(మెట్రో రైల్ న్యూస్): దక్షిణ రైల్వేలోని పాలక్కాడ్ డివిజన్ నుండి ఉల్లాల్తో సహా మంగళూరు రైల్వే ప్రాంతాన్ని బదిలీ చేసి నైరుతి రైల్వే (ఎస్డబ్ల్యుఆర్) మైసూరు డివిజన్ పరిధిలోకి తీసుకురావాలన్న రైల్వే బోర్డు నిర్ణయాన్ని కేరళ (గతంలో కేరళ అని పిలిచేవారు) వ్యతిరేకించింది. అధికార పరిధి మార్పు 2026 అక్టోబరు 1 నుండి అమలులోకి వస్తుంది.

ప్రతిపక్ష నాయకుడు శ్రీ పినరయి విజయన్, కాంగ్రెస్ ఎంపి శ్రీ శశి థరూర్ మరియు అనేక మంది కేరళలోని రాజకీయ నాయకులు ఇప్పటికే తమ ఆందోళనలను వ్యక్తం చేశారు. కేరళలోని ఎంపీలు కేరళలోని ప్రధాన సాంస్కృతిక పండుగలలో ఒకటైన 2026 ఆగస్టు 26 బుధవారం నాడు ఓనం (తిరువోణం) రోజున నిరాహార దీక్షకు కూడా ప్రణాళిక చేశారు.

రైల్వే బోర్డు నిర్ణయాన్ని నిలిపివేయడానికి మరియు పునఃపరిశీలించడానికి తన తక్షణ వ్యక్తిగత జోక్యాన్ని కోరుతూ కేరళ ముఖ్యమంత్రి శ్రీ వి. డి. సతీసన్ కూడా గౌరవనీయులైన భారత ప్రధాని శ్రీ నరేంద్ర మోడీకి వివరణాత్మక లేఖ పంపారు. కేరళ ప్రభుత్వంతో ముందస్తు సంప్రదింపులు లేకుండా ఈ నిర్ణయం తీసుకున్నట్లు కూడా ఆయన పేర్కొన్నారు.

ఈ నిర్ణయాన్ని కేరళ ఎందుకు వ్యతిరేకిస్తోంది?

ముఖ్యంగా న్యూ మంగళూరు నౌకాశ్రయంతో అనుసంధానించబడిన సరుకు రవాణా కారణంగా మంగళూరు ప్రస్తుతం పాలక్కాడ్ డివిజన్ రైల్వే కార్యకలాపాలు మరియు ఆదాయంలో ప్రధాన భాగంగా ఉంది. ఈ ప్రాంతాన్ని తొలగించడం వల్ల పాలక్కాడ్ డివిజన్ ఆదాయం గణనీయంగా తగ్గుతుంది మరియు దాని ఆర్థిక స్థితి బలహీనపడుతుంది. మంగళూరు ప్రాంతం పాలక్కాడ్ డివిజన్ యొక్క సరుకు రవాణాలో 90 శాతానికి పైగా, సుమారు ₹650 కోట్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు దాని మొత్తం ఆదాయంలో 50 శాతానికి పైగా అంటే సుమారు ₹1,650 కోట్లను అందిస్తుంది.

ఈ మార్పు కేరళలోని మంగళూరు ప్రాంతానికి సంబంధించిన కార్యాచరణ సౌకర్యాల నష్టాన్ని మరింత ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా ప్రభావితం చేస్తుంది. పాలక్కాడ్ డివిజన్ బలహీనపడటం భవిష్యత్ వనరుల కేటాయింపు, ప్రాజెక్ట్ ఆంక్షలు, సామర్థ్య విస్తరణ మరియు కేరళ ఉత్తర భాగంలోని మలబార్ ప్రాంతానికి కొత్త రైలు సేవలను అనివార్యంగా దెబ్బతీస్తుంది.

ప్రతిపక్ష ఎమ్మెల్యే నిశ్శబ్దాన్ని విచ్ఛిన్నం చేయమని కోరినప్పటికీ కర్ణాటక ముఖ్యమంత్రి డి. కె. శివకుమార్ మరియు రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఈ అంశంపై పూర్తి నిశ్శబ్దాన్ని కొనసాగించాయి.

Sponsored

రైల్వే ఎందుకు ఈ మార్పు చేస్తోంది?

నైరుతి రైల్వే ఈ నిర్ణయం కార్యాచరణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి ఉద్దేశించినదని చెబుతోంది. ఇప్పటికే ఎస్డబ్ల్యుఆర్ పరిధిలోకి వచ్చే హసన్-మంగళూరు మార్గం ద్వారా మంగళూరు మైసూరుకు మరింత దగ్గరగా అనుసంధానించబడి ఉంది. మొత్తం మంగళూరు ప్రాంతాన్ని ఒక డివిజన్ కిందకు తీసుకురావడం వల్ల రైలు కార్యకలాపాలు, సరుకు రవాణా నిర్వహణ, సమన్వయం మరియు మౌలిక సదుపాయాల ప్రణాళిక సజావుగా సాగుతుందని భావిస్తున్నారు.

మంగుళూరు నగరం కర్ణాటకలో ఉన్నందున కేరళ ఏ స్టేషన్లను కోల్పోవడం లేదు. అధికారుల ప్రకారం మంగుళూరు విభజనతో కేరళ ఏమీ కోల్పోలేదు.

ఇది కూడా చదవండిః కొచ్చి మెట్రో ఫేజ్ 2కి 8 అదనపు రైళ్లు అవసరంః నిధుల కొరతతో సేకరణ మందగించింది