Home Mono Rail Projects Mumbai Mono Rail Mumbai Monorail Merges With The Mumbai Metro 

মুম্বাই মনোৰেল মুম্বাই মেট্ৰ "ৰ সৈতে একত্ৰিত হৈছে

মুম্বাই মনোৰেল মুম্বাই মেট্ৰ "ৰ সৈতে একত্ৰিত হৈছে
Mumbai Monorail/ Image source: IRCTC
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

মুম্বাই (মেট্ৰ "ৰে" ল নিউজ): মুম্বাই মেট্ৰ "পলিটান ৰিজিয়ন ডেভেলপমেণ্ট অথৰিটি (এম. এম. আৰ. ডি. এ.)-এ মনোৰেল প্ৰকল্প ৰূপায়ণ গোট (মনো-পি. আই. ইউ.)-ক মহা মুম্বাই মেট্ৰ" অপাৰেচন কৰ্পোৰেচন লিমিটেড (এম. এম. এম. ও. চি. এল.)-ৰ সৈতে একত্ৰিত কৰিছে।

একত্ৰীকৰণ

যোৱা মাহত নাগপুৰত অনুষ্ঠিত এমএমআৰডিএ-ৰ এখন বৈঠকত এই একত্ৰীকৰণৰ কথা ঘোষণা কৰা হৈছিল। ইয়াৰ ফলত কৰ্তৃপক্ষৰ শীৰ্ষ পৰিচালনাত প্ৰভাৱ পৰিব।

উদ্দেশ্যসমূহ

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

মুম্বাই মনোৰেলে ৰাজকোষৰ পকেটত এক গধুৰ বোজাৰ স্তৰত উপনীত হোৱাৰ লগে লগে, এই পদক্ষেপৰ লক্ষ্য হৈছে নিম্নলিখিত উদ্দেশ্যসমূহ পূৰণ কৰাঃ

  1. মনোৰেলৰ উন্নত সঞ্চালন।
  2. কম ৰাইডাৰশ্বিপ আদিৰ বাবে হোৱা লোকচান হ্ৰাস কৰা।
  3. ব্যয় হ্ৰাস
  4. নকল কৰা ব্যয়সমূহ ৰাহি কৰা।

ব্যয় হ্ৰাস

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

একত্ৰীকৰণে বিভিন্ন ব্যয় আৰু কৰত বছৰি 40ৰ পৰা 60 কোটি টকাৰো অধিক ৰাহি কৰিব আৰু মানৱশক্তিৰ প্ৰতিলিপি হ্ৰাস কৰিব, যি হৈছে আটাইতকৈ গুৰুত্বপূৰ্ণ ব্যয়বোৰৰ ভিতৰত এটা।

কৰ্মচাৰী

মনো-পি. আই. ইউ.-ৰ তিনিটা কেন্দ্ৰীয় বিভাগৰে গঠিত এক পৃথক সাংগঠনিক গাঁথনি আছেঃ

  1. কাৰ্য্যকলাপ,
  2. ৰক্ষণাবেক্ষণ, আৰু
  3. সমৰ্থন

একত্ৰীকৰণ প্ৰক্ৰিয়াত, এম. এম. আৰ. ডি. এ-ৰ বিষয়াসকলে প্ৰশাসন, ৰেল আৰু ষ্টেচনৰ কাৰ্য্যকলাপ, বাণিজ্যিক দিশ, আৰু সংকেত আৰু দূৰসংযোগৰ দৰে ক্ষেত্ৰবোৰ সাৱধানে পৰীক্ষা কৰিব। তাৰ পিছত তেওঁলোকে চিনাক্ত কৰা প্ৰয়োজনীয়তাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি সিদ্ধান্ত ল "ব।

নতুন মনোৰেল

অদূৰ ভৱিষ্যতে নতুন মনোৰেল ৰেকও প্ৰৱৰ্তন কৰা হ 'ব। এইবোৰ তলত উল্লেখ কৰা দিশবোৰৰ পৰা কিছু পৃথক হ "বঃ

  1. নাকটো চপটা হোৱাৰ আশা কৰা হৈছে
  2. মসৃণ ভ্ৰমণৰ বাবে গাৰ্ড হুইলবোৰ বৰ্তমানৰটোতকৈ অধিক হ "ব
  3. আভ্যন্তৰীণ ইলেক্ট্ৰনিকসমূহ পূৰ্বৰসমূহতকৈ উন্নত হ "ব।

উন্নত দক্ষতাৰ সৈতে উন্নত ৰাইডাৰশ্বিপ

নতুন ৰে "লৰ সৈতে, সংস্থাটোৱে দৈনিক যাত্ৰা 118ৰ পৰা 250লৈ বৃদ্ধি কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰিছে, য" ত 10,000 ৰ পৰা 12,000 যাত্ৰীসকলক লৈ যাব। ৰে "লৰ মাজত অপেক্ষাৰ সময় 18-20 মিনিটৰ পৰা 5-7 মিনিটলৈ হ্ৰাস হ" ব বুলি আশা কৰা হৈছে। মনোৰেলবোৰৰ জীৱনকাল প্ৰায় 15 বছৰ।


মেট্ৰ 'ৰ ভৱিষ্যত আৰু আমাৰ চহৰৰ ওপৰত ইয়াৰ প্ৰভাৱত কৌতূহলী? এই গুৰুত্বপূৰ্ণ বিষয়টো গভীৰভাৱে অনুসন্ধান কৰিবলৈ আমাৰ আগন্তুক ইন "মেট্ৰ" অনুষ্ঠানত আমাৰ সৈতে যোগ দিয়ক। অৱগত হৈ থাকক, জড়িত হওক, আৰু একেলগে মেট্ৰ "ক এক উজ্জ্বল, অধিক বহনক্ষম ভৱিষ্যতৰ দিশে লৈ যাওক।

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here