గౌహతి మెట్రో ప్రాజెక్ట్ వాస్తవికతకు దగ్గరగా కదులుతోందిః బడ్జెట్ లో సాధ్యాసాధ్యాల అధ్యయనాన్ని ప్రకటించిన రాష్ట్రం

గౌహతి (మెట్రో రైల్ న్యూస్): అస్సాం ప్రభుత్వం జూలైలో 2026-2027 రాష్ట్ర బడ్జెట్ను సమర్పించినప్పుడు రాబోయే గౌహతి రింగ్ రోడ్ వెంట మెట్రో రైలు వ్యవస్థ కోసం సాధ్యాసాధ్య అధ్యయనాన్ని ప్రకటించింది. కొత్త 121 కిలోమీటర్ల గౌహతి రింగ్ రోడ్ మెట్రో కోసం వివరణాత్మక ప్రాజెక్ట్ రిపోర్ట్ (డిపిఆర్) మరియు నిర్మాణాత్మక సాధ్యాసాధ్య ఫ్రేమ్వర్క్ను సిద్ధం చేయడానికి డిఎంఆర్సిని అధికారికంగా నిమగ్నం చేయాలని అస్సాం ప్రభుత్వం యోచిస్తున్నట్లు ముఖ్యమంత్రి హిమంతా బిశ్వ శర్మ స్పష్టంగా ధృవీకరించారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ సంప్రదాయ ఇంట్రా-సిటీ నెట్వర్క్ కంటే ప్రాంతీయ అనుసంధానం వైపు గణనీయమైన మార్పును సూచిస్తుంది.

ఈ మౌలిక సదుపాయాల కార్యక్రమాలను అస్సాం ఆర్థిక మంత్రి శ్రీ జయంత మల్లా బరువా అస్సాం శాసనసభలో అధికారికంగా ప్రకటించారు. ఈ ప్రకటన తరువాత, ప్రతిపాదిత గౌహతి రింగ్ రోడ్ యొక్క నాలుగు మూలల్లో మెట్రో నెట్వర్క్ను ప్లాన్ చేయాలని ప్రధాని నరేంద్ర మోడీ రాష్ట్ర ప్రభుత్వానికి సలహా ఇచ్చారని అస్సాం ముఖ్యమంత్రి హిమంతా బిశ్వ శర్మ పేర్కొన్నారు.

ప్రధాన నగర రహదారులు మరియు మధ్య దిగువ పట్టణ ప్రాంతాలలో ట్రాఫిక్ గ్రిడ్ లాక్ను తగ్గించడానికి చుట్టుపక్కల ఉపగ్రహ పట్టణాలను (నల్బరి, బైహాటా చరియాలి మరియు సిపజార్ వంటివి) మరియు పరిధీయ ప్రాంతాలను అనుసంధానించడం ఈ అధ్యయనం యొక్క ప్రాథమిక ఉద్దేశ్యం అని ముఖ్యమంత్రి నొక్కి చెప్పారు. పర్యవసానంగా, ఇది గౌహతి నగర మార్గాలలో సంప్రదాయ మెట్రో వ్యవస్థ కాదు.

ప్రతిపాదిత మెట్రో వ్యవస్థ ప్రణాళికాబద్ధమైన 121 కిలోమీటర్ల గౌహతి రింగ్ రోడ్డుపై లేదా దానితో పాటు నడుస్తుంది. అంతిమంగా, బైహాటా చరియాలి, సిపజార్ మరియు గౌహతి విమానాశ్రయం వంటి బయటి ప్రాంతాల నుండి నగరంలోని వివిధ ప్రాంతాలకు ప్రయాణికులు త్వరగా ప్రయాణించడానికి వీలు కల్పించడంపై ఈ ప్రాజెక్ట్ దృష్టి సారిస్తుంది. ఇది ఈశాన్య భారతదేశంలో మొదటి మెట్రో రైలు ప్రాజెక్ట్ అవుతుంది.

ఇది కూడా చదవండిః ముంబై మెట్రో లైన్ 1 రుణాన్ని ఎన్ఏఆర్సిఎల్ పునర్నిర్మించడంతో ఎంఎంఓపిఎల్కు దివాలా ముగిసింది