Home Chennai Metro Rail Limited (CMRL) MRTS Railway Board clears 15 year old proposal to merge MRTS with Chennai Metro

চেন্নাই মেট্ৰ "ৰ সৈতে এম. আৰ. টি. এছ.-ক একত্ৰিত কৰাৰ 15 বছৰ পুৰণি প্ৰস্তাৱত ৰে" লৱে ব "ৰ্ডে অনুমোদন জনাইছে

চেন্নাই মেট্ৰ "ৰ সৈতে এম. আৰ. টি. এছ.-ক একত্ৰিত কৰাৰ 15 বছৰ পুৰণি প্ৰস্তাৱত ৰে" লৱে ব "ৰ্ডে অনুমোদন জনাইছে
Railway Board has approved the long-awaited merger of Chennai MRTS with Chennai Metro
এই প্ৰবন্ধটো শুনক
0:00

চেন্নাই (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): ৰে 'লৱে ব' ৰ্ডে চেন্নাই মেট্ৰ 'ৰে' ল লিমিটেড (চি. এম. আৰ. এল.)-ৰ সৈতে চেন্নাইৰ মাছ ৰেপিড ট্ৰেনজিট চিষ্টেম (এম. আৰ. টি. এছ.)-ৰ দীৰ্ঘদিনীয়া একত্ৰীকৰণত অনুমোদন জনাইছে। এই পৰিৱৰ্তনে উপনগৰীয় ৰে "ল কৰিডৰক একক ৰাজ্যিক নেতৃত্বাধীন পৰিকাঠামোৰ অধীনত একত্ৰিত কৰিব, য" ত দুবছৰৰ ভিতৰত কাৰ্য্যকলাপ স্থানান্তৰ কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰা হৈছে।

ভাৰতীয় ৰে 'লৱে আৰু তামিলনাডু চৰকাৰৰ মাজত বহু বছৰ ধৰি চলি থকা আলোচনাৰ পিছতে এই অনুমোদন দিয়া হৈছে। সম্পত্তি, আন্তঃগাঁথনি আৰু দায়িত্বৰ হস্তান্তৰৰ ৰূপৰেখা প্ৰস্তুত কৰিবলৈ এখন বুজাবুজি চুক্তিৰ খচৰা প্ৰস্তুত কৰা হৈছে।

ৰে "ল ব" ৰ্ডে দীৰ্ঘদিনীয়া প্ৰস্তাৱত অনুমোদন জনাইছে

একত্ৰীকৰণৰ প্ৰস্তাৱ 2011 চনৰ জানুৱাৰী মাহত আৰম্ভ হৈছিল, যেতিয়া তামিলনাডু চৰকাৰে প্ৰথমবাৰৰ বাবে এম. আৰ. টি. এছ. কাৰ্য্যকলাপ স্থানান্তৰ কৰিবলৈ ৰে "লৱে ব" ৰ্ডৰ কাষ চাপিছিল। দক্ষিণ ৰে 'লৱে আৰু তামিলনাডু চৰকাৰে মে' মাহত স্বাক্ষৰ কৰা বুজাবুজি চুক্তিৰ খচৰাত অনুমোদন জনাই ৰে 'লৱে বোৰ্ডে আগষ্ট মাহত ইয়াৰ শেহতীয়া আপডেট প্ৰকাশ কৰিছিল।

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

এই চুক্তিয়ে এম. আৰ. টি. এছ. সম্পত্তি স্থানান্তৰ কৰাৰ পৰিকাঠামো নিৰ্ধাৰণ কৰিব আৰু ক্ৰমান্বয়ে ইয়াৰ সঞ্চালন আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ দায়িত্ব চি. এম. আৰ. এল.-লৈ স্থানান্তৰ কৰিব।

দুবছৰীয়া পৰিৱৰ্তন পৰিকল্পনা কৰা হৈছে

এই পৰিৱৰ্তন একে সময়তে হোৱাৰ পৰিৱৰ্তে দুটা পৰ্যায়ত হ "ব। বুজাবুজি চুক্তিৰ খচৰাৰ অধীনত -

