দিল্লী (মেট্ৰ "ৰে" ল নিউজ): দেশৰ প্ৰথমটো আৰ. আৰ. টি. এছ. প্ৰকল্প ৰূপায়ণ কৰা কেন্দ্ৰীয় সংস্থা ৰাষ্ট্ৰীয় ৰাজধানী আঞ্চলিক পৰিবহণ নিগমে (এন. চি. আৰ. টি. চি.) শেহতীয়াকৈ ভাৰত চৰকাৰৰ মেক ইন ইণ্ডিয়া পদক্ষেপৰ অধীনত দিল্লী-গাজিয়াবাদ-মীৰাট আৰ. আৰ. টি. এছ. কৰিডৰৰ ৰোলিং ষ্টক ক্ৰয় চূড়ান্ত কৰিছে। ট্ৰেইনছেটবোৰ বম্বাৰ্ডিয়াৰ ট্ৰেন্সপ "ৰ্টেশ্যন ইণ্ডিয়া প্ৰাইভেট লিমিটেডে গুজৰাটৰ তেওঁলোকৰ চাভলি কাৰখানাত নিৰ্মাণ কৰিব।
মেক ইন ইণ্ডিয়াৰ প্ৰস্তাৱত ভাৰতত কমেও 75 শতাংশ পৰিমাণত নিৰ্মাণ কৰাটো বাধ্যতামূলক আৰু 50 শতাংশতকৈ অধিক স্থানীয় সামগ্ৰী ব্যৱহাৰ কৰা নিৰ্মাতাসকলক ক্ৰয় কৰিবলৈ অগ্ৰাধিকাৰ দিয়াৰ বিপৰীতে বিজয়ী প্ৰস্তাৱত 83 শতাংশ স্থানীয় সামগ্ৰী ব্যৱহাৰ কৰি গুজৰাটৰ চাৱলীত 100 শতাংশ ৰোলিং ষ্টক নিৰ্মাণ কৰাৰ প্ৰস্তাৱ দিয়া হৈছিল।
- দিল্লী-গাজিয়াবাদ-মীৰাট আৰ. আৰ. টি. এছ. কৰিডৰৰ বাবে সম্পূৰ্ণ ৰোলিং ষ্টক ভাৰতত নিৰ্মাণ কৰা হ 'ব, যাৰ ফলত 100 শতাংশ স্থানীয় উৎপাদন হ' ব
- উচ্চ গতিৰ এৰোডাইনামিক ট্ৰেইনছেটসমূহ বৈদ্যুতিক ট্ৰেকশ্যনৰ ওপৰত স্ব-চালিত হ 'ব
- চৰ্ত অনুসৰি, ৰোলিং ষ্টকৰ ডেলিভাৰী 2022 চনত আৰম্ভ হ 'ব। কামৰ বিস্তৃত পৰিসৰৰ ভিতৰত আছে ডিজাইন, নিৰ্মাণ, যোগান, পৰীক্ষা, আৰু কাম আৰম্ভ কৰা
- আঞ্চলিক পৰিবহন সেৱা পৰিচালনাৰ বাবে 6 খন গাড়ীৰ 30 খনকৈ ট্ৰেইনছেট
- স্থানীয় মীৰাট পৰিবহন সেৱা পৰিচালনাৰ বাবে 3 খন গাড়ীৰ 10 খনকৈ ৰে "লৰ
- আৰ. আৰ. টি. এছ ৰোলিং ষ্টক ভাৰতত প্ৰথমবাৰৰ বাবে প্ৰতি ঘণ্টাত 180 কিলোমিটাৰ গতিৰে ডিজাইন কৰা হ 'ব।
- আৰ. আৰ. টি. এছ. ৰে "লখন উচ্চ-ত্বৰণ আৰু উচ্চ-হ্ৰাসৰ কথা মনত ৰাখি ডিজাইন কৰা হ" ব যিটো ৰে "লখনে সৰ্বাধিক কাৰ্য্যকৰী গতিবেগ 160 কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টা আৰু প্ৰতি 5-10 কিলোমিটাৰত ষ্টেচনৰ পৰা পাৰ হ" ব লাগিব।
- ৰে "লত স্বয়ংক্ৰিয় প্লাগ-ইন ধৰণৰ দুৱাৰ থাকিব যিয়ে বায়ু-ঘৰ্ষণ আৰু কোলাহল হ্ৰাস কৰিব।
- আৰ. আৰ. টি. এছ.-ৰ এটা মূল বৈশিষ্ট্য হ "ল ইয়াৰ সকলো অগ্ৰাধিকাৰ কৰিড" ৰৰ আন্তঃব্যৱহাৰযোগ্যতা যিয়ে ৰে "ল সলনি কৰাৰ অসুবিধা নোহোৱাকৈ কৰিড" ৰসমূহৰ মাজেৰে নিৰবিচ্ছিন্ন যাত্ৰী চলাচলৰ সুবিধা প্ৰদান কৰে। এই ট্ৰেইনছেটসমূহ ভাৰতত প্ৰথমবাৰৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা ই. টি. চি. এছ. লেভেল 2 সংকেত প্ৰণালীৰে পৰিচালিত হ "ব। ই. টি. চি. এছ. লেভেল-2 সংকেত প্ৰণালীয়ে কেৱল আন্তঃব্যৱহাৰযোগ্যতাই নহয়, দ্ৰুত কম্পাঙ্কত ৰে "লৰ চলাচল নিশ্চিত কৰিব, যাৰ ফলত যাত্ৰীসকলৰ অপেক্ষাৰ সময় হ্ৰাস হ" ব।
- যাত্ৰীৰ সুবিধাৰ কথা মনত ৰাখি, মিটাৰ বহল আৰ. আৰ. টি. এছ. ৰেলসমূহত আৰামদায়ক থিয় হোৱাৰ স্থানৰ উপৰিও শতাব্দী এক্সপ্ৰেছৰ দৰে 2 বাই 2 ট্ৰেন্সভাৰ্চ আসনৰ ব্যৱস্থা থাকিব।
- সামগ্ৰীৰ বাবে পৰ্যাপ্ত ঠাই, চি. চি. টি. ভি. কেমেৰা আৰু অন্যান্য আধুনিক সুবিধাসমূহে ৰে "লৰ অন্যান্য বৈশিষ্ট্যসমূহ চিহ্নিত কৰিব।
- শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত আৰ. আৰ. টি. এছ. ৰেলসমূহত অৰ্থনীতিৰ লগতে ব্যৱসায়িক শ্ৰেণী (প্ৰতিটো ৰেলত এটা কোচ) থাকিব আৰু লগতে মহিলা যাত্ৰীসকলৰ বাবে এটা কোচ সংৰক্ষিত থাকিব।