Home Latest News In Focus: The man behind the success of JSPL amid Economic Crisis

దృష్టిః ఆర్థిక సంక్షోభం మధ్య జెఎస్పిఎల్ విజయం వెనుక ఉన్న వ్యక్తి

0
1,117
దృష్టిః ఆర్థిక సంక్షోభం మధ్య జెఎస్పిఎల్ విజయం వెనుక ఉన్న వ్యక్తి
ఈ వార్తను వినండి
0:00

న్యూ ఢిల్లీ (మెట్రో రైల్ న్యూస్): 2021 ఆర్థిక సంవత్సరం మొదటి త్రైమాసికంలో జిడిపి-23.9 శాతానికి కుదించడంతో భారత ఆర్థిక వ్యవస్థ దాని మొత్తం చరిత్రలో అత్యంత ఘోరమైన మందగమనాన్ని చూస్తోంది. ఇనుము మరియు ఉక్కు రంగం దీనికి మినహాయింపు కాదు. లాక్డౌన్ నుండి విద్యుత్ రంగం కూడా తీవ్రమైన సంక్షోభాన్ని ఎదుర్కొంటోంది. చాలా వరకు ఆర్థిక కార్యకలాపాలు మూసివేయడంతో దేశం పూర్తిగా లాక్డౌన్లో ఉన్నప్పుడు, జిందాల్ స్టీల్ అండ్ పవర్ లిమిటెడ్ దాని మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ శ్రీ వి. ఆర్. శర్మ నాయకత్వంలో మరింత విజయం సాధించింది. కరోనావైరస్ వ్యాప్తి తరువాత ఉత్పత్తి మరియు అమ్మకాలలో అసాధారణ ఫలితాలను సాధించడానికి జిందాల్ స్టీల్ అండ్ పవర్ లిమిటెడ్ యొక్క మొత్తం శ్రామిక శక్తిని ఆయన ప్రేరేపించారు. వి. ఆర్. శర్మ అని సాధారణంగా పిలువబడే శ్రీ విద్యా రతన్ శర్మ ప్రముఖ టెక్నోక్రాట్ మరియు వృత్తిరీత్యా మెకానికల్ ఇంజనీర్. అతను యునైటెడ్ కింగ్డమ్ నుండి మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్లో డిగ్రీని కలిగి ఉన్నాడు. ఆయన గత 37 సంవత్సరాలుగా విద్యుత్, ఉక్కు మరియు మైనింగ్ రంగంలో పనిచేశారు, అయితే ప్రణాళిక మరియు నిర్వహణ నుండి క్షేత్రస్థాయి అమలు వరకు ఆయన పని అనుభవం ఉంది. శ్రీ శర్మ యునైటెడ్ కింగ్డమ్ నుండి ఎంబీఏ డిగ్రీతో బిజినెస్ గ్రాడ్యుయేట్ కూడా.

జూన్ 2019లో జిందాల్ స్టీల్ అండ్ పవర్ లిమిటెడ్ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్గా చేరడానికి ముందు ఆయన బంగ్లాదేశ్/యుఎఇ/ఆఫ్రికాకు చెందిన అబుల్ ఖైర్ గ్రూప్లో ఐదేళ్ల పాటు పనిచేశారు. అతను ISPAT ఇండస్ట్రీస్, భూషణ్ స్టీల్ గ్రూప్ మరియు సోషలిస్ట్ స్టీల్ లిబియాతో కూడా పనిచేశాడు, ఇది అతని అనుభవాన్ని విస్తారమైనదిగా మరియు అపారమైనదిగా చేస్తుంది. గత సంవత్సరంలో శ్రీ శర్మ డైనమిక్ నాయకత్వంలో, జెఎస్పిఎల్ వివిధ స్థాయిలలో అద్భుతమైన పనితీరును కనబరిచింది. కోవిడ్-19 సమయంలో అధిక ఉత్పత్తి మరియు అమ్మకాలు కంపెనీకి 226 కోట్ల రూపాయల లాభాన్ని మరియు కోవిడ్-19 సమయంలో (సంవత్సరం మొదటి త్రైమాసికం 2020-21) మరింత ఎక్కువ EBIDTA పొందడానికి సహాయపడ్డాయి.

