Home Miscellaneous Indian Railways Rs 962 crore Kiul – Jhajha 3rd rail line approved by Indian Railways on busy Howrah –  Delhi route

962 కోట్లతో రద్దీగా ఉండే హౌరా-ఢిల్లీ మార్గంలో కియుల్-ఝాఝా 3వ రైలు మార్గానికి భారతీయ రైల్వే ఆమోదం తెలిపింది

962 కోట్లతో రద్దీగా ఉండే హౌరా-ఢిల్లీ మార్గంలో కియుల్-ఝాఝా 3వ రైలు మార్గానికి భారతీయ రైల్వే ఆమోదం తెలిపింది
Siemens Awarded ₹263 Cr Electrification Contract for Rishikesh-Karnaprayag Rail Line /Representational Image
ఈ వార్తను వినండి
0:00

ఢిల్లీ (మెట్రో రైల్ న్యూస్): బీహార్లోని కియుల్ మరియు ఝాఝా మధ్య కొత్త మూడవ రైల్వే లైన్కు భారతీయ రైల్వే ఆమోదం తెలిపింది. 54 కిలోమీటర్ల ఈ ప్రాజెక్టుకు సుమారు 962 కోట్ల రూపాయలు ఖర్చు అవుతాయి మరియు రద్దీగా ఉండే హౌరా-ఢిల్లీ మార్గంలో రైలు సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది. ఇప్పటికే ప్రతిరోజూ భారీ ప్రయాణీకుల మరియు సరుకు రవాణాను నిర్వహించే విభాగంలో రైలు కదలికను ఈ ప్రాజెక్ట్ మెరుగుపరుస్తుంది. కొత్త లైన్ రద్దీని తగ్గించి, సమయపాలనలో మెరుగుపడుతుందని భారతీయ రైల్వే ఆశిస్తోంది.

ప్రాజెక్ట్ సారాంశం

వివరాలుసమాచారం
ప్రాజెక్ట్కియుల్-ఝఝా 3 వ లైన్
పొడవు54 కిమీ
ఖర్చురూ. 962 కోట్లు
రాష్ట్రంబీహార్
రూట్హౌరా-ఢిల్లీ హై డెన్సిటీ కారిడార్
ప్రతిపాదన చేయండిసామర్థ్యాన్ని పెంచండి మరియు రద్దీని తగ్గించండి

కియుల్ మరియు ఝాజా మధ్య ప్రస్తుత డబుల్ లైన్ విభాగం దాని ఆదర్శ సామర్థ్యం కంటే ఎక్కువ ట్రాఫిక్ను నిర్వహిస్తుంది. రాబోయే సంవత్సరాల్లో ఈ మార్గంలో రైలు రాకపోకలు పెరుగుతూనే ఉంటాయని భారతీయ రైల్వే అధికారులు తెలిపారు. మూడవ లైన్ ప్రయాణీకుల మరియు సరుకు రవాణా రైళ్లకు అదనపు స్థలాన్ని సృష్టిస్తుంది. ఇది రైలు కార్యకలాపాలను సులభతరం చేస్తుంది మరియు ఆలస్యాన్ని తగ్గిస్తుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ పాట్నా మరియు కోల్కతా మధ్య అనుసంధానాన్ని కూడా మెరుగుపరుస్తుంది.

రైలు అభివృద్ధికి ఇది ముఖ్యమని అశ్విని వైష్ణవ్ పేర్కొన్నారు

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

పిఐబి విడుదల ప్రకారం, భారత రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ మాట్లాడుతూ, ఈ ప్రాజెక్ట్ కార్యాచరణ వశ్యతను మెరుగుపరుస్తుందని, హౌరా-ఢిల్లీ కారిడార్లో రైళ్ల సున్నితమైన కదలికకు తోడ్పడుతుందని అన్నారు. ఈ కొత్త లైన్ వాణిజ్య సంబంధాలను బలోపేతం చేస్తుందని, ఈ ప్రాంతంలో పారిశ్రామిక వృద్ధికి తోడ్పడుతుందని ఆయన అన్నారు.

కియుల్-ఝాఝా విభాగం అనేక ముఖ్యమైన పారిశ్రామిక మరియు లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాలను కలుపుతుంది. ఈ మార్గం అనుసంధానించబడిన సరుకు రవాణాకు మద్దతు ఇస్తుంది,

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi
  • కోల్కతా మరియు హల్దియా ఓడరేవులు
  • రక్సౌల్ మరియు నేపాల్ సరిహద్దు వాణిజ్యం
  • బార్హ్ సూపర్ థర్మల్ పవర్ ప్రాజెక్ట్
  • జవహర్ ఎస్టిపిపి
  • బీర్గంజ్ ఇన్లాండ్ కంటైనర్ డిపో

ప్రతిరోజూ పెద్ద సంఖ్యలో రైళ్లు నడుస్తున్నందున భారతీయ రైల్వే ఈ విభాగాన్ని అధిక ట్రాఫిక్ సాంద్రత నెట్వర్క్ కింద చేర్చింది.

ప్రాజెక్ట్ ఎలా సహాయపడుతుంది

ఈ అదనపు లైన్ రైలు సమయపాలనను మెరుగుపరుస్తుందని, రద్దీని తగ్గిస్తుందని భారతీయ రైల్వే అధికారులు తెలిపారు. ఇది రవాణా సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది మరియు వేగవంతమైన సరుకు రవాణాకు తోడ్పడుతుంది. ఈ మార్గం రైలు సేవల విశ్వసనీయతను కూడా మెరుగుపరుస్తుందని వారు తెలిపారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ తూర్పు మరియు ఉత్తర భారతదేశం మధ్య ప్రయాణీకుల రాకపోకలను కూడా బలోపేతం చేస్తుంది.

ప్రయాణికులు మరియు సరుకు రవాణాకు డిమాండ్ పెరగడంతో భారతీయ రైల్వే దేశవ్యాప్తంగా అధిక సాంద్రత గల మార్గాలను మెరుగుపరచడం కొనసాగిస్తోంది. భారతదేశంలోని అత్యంత రద్దీగా ఉండే రైలు కారిడార్లలో ఒకటైన కియుల్-ఝాఝా లైన్ సున్నితమైన రైలు కార్యకలాపాలకు మరియు మెరుగైన లాజిస్టిక్స్ కదలికకు దీర్ఘకాలిక మద్దతును అందిస్తుందని అధికారులు భావిస్తున్నారు.

ఇది కూడా చదవండిః 18 నగరాల్లో వాటర్ మెట్రో సేవలకు కేంద్రం ప్రణాళిక, ముసాయిదా విధానాన్ని సమీక్షకు పంపారు


2026 మే లో న్యూఢిల్లీలోని భారత్ మండపం వద్ద జరగబోయే మెట్రో & రైల్వేల కోసం భారతదేశ ప్రధాన ప్రదర్శన మరియు సదస్సు అయిన ఇన్నోమెట్రో 2026 లో విక్సిత్ భారత్ కోసం స్థిరమైన పట్టణ రైలు చలనశీలత యొక్క తదుపరి దశను AI ఎలా తీసుకువస్తుందో తెలుసుకోండి.

ఇప్పుడు నమోదు చేసుకోండిః https://zma.page/ek

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here