చెన్నై (మెట్రో రైల్ న్యూస్): చెన్నై యొక్క మాస్ రాపిడ్ ట్రాన్సిట్ సిస్టమ్ (ఎంఆర్టిఎస్) ను చెన్నై మెట్రో రైల్ లిమిటెడ్ (సిఎంఆర్ఎల్) తో విలీనం చేయడానికి రైల్వే బోర్డు ఆమోదం తెలిపింది. ఈ మార్పు సబర్బన్ రైలు కారిడార్ను ఒకే రాష్ట్ర నేతృత్వంలోని ఫ్రేమ్వర్క్ కింద విలీనం చేస్తుంది, రెండు సంవత్సరాలలో కార్యకలాపాలను బదిలీ చేసే ప్రణాళికలతో.
భారతీయ రైల్వే, తమిళనాడు ప్రభుత్వాల మధ్య సంవత్సరాల తరబడి జరిగిన చర్చల తరువాత ఈ ఆమోదం లభించింది. ఆస్తులు, మౌలిక సదుపాయాలు మరియు బాధ్యతల బదిలీకి రూపకల్పన చేయడానికి ఒక ముసాయిదా అవగాహన ఒప్పందం (ఎంఓయూ) తయారు చేయబడింది.
సుదీర్ఘకాలంగా పెండింగ్లో ఉన్న ప్రతిపాదనకు రైల్వే బోర్డు ఆమోదం
ఎంఆర్టిఎస్ కార్యకలాపాలను బదిలీ చేయడానికి తమిళనాడు ప్రభుత్వం మొదట రైల్వే బోర్డును సంప్రదించినప్పుడు విలీనం ప్రతిపాదన జనవరి 2011లో ప్రారంభమైంది. దక్షిణ రైల్వే మరియు తమిళనాడు ప్రభుత్వం మే నెలలో సంతకం చేసిన ముసాయిదా అవగాహన ఒప్పందాన్ని ఆమోదిస్తూ రైల్వే బోర్డు ఆగస్టు 12, 2026 న తన తాజా నవీకరణను విడుదల చేసింది.
The weekly brief metro & rail professionals read.
ఈ ఒప్పందం ఎంఆర్టిఎస్ ఆస్తులను బదిలీ చేయడానికి ఫ్రేమ్వర్క్ను ఏర్పాటు చేస్తుంది మరియు క్రమంగా దాని ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణ విధులను సిఎంఆర్ఎల్కు మారుస్తుంది.
రెండు సంవత్సరాల పరివర్తన ప్రణాళిక
పరివర్తన ఒకేసారి కాకుండా 2 దశల్లో జరగబోతోంది. ముసాయిదా అవగాహన ఒప్పందం కిందః
- దక్షిణ రైల్వే 90 రోజుల్లో సాధారణ నిర్వహణ, నిర్వహణ బాధ్యతలతో పాటు ఎంఆర్టిఎస్ ఆస్తులను బదిలీ చేస్తుంది. కానీ ఇది ప్రధాన రైలు కార్యకలాపాలు మరియు నిర్వహణను మినహాయిస్తుంది.
- రెండు సంవత్సరాలలో, రైలు కార్యకలాపాలు మరియు మిగిలిన నిర్వహణ బాధ్యతలు క్రమంగా సిఎంఆర్ఎల్కు మారతాయి.
- పరివర్తన సమయంలో, తమిళనాడు ఆస్తులకు అంగీకరించిన చెల్లింపును పూర్తిగా లేదా వాయిదాలలో చేస్తుంది.
బదిలీ కోసం ప్రతిపాదిత ఆస్తులలో 21 ఎంఆర్టిఎస్ స్టేషన్లలో 19 కి వర్తించే భూమి, స్టేషన్లు మరియు ఇతర మౌలిక సదుపాయాలు ఉన్నాయి, వీటితో పాటుః
- ట్రాక్స్
- సిగ్నలింగ్ మరియు టెలికాం వ్యవస్థలు
- లిఫ్టులు మరియు ఎస్కలేటర్లు
- ఫుట్ ఓవర్ బ్రిడ్జిలు
- ఇతర స్టేషన్ మౌలిక సదుపాయాలు
- ఈఎంయూ రోలింగ్ స్టాక్
ఎంఆర్టిఎస్ ప్రాజెక్ట్ చెన్నై కోసం 1975 మొదటి మాస్టర్ ప్లాన్ నుండి ఉద్భవించింది. ప్రయాణీకుల సేవలు మొదట చెన్నై బీచ్ మరియు వేళచ్చేరి మధ్య నడిచేవి. ఈ కారిడార్ తరువాత సెయింట్ థామస్ మౌంట్ వరకు విస్తరించబడింది, ఈ పొడిగింపు మార్చి 2026లో ప్రారంభించబడింది. విస్తరించిన విభాగంలో పుజితివక్కం మరియు అదంబాక్కం స్టేషన్లు ఉన్నాయి, అయితే ఒక స్టేషన్ ఇంకా పనిచేయడం లేదు.