  • দক্ষিণ ৰে "লৱেই 90 দিনৰ ভিতৰত সাধাৰণ পৰিচালনা আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ দায়িত্বৰ লগতে এম. আৰ. টি. এছ. সম্পত্তি হস্তান্তৰ কৰিব। কিন্তু ই মূল ৰে "ল পৰিচালনা আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ বাদ দিব।
  • দুবছৰৰ ভিতৰত ৰে "ল পৰিচালনা আৰু বাকী থকা ৰক্ষণাবেক্ষণৰ দায়িত্ব ক্ৰমান্বয়ে চি. এম. আৰ. এল.-লৈ স্থানান্তৰিত হ" ব।
  • পৰিৱৰ্তনৰ সময়ত তামিলনাডুৱে সম্পত্তিৰ বাবে সন্মতিপ্ৰাপ্ত পৰিশোধ সম্পূৰ্ণ বা কিস্তি হিচাপে কৰিব।

হস্তান্তৰৰ বাবে প্ৰস্তাৱিত সম্পত্তিসমূহৰ ভিতৰত আছে 21টা এম. আৰ. টি. এছ. ষ্টেচনৰ ভিতৰত 19টা ষ্টেচন আৰু অন্যান্য আন্তঃগাঁথনি, লগতেঃ

  • ট্ৰেকসমূহ
  • সংকেত আৰু টেলিকম ব্যৱস্থা
  • লিফ্ট আৰু এস্কেলেটাৰ
  • ফুট অভাৰব্ৰিজ
  • অন্যান্য ষ্টেচনৰ আন্তঃগাঁথনি
  • ই. এম. ইউ. ৰোলিং ষ্টক

এম. আৰ. টি. এছ. প্ৰকল্পটো চেন্নাইৰ বাবে 1975 চনৰ প্ৰথম মাষ্টাৰ প্লেনৰ পৰা উদ্ভৱ হৈছিল। প্ৰথমতে চেন্নাই বীচ্চ আৰু ভেলাচেৰীৰ মাজত যাত্ৰী সেৱা চলিছিল। কৰিডৰটো পিছলৈ ছেইণ্ট থমাছ মাউণ্টলৈ সম্প্ৰসাৰিত কৰা হৈছিল, এই সম্প্ৰসাৰণটো 2026 চনৰ মাৰ্চ মাহত আৰম্ভ কৰা হৈছিল। সম্প্ৰসাৰিত অংশটোত পুঝিথিভাক্কাম আৰু আদমবাক্কামৰ ষ্টেচন অন্তৰ্ভুক্ত আছে, যদিও এটা ষ্টেচন এতিয়াও কাৰ্যকৰী হোৱা নাই।

বীচ্চ-ফৰ্ট শাখাটোত বিশেষ ব্যৱস্থাৰ প্ৰয়োজন

এই একত্ৰীকৰণৰ বাবে এম. আৰ. টি. এছ. আৰু চেন্নাই ডিভিজন ৰেলৱে ষ্টেচনৰ মাজত সমন্বয়ৰ প্ৰয়োজন। চেন্নাই উপকূলত এম. আৰ. টি. এছ. সেৱাৰ বাবে 9 আৰু 10 নং প্লেটফৰ্মৰ প্ৰস্তাৱ দিয়া হৈছে। ফৰ্ট ষ্টেচনত ৰাজ্য চৰকাৰে ট্ৰেক সংযোগ সক্ষম কৰিবলৈ এটা ক্ৰছিং ব্যৱস্থা নিৰ্মাণ কৰিব। ফৰ্ট আৰু বীচ্চৰ মাজত এটা পৃথক কাৰ্য্যকৰী সমস্যা আছে, য 'ত বৰ্তমান এম. আৰ. টি. এছ.-ৰ ষ্টেণ্ডাৰ্ড টু-ট্ৰেক ছেটআপৰ পৰিৱৰ্তে কেৱল এটা ট্ৰেক আছে। যদি ৰাজ্য চৰকাৰে এই অংশটো দুগুণ কৰাৰ পৰামৰ্শ দিয়ে, দক্ষিণ ৰে 'লৱেই কাৰ্য্যকৰী প্ৰয়োজনীয়তা আৰু ৰে' লৱেৰ ব্যৱস্থাপনা নীতিৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি প্ৰস্তাৱটো পৰ্যালোচনা কৰিব।

