ముంబై (మెట్రో రైల్ న్యూస్): భారతదేశపు సెమీ-హై-స్పీడ్ రైలు, "వందే భారత్" ఎక్స్ప్రెస్, అహ్మదాబాద్ మరియు ముంబై మధ్య టెస్ట్ రన్ సమయంలో బుల్లెట్ రైలు రికార్డును బద్దలు కొట్టింది. కేవలం 52 సెకన్లలో, మూడవ వందే భారత్ రైలు గంటకు 100 కిమీ వేగాన్ని చేరుకుంది. రైలు తన టెస్ట్ రన్ పూర్తి చేసి, జీతం కోసం పనిచేయడం ప్రారంభించడానికి అవసరమైన అన్ని ఆమోదాలను పొందింది. సెప్టెంబర్ 30న ప్రధాని నరేంద్ర మోడీ నాయకత్వంలో ఈ రైలు గుజరాత్లోని గాంధీనగర్ నుండి బయలుదేరే అవకాశం ఉంది.
విచారణ సమయంలో వందే భారత్ రైలు కూడా బుల్లెట్ రైలు రికార్డును బద్దలు కొట్టింది. రైలు గంటకు 0 నుండి 100 కిమీ వేగాన్ని 52 సెకన్లలో చేరుకుంది, మునుపటి వెర్షన్తో పోలిస్తే ఇది సెకన్లలో అదే వేగాన్ని సాధించింది.
నివేదిక ప్రకారం, ఈ రైలు అహ్మదాబాద్ మరియు ముంబై మధ్య 491 కిలోమీటర్ల నాన్స్టాప్ మార్గంలో ఐదు గంటల 14 నిమిషాల్లో గంటకు 130 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణించింది. అధికారుల ప్రకారం, తిరిగి వచ్చే ప్రయాణానికి రైలు ఐదు గంటల నాలుగు నిమిషాలు పట్టింది. ఏదైనా స్టాప్ ఉంటే రెండు నగరాల మధ్య ప్రయాణానికి బహుశా 6 గంటలు పడుతుంది.
శతాబ్ది మరియు ఐఆర్సిటిసి యొక్క తేజస్ ఎక్స్ప్రెస్ ఈ మార్గంలో అందుబాటులో ఉన్న రెండు వేగవంతమైన రైలు సేవలు. శతాబ్ది ఆరు గంటల 15 నిమిషాలు, తేజస్ ఆరు గంటల 20 నిమిషాలు పడుతుంది. ముంబై-అహ్మదాబాద్ మధ్య బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్టుపై ప్రభుత్వం కృషి చేస్తోంది. భవిష్యత్తులో బుల్లెట్ రైళ్లను ప్రవేశపెట్టడంతో, అదే దూరం గంటకు 320 కిలోమీటర్ల వేగంతో 2 నుండి 3 గంటల్లో ప్రయాణించబడుతుంది.
మేక్-ఇన్-ఇండియా వందే భారత్ రైళ్లు ప్రస్తుతం వారణాసి-న్యూఢిల్లీ మార్గంలో నడుస్తున్నాయి. ప్రతి వందే భారత్ రైలులో 16 ఎయిర్ కండిషన్డ్ కోచ్లు, 180 డిగ్రీల తిరిగే సీట్లు మరియు ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం కలిగి ఉంటాయి. ప్రమాద ప్రదేశాలలో సిగ్నల్ దాటడాన్ని మరియు స్టేషన్ ప్రాంతాలలో అధిక వేగం మరియు రైలు ప్రమాదాల నుండి వచ్చే ప్రమాదకర పరిస్థితులను నివారించడానికి ఇది రైలు ఢీకొనడాన్ని నివారించే వ్యవస్థను కూడా కలిగి ఉంది. 2023 ఆగస్టు నాటికి ఇటువంటి 75 రైళ్లను తయారు చేయాలని రైల్వే లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.