బీచ్-ఫోర్ట్ విభాగానికి ప్రత్యేక ఏర్పాట్లు అవసరం
ఈ విలీనానికి ఎంఆర్టిఎస్ మరియు చెన్నై డివిజన్ రైల్వే స్టేషన్ల మధ్య సమన్వయం అవసరం. చెన్నై బీచ్ వద్ద, ఎంఆర్టిఎస్ సేవల కోసం ప్లాట్ఫాంలు 9 మరియు 10 ప్రతిపాదించబడ్డాయి. ఫోర్ట్ స్టేషన్ వద్ద, ట్రాక్ కనెక్టివిటీని ప్రారంభించడానికి రాష్ట్ర ప్రభుత్వం క్రాసింగ్ ఏర్పాటును నిర్మిస్తుంది. ఫోర్ట్ మరియు బీచ్ మధ్య ఒక ప్రత్యేక కార్యాచరణ సమస్య ఉంది, ఇక్కడ ఎంఆర్టిఎస్ ప్రస్తుతం ప్రామాణిక రెండు-ట్రాక్ సెటప్ కు బదులుగా ఒక ట్రాక్ మాత్రమే కలిగి ఉంది. ఈ విభాగాన్ని రెట్టింపు చేయాలని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం సూచిస్తే, దక్షిణ రైల్వే కార్యాచరణ అవసరాలు మరియు రైల్వే భూమి నిర్వహణ విధానం ఆధారంగా ప్రతిపాదనను సమీక్షిస్తుంది.
బదిలీని పర్యవేక్షించేందుకు ప్రత్యేక కమిటీ
విలీన ప్రక్రియను పర్యవేక్షించడానికి దక్షిణ రైల్వే, తమిళనాడు ప్రభుత్వానికి చెందిన సీనియర్ అధికారులతో కూడిన కమిటీని రైల్వే బోర్డు ఏర్పాటు చేసింది. చెన్నై యూనిఫైడ్ మెట్రోపాలిటన్ ట్రాన్స్పోర్ట్ అథారిటీ (సీయూఎంటీఏ) కన్వీనర్ కమిటీ పనిని సమన్వయం చేస్తారు. బదిలీకి సంబంధించిన కార్యాచరణ, మౌలిక సదుపాయాలు మరియు పరిపాలనా సమస్యలను ఈ కమిటీ నిర్వహిస్తుంది.
ఈ విలీనం ఎంఆర్టిఎస్ మరియు చెన్నై మెట్రో కోసం మరింత సమగ్ర నిర్వహణ నిర్మాణాన్ని సృష్టించగలదు. ఇది చెన్నై అర్బన్ రైల్ నెట్వర్క్లో నిర్వహణ, ప్రయాణీకుల సౌకర్యాలు మరియు భవిష్యత్ ప్రణాళికను మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుంది. కానీ ఈ మార్పులు ఇప్పటికే ఉన్న కార్యాచరణ ఏర్పాట్లను కూడా ప్రభావితం చేయవచ్చు. ఈ విలీనం ఎంఆర్టిఎస్ కార్యకలాపాలను మెరుగుపరచగలదని, అయితే ఇది సెయింట్ థామస్ మౌంట్ నుండి అరక్కోణం మరియు గుమ్మిడిపూండి వరకు ప్రత్యక్ష ఎంఆర్టిఎస్ సేవలను పునరుద్ధరించే అవకాశాన్ని కూడా తొలగిస్తుందని వినియోగదారుల కార్యకలాపాలు టి. సదగోపన్ పేర్కొన్నారు. దీనికి ముందు, ఈ ప్రత్యక్ష సేవలు వేళచ్చేరిని బీచ్ ద్వారా చెన్నై పశ్చిమ మరియు ఉత్తర సబర్బన్ రైల్వే విభాగాలలోని గమ్యస్థానాలతో అనుసంధానించాయి.
రైల్వే బోర్డు ఆమోదం 15 ఏళ్ల నాటి విలీనం ప్రతిపాదనలో గణనీయమైన పరిపాలనా అడ్డంకిని తొలగిస్తుంది. తక్షణ దృష్టి ఇప్పుడు రెండు సంవత్సరాల పరివర్తన, ఆస్తుల బదిలీ మరియు చెన్నై మెట్రోతో ఎంఆర్టిఎస్ కార్యకలాపాల ఏకీకరణకు మారుతుంది.
ఇది కూడా చదవండిః చెన్నై మెట్రో ఫేజ్ 2 మూలకడై స్టేషన్లో 24వ సొరంగం పురోగతిని నమోదు చేసింది