পৰিৱৰ্তনৰ নিৰীক্ষণৰ বাবে বিশেষ সমিতি

ৰে "লৱে ব" ৰ্ডে একত্ৰীকৰণ প্ৰক্ৰিয়াৰ তত্বাৱধানৰ বাবে দক্ষিণ ৰে "লৱে আৰু তামিলনাডু চৰকাৰৰ জ্যেষ্ঠ বিষয়াসকলৰে গঠিত এখন সমিতি গঠন কৰিছে। চেন্নাই ইউনিফাইড মেট্ৰ 'পলিটান ট্ৰেন্সপ' ৰ্ট অথৰিটিৰ (চিইউএমটিএ) আহ্বায়কগৰাকীয়ে সমিতিৰ কামৰ সমন্বয় সাধন কৰিব। এই সমিতিয়ে স্থানান্তৰৰ সৈতে জড়িত কাৰ্য্যকৰী, আন্তঃগাঁথনি আৰু প্ৰশাসনিক বিষয়বোৰ চোৱাচিতা কৰিব।

এই একত্ৰীকৰণে এম. আৰ. টি. এছ. আৰু চেন্নাই মেট্ৰ "ৰ বাবে এক অধিক সংহত ব্যৱস্থাপনা গাঁথনিৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে। ই চেন্নাইৰ নগৰীয়া ৰে "ল নেটৱৰ্কত ৰক্ষণাবেক্ষণ, যাত্ৰীৰ সুবিধা আৰু ভৱিষ্যতৰ পৰিকল্পনা উন্নত কৰাত সহায় কৰিব পাৰে। কিন্তু এই পৰিৱৰ্তনে বৰ্তমানৰ কাৰ্য্যকৰী ব্যৱস্থাসমূহতো প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে। গ্ৰাহক কাৰ্যকলাপ টি. সদাগোপানে উল্লেখ কৰিছিল যে যদিও একত্ৰীকৰণে এম. আৰ. টি. এছ. কাৰ্য্যকলাপ বৃদ্ধি কৰিব পাৰে, ই ছেইণ্ট থমাছ মাউণ্টৰ পৰা আৰাকোনাম আৰু গুম্মিডিপুণ্ডিলৈ প্ৰত্যক্ষ এম. আৰ. টি. এছ. সেৱা পুনৰুদ্ধাৰৰ সম্ভাৱনাও আঁতৰ কৰিব পাৰে। ইয়াৰ পূৰ্বে এই পোনপটীয়া সেৱাসমূহে বেলাচেৰীক চেন্নাইৰ পশ্চিম আৰু উত্তৰ উপনগৰীয় ৰে "লপথৰ অংশসমূহৰ গন্তব্যস্থানসমূহৰ সৈতে সমুদ্ৰতীৰৰ মাজেৰে সংযোগ কৰিছিল।

ৰে 'লৱে ব' ৰ্ডৰ অনুমোদনই 15 বছৰ পুৰণি একত্ৰীকৰণ প্ৰস্তাৱত এক গুৰুত্বপূৰ্ণ প্ৰশাসনিক বাধা দূৰ কৰিছে। তাৎক্ষণিক মনোযোগ এতিয়া দুবছৰীয়া পৰিৱৰ্তন, সম্পত্তি স্থানান্তৰ, আৰু চেন্নাই মেট্ৰ "ৰ সৈতে এম. আৰ. টি. এছ. কাৰ্য্যকলাপৰ একত্ৰীকৰণলৈ স্থানান্তৰিত হ" ব।

লগতে পঢ়কঃ চেন্নাই মেট্ৰ 'ফেজ 2-এ মূলাকাদাই ষ্টেচনত 24 সংখ্যক সুৰঙ্গৰ সফলতা লাভ কৰিছে

Project Overview

Chennai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here