
ముంబై, మెట్రో రైలు వార్తలుః మహారాష్ట్ర ముఖ్యమంత్రి శ్రీ దేవేంద్ర ఫడ్నవీస్ మార్చి నెలలో ముంబై మోనోరైల్ (వడాలా-జాకబ్ సర్కిల్) రెండవ దశను ప్రారంభించారు, రెండవ దశ ప్రారంభోత్సవంతో మొత్తం కారిడార్ (చెంబూర్-వడాలా-జాకబ్ సర్కిల్) మొదటి గడువు ముగిసిన ఎనిమిది సంవత్సరాల తరువాత పనిచేస్తోంది.
ముఖ్యమంత్రి ఫడ్నవీస్ ఉదయం 11 గంటలకు సంత్ గాడ్గే మహారాజ్ చౌక్ స్టేషన్ నుండి రెండవ దశను జెండా ఊపి ప్రారంభించి, వడాలా డిపో వరకు ప్రయాణించిన తరువాత పౌరులను ఉద్దేశించి ప్రసంగిస్తారని భావిస్తున్నారు. లోక్ సభ ఎన్నికల ప్రవర్తనా నియమావళి అమల్లోకి రావడానికి కొన్ని రోజుల ముందు @ఐడి1-కిమీ కారిడార్ ప్రారంభించబడుతోంది.
మూలం ప్రకారం, రెండవ దశ కోసం ట్రయల్ రన్ గత కొన్ని రోజులుగా ప్రతి రాత్రి నిర్వహించబడుతోంది. 2018 డిసెంబర్లో, ముంబై మెట్రోపాలిటన్ రీజియన్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీ (ఎంఎంఆర్డీఏ) ఈ ప్రాజెక్టును సకాలంలో పూర్తి చేయనందుకు షోకాజ్ నోటీసు ఇచ్చిన తరువాత కాంట్రాక్టర్ నుండి ఈ ప్రాజెక్టును చేపట్టింది.
మొత్తం కారిడార్ను తెరవడానికి ప్రారంభ గడువు మే 13, 2011. ఇది సంవత్సరాలుగా ఎనిమిది సార్లు సవరించబడింది, ఈ ప్రాజెక్ట్ అనేక అడ్డంకులను ఎదుర్కొంది. మొదటి దశ (చెంబూర్-వడాలా) 2014 లోక్సభ ఎన్నికలకు ముందు అమలులోకి వచ్చింది.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

1 లక్ష ప్రయాణాలు
ఈ ప్రాజెక్టును అమలు చేసిన ఎంఎంఆర్డీఏ, మొత్తం కారిడార్ పనిచేయడంతో రైడర్ షిప్ రోజుకు సుమారు 1 లక్ష మంది ప్రయాణికులను తాకుతుందని అంచనా వేసింది.
ఎంఎంఆర్డీఏ సీనియర్ అధికారి మాట్లాడుతూ, "రైళ్ల మధ్య అంతరం తగ్గిన తర్వాత రైడర్ షిప్ పెరుగుతుంది. ఈ ప్రయోజనం కోసం కొత్త రేక్లను కొనుగోలు చేయాలని మేము పరిశీలిస్తున్నాము "అని చెప్పారు
రైళ్ల ఫ్రీక్వెన్సీ
రైళ్ల ఫ్రీక్వెన్సీని ప్రస్తుత 20 నిమిషాల నుండి నాలుగు నిమిషాలకు పెంచడానికి వచ్చే ఒకటిన్నర సంవత్సరాలలో 10 కొత్త రేక్లను పొందాలని కూడా ఎంఎంఆర్డీఏ పరిశీలిస్తోంది.
ప్రస్తుతం, మొదటి దశ నాలుగు రేక్లను ఉపయోగించి పనిచేస్తుండగా, ఆరు రేక్లు ఉపయోగించని స్థితిలో ఉన్నాయి.