మెట్రో రైల్ న్యూస్కు ఇచ్చిన ప్రత్యేక ఇంటర్వ్యూలో, కంపెనీ లాభాలు మరియు అధిక ఉత్పత్తి పరిమాణాలను పొందడానికి సహాయపడే వివిధ చర్యల గురించి ఆయన చర్చించారు. ఆయన మాట్లాడుతూ, "మేము లాక్డౌన్ ను భిన్నంగా తీసుకున్నాము. లాక్డౌన్ ఉన్నప్పుడు, మేము ముందుకు సాగాలని నిర్ణయించుకున్నాము, మేము ఉత్పత్తిని ఆపలేదు. ముందుకు సాగడానికి సరైన వ్యూహాన్ని రూపొందించడానికి ఇది మాకు సహాయపడింది. పని ప్రదేశాల్లో మా ప్రజలను సమీకరించడంతో పాటు మార్కెటింగ్ పనులకు వేగం ఇవ్వడానికి మేము మా సమయాన్ని ఉపయోగించుకున్నాము. జార్ఖండ్, ఒరిస్సా, ఛత్తీస్గఢ్లలో మహమ్మారి ప్రభావం చాలా తక్కువగా ఉంది "అని అన్నారు.

"స్థానిక ప్రజలు ఆరోగ్యంగా ఉన్నారు. సామాజిక దూరం మరియు వ్యక్తిగత పరిశుభ్రత అనే భావనలను దృష్టిలో ఉంచుకుని మన మొక్కలను నిర్వహించే ప్రదేశాలు ఇవి. మన లక్ష్యాలను సాధించడానికి అవిశ్రాంతంగా కృషి చేస్తున్నాం. వాణిజ్య విభాగంలోని కార్మికులను ఇంటి నుండి పని చేయడానికి అనుమతించడం ద్వారా మేము రద్దీని తగ్గించాము. ఈ అంశాలు విజయానికి కీలకం "అని ఆయన అన్నారు.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

జెఎస్పిఎల్ నిజంగా నేడు చాలా వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న సంస్థ మరియు ఇది ప్రస్తుతం మొత్తం దేశం యొక్క అవసరాలను తీర్చగల పట్టాలను నిర్మిస్తోంది. శ్రీ శర్మ నాయకత్వంలో బృందం కరోనావైరస్ వ్యాప్తి కారణంగా విధించిన లాక్డౌన్ సమయంలో దాని సంస్థల చుట్టుపక్కల ప్రాంతాల ప్రజలకు కూడా సహాయం చేసింది.

కంపెనీ తన సంస్థల పరిసరాల్లో నివసించే ప్రజలకు సహాయం అందించాలని నిర్ణయించింది. 24 గంటల 7 గంటల ప్రాతిపదికన అందుబాటులో ఉన్న వైద్యుల బృందాన్ని మోహరించడం ద్వారా ఈ వ్యక్తులు ఆరోగ్యంగా ఉండటానికి కంపెనీ సహాయపడింది. లాక్డౌన్ సమయంలో ఎగుమతుల కోసం మెరుగైన ప్రణాళికతో లాభం పొందడంతో పాటు సంస్థ యొక్క సామాజిక బాధ్యతను దృష్టిలో ఉంచుకుని శర్మ ప్రణాళిక చేసి అమలు చేసిన అనేక మానవతా పనులలో ఇది ఒకటి.

ప్రస్తుతానికి, జెఎస్పిఎల్ తన విజయ గాథలను దీర్ఘకాలంలో కొనసాగించడంలో సహాయపడటానికి శ్రీ శర్మ తీవ్రంగా కృషి చేస్తున్నారు. ప్రయాణం కొనసాగుతున్న కొద్దీ, పరిశ్రమ నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, ఆయన నాయకత్వంలో కంపెనీ దీర్ఘకాలంలో ఎక్కువ సాధించే అవకాశం ఉంది.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here