ముంబై (మెట్రో రైల్ న్యూస్): మహా ముంబై మెట్రో ఆపరేషన్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (ఎం. ఎం. ఎం. ఓ. సి. ఎల్) 2026 జూన్ 23న #3,58,115 ప్రయాణీకుల ప్రయాణాలలో అత్యధిక ఒకే రోజు ప్రయాణాన్ని సాధించింది. ముంబై మెట్రోపాలిటన్ రీజియన్ అంతటా రుతుపవనాల కార్యకలాపాలు తీవ్రతరం కావడంతో నైరుతి రుతుపవనాల రాక అధిక రైడర్ షిప్ వెనుక ఒక ప్రధాన కారణం. ఈ పెరిగిన ప్రయాణీకుల డిమాండ్ను తీర్చడానికి, ఎంఎంఎంఓసిఎల్ అన్ని కారిడార్లలో అదనపు మెట్రో రేక్లను స్టాండ్బైగా ఉంచింది, వీటిని రైడర్ షిప్ మరియు క్రౌడ్ స్థాయిల ఆధారంగా అవసరమైనప్పుడు మోహరించవచ్చు. వర్షాకాలంలో సురక్షితమైన మరియు నమ్మదగిన ప్రయాణ అనుభవం కోసం ఈ అదనపు సామర్థ్యం రద్దీ సమయాలకు మించి పనిచేస్తుంది. అంతకుముందు జూన్ 19న, ముంబై మెట్రో తన గరిష్ట రైడర్ షిప్ 3,57,895 ను నమోదు చేసింది.
ముంబై మెట్రో భారతదేశంలో రెండవ అతిపెద్ద మెట్రో నెట్వర్క్. 2006 జూన్ లో ప్రధాని మన్మోహన్ సింగ్ ముంబై మెట్రో రైలు ప్రాజెక్టుకు శంకుస్థాపన చేశారు. మొదటి లైన్ 2014 జూన్ 8న దాని ప్రయాణీకుల కార్యకలాపాలను ప్రారంభించింది. అప్పటి నుండి ముంబై మెట్రో ముంబై రవాణా వ్యవస్థలో పెద్ద భాగంగా మారింది. ఇది నగరం యొక్క ఆర్థిక వృద్ధిలో కూడా గణనీయమైన సహకారాన్ని అందించింది. నేడు, ట్రాఫిక్ తగ్గింపు, తక్కువ సమయ ప్రయాణం మరియు నగరం అంతటా మెరుగైన కనెక్టివిటీలో ముంబై మెట్రో కీలక పాత్ర పోషిస్తోంది.
ముంబై మెట్రో రైలు ప్రాజెక్టులో ఇటీవలి పరిణామాలుః
ముంబై మెట్రో లైన్ 5 (భివాండీలోని థానే నుండి ధమాంకర్ నాకా) మొదటి దశ ప్రారంభానికి దగ్గరగా ఉంది. ప్రయాణీకుల కార్యకలాపాలు ప్రారంభమయ్యే ముందు మెట్రో రైల్ సేఫ్టీ కమిషనర్ (సిఎంఆర్ఎస్) తనిఖీ నిర్వహిస్తారు. ఈ కారిడార్ మొత్తం పొడవు 34.21 కిమీ, ఇది ముంబై మెట్రోపాలిటన్ రీజియన్ (ఎంఎంఆర్) లో అతి పొడవైన లైన్గా నిలిచింది.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ముంబై మెట్రో లైన్ 9 ఫేజ్ 1 ను ముఖ్యమంత్రి శ్రీ దేవేంద్ర ఫడ్నవీస్ 2026 ఏప్రిల్ 7న ప్రారంభించారు. ఈ మార్గం యొక్క రెండు దశలు ఏప్రిల్ 8 నుండి దాని ప్రయాణీకుల సేవలను ప్రారంభించాయి. ఈ ప్రారంభంతో, మెట్రో లైన్ 1 (ఘట్కోపర్-అంధేరి-వెర్సోవా), లైన్ 2ఏ (అంధేరి వెస్ట్-దహిసర్ ఈస్ట్), లైన్ 7 (దహిసర్ ఈస్ట్ మరియు అంధేరి ఈస్ట్) మరియు ఆక్వా లైన్ (కోలాబా-బాంద్రా కుర్లా కాంప్లెక్స్-సీప్జ్) అని పిలువబడే లైన్ 3తో సహా 5 క్రియాశీల మెట్రో లైన్లకు ముంబై మెట్రో కనెక్టివిటీని పెంచే 4 కార్యాచరణ లైన్లకు ఒక కొత్త మెట్రో లైన్ జోడించబడింది.
ఇది కూడా చదవండిః ఐఆర్ఎఫ్సీలో 2 శాతం వరకు వాటాను విక్రయించాలని ప్రభుత్వం యోచిస్తోంది, రూ
Why there is no metro from bandra east Station to bkc trade center where in this route lakhs of people travel which becomes very difficult because less availability of auto and bus.