পাটনা (মেট্ৰ "ৰেল নিউজ): পাটনা মেট্ৰ" প্ৰকল্পটোৱে আন এক সাফল্য অৰ্জন কৰিছে, কিয়নো টিবিএম-04-এ মঈন-উল-হক ষ্টেডিয়াম মেট্ৰ "ষ্টেচনৰ পৰা ৰাজেন্দ্ৰ নগৰ মেট্ৰ" ষ্টেচনলৈ সুৰঙ্গটো সম্পূৰ্ণ কৰিছিল। ই পাটনা মেট্ৰ 'প্ৰকল্পৰ দ্বিতীয় ৰেখাৰ 7ম সুৰঙ্গৰ সফলতাৰ ইংগিত দিয়ে।
টিবিএম-04-এ মঈন-উল-হক ষ্টেডিয়াম মেট্ৰ 'ষ্টেচন আৰু ৰাজেন্দ্ৰ নগৰ মেট্ৰ' ষ্টেচনৰ মাজত প্ৰায় 681 মিটাৰ ডাউনলাইন সুৰঙ্গৰ খনন সফলতাৰে সম্পূৰ্ণ কৰিছিল। এই অগ্ৰগতিটো বিষয়াসকলে প্ৰকল্পটোৰ অন্যতম কাৰিকৰীভাৱে প্ৰত্যাহ্বানমূলক উপাদান হিচাপে বৰ্ণনা কৰিছিল।
টিবিএম-04ৰ দ্বাৰা ডাউনলাইন সুৰঙ্গৰ নিৰ্মাণ পাটনা মেট্ৰ 'প্ৰকল্পৰ দ্বিতীয় কৰিডৰৰ বাবে পৰিকল্পনা কৰা 6টা ভূগৰ্ভস্থ ষ্টেচনৰ এটা অংশ। খবৰ পোৱা গৈছিল যে এই অংশটো মালাহী পাকৰি মেট্ৰ 'ষ্টেচনৰ সৈতে প্ৰায় 750 মিটাৰৰ ৰেম্পৰ জৰিয়তে সংযুক্ত কৰা হ' ব যি উত্তোলিত অংশটোক ভূগৰ্ভস্থ সংৰেখনৰ সৈতে সংযোগ কৰিব।
এই বিকাশৰ সমান্তৰালভাৱে, টিবিএম-03 সমান্তৰালভাৱে স্থিৰ গতিত আগবাঢ়িছে, ওপৰৰ সুৰঙ্গ নিৰ্মাণ কৰিছে। টিবিএমে সুৰঙ্গটোৰ বাকী অংশত কাম কৰি আছে আৰু 2026 চনৰ জুন মাহৰ শেষৰ ফালে ৰাজেন্দ্ৰ নগৰ মেট্ৰ 'ষ্টেচনত উপনীত হ' ব পাৰিব।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
এই অনুষ্ঠানত শ্ৰী সন্দীপ কুমাৰ আৰ পুদকালকাট্টি, আই. এ. এছ. (সচিব, ইউ. ডি. এইচ. ডি-কাম-মেনেজিং ডাইৰেক্টৰ, পাটনা মেট্ৰ "ৰেল কৰ্পোৰেচন) আৰু প্ৰকল্পটোৰ সৈতে জড়িত কেইবাজনো জ্যেষ্ঠ বিষয়া উপস্থিত আছিল।
পাটনা মেট্ৰ 'ব্লু লাইনত 12টা ষ্টেচন আছে, য' ত 6টা ভূগৰ্ভস্থ আৰু 6টা উত্তোলিত ষ্টেচন আছে, যি পাটনা জংচনৰ পৰা পাটলিপুত্ৰ বাছ টাৰ্মিনেল (নতুন আইএছবিটি) লৈ বিস্তৃত। বৰ্তমান উত্তৰ-দক্ষিণ কৰিডৰত পাটালিপুত্ৰ বাছ টাৰ্মিনেল আৰু ভূতনাথ ষ্টেচনৰ মাজত এটা 16.2 কিলোমিটাৰ উত্তোলিত অংশ কাৰ্য্যকৰী হৈ আছে আৰু শেহতীয়াকৈ এই পথত সুৰক্ষা পৰীক্ষাৰ পিছত মালাহী পাকৰীলৈ মেট্ৰ "সেৱা চলোৱাৰ অনুমোদন দিয়া হৈছিল।
বিশদ পৰ্যালোচনা বৈঠক
2026 চনৰ 8 জুনত আই. এ. এছ. (সচিব, ইউ. ডি. এইচ. ডি.-কাম-এম. ডি., পি. এম. আৰ. চি. এল.) শ্ৰী সন্দীপ কুমাৰ আৰ. পুডাকালকাট্টিৰ অধ্যক্ষতাত এক বিশদ পৰ্যালোচনা বৈঠক অনুষ্ঠিত হৈছিল। পি. এম. আৰ. চি. এল., ডি. এম. আৰ. চি., আৰু সংশ্লিষ্ট সংস্থাসমূহৰ জ্যেষ্ঠ বিষয়াসকলে এই পৰ্যালোচনাত অংশগ্ৰহণ কৰিছিল। বিভিন্ন প্ৰকল্প কৰিডৰত নিৰ্মাণৰ অগ্ৰগতিৰ মূল্যায়ন কৰা হৈছিল, আৰু বৈঠকত সকলো গুৰুত্বপূৰ্ণ বাধাৰ বিষয়ে আলোচনা কৰা হৈছিল। বাকী থকা কামবোৰ ত্বৰান্বিত কৰিবলৈ, সমন্বয় শক্তিশালী কৰিবলৈ আৰু প্ৰকল্পৰ সময়সীমা পালন নিশ্চিত কৰিবলৈ স্পষ্ট নিৰ্দেশনা জাৰি কৰা হৈছিল।
এই সাফল্যই কৰিড "ৰটোৰ ভূগৰ্ভস্থ সংযোগ শক্তিশালী কৰে আৰু পাটনা মেট্ৰ" ক কাৰ্য্যকৰী প্ৰস্তুতিৰ ওচৰলৈ লৈ আহে। মেট্ৰ 'বিষয়াসকলে কয় যে পাটনা মেট্ৰ' ব্লু লাইনৰ ভূগৰ্ভস্থ অংশৰ কাম এই বছৰৰ শেষৰ ফালে সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ আশা কৰা হৈছে।