
మంగళూరు (మెట్రో రైల్ న్యూస్): సెమీ-హై-స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్ట్ యొక్క సిల్వర్ లైన్ను మంగళూరుకు విస్తరించాలనే అభ్యర్థన ఆమోదించబడింది, దీనికి 2019-2020 లో అంచనా వేసిన విధంగా అదనంగా 6,000 కోట్లు ఖర్చు అవుతుంది.
ఆమోదం కోసం రైల్వే బోర్డుకు సమర్పించిన వివరణాత్మక ప్రాజెక్ట్ రిపోర్ట్ (డిపిఆర్) లో మంగళూరుకు రైల్వే లైన్ పొడిగింపు చేర్చబడలేదు.
సెప్టెంబర్ 3వ తేదీన తిరువనంతపురంలో జరిగిన సదరన్ జోనల్ కౌన్సిల్ 30వ సమావేశంలో ఈ సూచనపై చర్చించారు. ఈ అంశంపై చర్చించడానికి ఈ నెలాఖరులోగా బెంగళూరులో ముఖ్యమంత్రి స్థాయిలో సమావేశమయ్యేందుకు ఇరు రాష్ట్రాలు అంగీకరించాయి.
మంగళూరు వరకు రైలు మార్గాన్ని విస్తరించడంలో పెద్ద సాంకేతిక లేదా ఆర్థిక సవాళ్లు లేవని కె-రైల్ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ వి. అజిత్కుమార్ పేర్కొన్నారు. కర్ణాటక నౌకాశ్రయ నగరానికి 50 కిలోమీటర్ల కంటే తక్కువ మార్గాన్ని విస్తరించడంలో భాగంగా కొత్త ట్రాఫిక్ అధ్యయనం చేయాల్సి వచ్చింది. ఈ ప్రాజెక్టుకు కిలోమీటరుకు ₹120 కోట్ల రూపాయల అంచనా ప్రకారం అదనంగా ₹6,000 కోట్ల రూపాయలు ఖర్చు అవుతుంది.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
మునుపటి యునైటెడ్ డెమోక్రటిక్ ఫ్రంట్ (యుడిఎఫ్) ప్రభుత్వంలో ఢిల్లీ మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ (డిఎంఆర్సి) ప్రధాన సలహాదారు ఇ. శ్రీధరన్ మొదటిసారిగా హై-స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టును రూపొందించినప్పుడు ఈ మార్గాన్ని మంగళూరుకు విస్తరించే ప్రణాళికను మొదట ముందుకు తెచ్చారు. రెండవ దశలో ఈ మార్గాన్ని మంగళూరు వరకు పొడిగించే అవకాశాన్ని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం పరిశీలిస్తోంది.
ఉత్తర, మధ్య కేరళలోని ప్రజలకు కొత్త అవకాశాలు లభిస్తాయి, ఎందుకంటే కర్ణాటకలోని రెండవ అతిపెద్ద పారిశ్రామిక నగరం రాష్ట్రానికి కొద్ది దూరంలోనే ఉంటుంది.
ఈ సమావేశానికి హాజరైన తమిళనాడు ముఖ్యమంత్రి ఎం. కె. స్టాలిన్, చెన్నై మరియు కోయంబత్తూర్ మధ్య హై-స్పీడ్ రైలును పొరుగు రాష్ట్రాల నగరాలతో అనుసంధానించాల్సిన అవసరంపై దృష్టి సారించారు.




