গ্ৰহণ কৰিছিল, যি কাপোদ্ৰা ষ্টেচন আৰু চুৰাট ৰেলৱে ষ্টেচনক সংযোগ কৰা 3.46 কিলোমিটাৰ বিস্তাৰিত।

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

এই পেকেজৰ অধীনত কামৰ পৰিসৰত তিনিটা যমজ সুৰঙ্গ আৰু 3 টা ষ্টেচনৰ নিৰ্মাণ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে;

  • কাপোদ্ৰা
  • লাভেশ্বৰ চক
  • কেন্দ্ৰীয় গুদাম

চুৰাট মেট্ৰ 'প্ৰথম পৰ্যায়ৰ প্ৰকল্প

চুৰাট মেট্ৰ 'হৈছে এটা নিৰ্মাণধীন গণ দ্ৰুত পৰিবহন ব্যৱস্থা (এম. আৰ. টি. এছ.) যি 2টা কৰিডৰ আৰু 37টা ষ্টেচনৰে গঠিত।

শাৰী 1সৰ্থানা ষ্টেচন-ড্ৰিম চিটি ষ্টেচন22.77 কিমিষ্টেচনৰ মুঠ সংখ্যাঃ 20
শাৰী 2ভেছান ষ্টেচন-সৰোলী ষ্টেচন19.26 কিলোমিটাৰ।ষ্টেচনৰ মুঠ সংখ্যাঃ 18

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here