Home High Speed Rail Projects Alstom completes most powerful all-electric Make-In-India locomotive from Madhepura

ఆల్స్టోమ్ మాధేపురా నుండి అత్యంత శక్తివంతమైన ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ మేక్-ఇన్-ఇండియా లోకోమోటివ్ను పూర్తి చేసింది

0
978
ఆల్స్టోమ్ మాధేపురా నుండి అత్యంత శక్తివంతమైన ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ మేక్-ఇన్-ఇండియా లోకోమోటివ్ను పూర్తి చేసింది
Make in India Electric Locomotive by Alstom from Madhepura Facility
ఈ వార్తను వినండి
0:00

బీహార్ రాష్ట్రంలోని మాధేపురాలోని అత్యాధునిక లోకోమోటివ్ సౌకర్యం నుండి ఆల్స్టోమ్ తన మొట్టమొదటి ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ను షెడ్యూల్ ప్రకారం పూర్తి చేసినట్లు ప్రకటించింది. 100 శాతం విద్యుదీకరణ మరియు స్థిరమైన చలనశీలత దిశగా ప్రభుత్వం మరియు భారతీయ రైల్వే యొక్క లక్ష్యానికి అనుగుణంగా, ఈ కొత్త లోకోమోటివ్లు రైల్వేల నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించడమే కాకుండా గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను కూడా గణనీయంగా తగ్గిస్తాయి.

ఈ మొదటి లోకోమోటివ్ 2015లో సంతకం చేసిన 800 ఎలక్ట్రిక్ డబుల్-సెక్షన్ లోకోమోటివ్లతో కూడిన €1 బిలియన్ ఆర్డర్లో భాగం, ఇది దేశ రైలు మౌలిక సదుపాయాలను ఆధునీకరించడానికి రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క ప్రభుత్వ-ప్రైవేట్ భాగస్వామ్య కార్యక్రమానికి దోహదం చేస్తుంది. ఈ ఒప్పందం ఇప్పటి వరకు రైల్వే రంగంలో అతిపెద్ద విదేశీ ప్రత్యక్ష పెట్టుబడిగా మిగిలిపోయింది మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థపై గుణక ప్రభావాన్ని సృష్టించడంలో వ్యూహాత్మక పాత్రను కలిగి ఉంది. ఈ ఒప్పందం ఆల్స్టోమ్ చరిత్రలో అతిపెద్ద ఒప్పందాలలో ఒకటి.

"భారతదేశంలో మా కార్యకలాపాలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా మా వ్యాపారానికి చాలా ముఖ్యమైనవి మరియు భారతదేశ మౌలిక సదుపాయాల అవసరాలను అభివృద్ధి చేయడానికి, పౌరులకు సేవల నాణ్యతను మెరుగుపరచడానికి మరియు దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థలో పెట్టుబడులు పెట్టడానికి మేము కట్టుబడి ఉన్నాము" అని ఆల్స్టోమ్ చైర్మన్ మరియు సిఇఒ హెన్రీ-పౌపార్ట్ లాఫార్జ్ అన్నారు.

మొదటి ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ పూర్తికావడంపై ఆయన ఇంకా వ్యాఖ్యానిస్తూ, "ఈ ప్రాజెక్ట్ 'మేక్ ఇన్ ఇండియా' పట్ల ఆల్స్టోమ్ నిబద్ధతకు ఒక ప్రకాశవంతమైన ఉదాహరణగా నిలుస్తుంది. ప్రత్యక్షంగా మరియు పరోక్షంగా వేలాది ఉద్యోగాలను సృష్టించడమే కాకుండా, మేము ఈ ప్రాజెక్ట్ కోసం బలమైన స్థానికీకరించిన సరఫరా గొలుసును సృష్టించాము, ప్రోటోటైప్ కోసం 90 శాతం భాగాలు స్థానికంగా లభిస్తాయి

ఆల్స్టోమ్ యొక్క ప్రైమా లోకోమోటివ్ల కుటుంబంలో భాగమైన దాని 12,000 హార్స్పవర్ కారణంగా, ప్రతి డబుల్ సెక్షన్ లోకోమోటివ్, 6,000 టన్నుల రవాణా సామర్థ్యాన్ని మరియు గంటకు 120 కిమీ వేగాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది దేశవ్యాప్తంగా భారీ సరుకు రవాణా రైళ్ల వేగవంతమైన మరియు సురక్షితమైన కదలికను అనుమతిస్తుంది, తద్వారా ప్రయాణీకుల రైలు సేవలు మరియు సరుకు రవాణాకు రద్దీని తగ్గిస్తుంది. ఐజిబిటి ఆధారిత చోదక సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని కలిగి ఉన్న ఈ లోకోమోటివ్లు సరుకు రవాణా యొక్క భారతీయ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి మరియు కఠినమైన భారతీయ వాతావరణం మరియు పరిస్థితులను తట్టుకోగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. ఫ్రాన్స్లోని 6 ఆల్స్టోమ్ సైట్ల మద్దతుతో లోకోమోటివ్లు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయిః 6 మొదటి కారు బాడీషెల్ల కోసం బెల్ఫోర్ట్, మరియు మోటార్ల కోసం ఓర్నాన్స్, ట్రాక్షన్ కోసం టార్బెస్, బోగీల కోసం లే క్రూసోట్, రైలు నియంత్రణ పర్యవేక్షణ వ్యవస్థల కోసం విల్లెర్బన్నే మరియు డిజైన్ కోసం సెయింట్-ఓయెన్.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

మరో ముఖ్యమైన అభివృద్ధిలో, ఆల్స్టోమ్ సుమారు €75 మిలియన్ల విలువైన మూడు కొత్త ఒప్పందాలను ప్రకటించింది-ముంబై మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (ఎంఎంఆర్సిఎల్) నుండి విద్యుత్ సరఫరా ఒప్పందం, చెన్నై మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ నుండి కొత్త రైలు సెట్ల ఒప్పందం మరియు జైపూర్ మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ నుండి మరొక విద్యుత్ సరఫరా ఒప్పందం. ఈ అభివృద్ధి దేశంలో పట్టణ ప్రాంతంతో పాటు మెయిన్లైన్ స్పేస్ రెండింటిలోనూ ఆల్స్టోమ్ పెరుగుతున్న అడుగుజాడలను చూపిస్తుంది.

అదనంగా, మాధేపురా వద్ద ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ సౌకర్యం మరియు సహారన్పూర్ వద్ద డిపో నిర్మాణంలో మొదటి దశ పూర్తయింది మరియు కాంట్రాక్టు కాలపరిమితి ప్రకారం పనులు జరుగుతున్నాయి. నైపుణ్యం మరియు స్థానిక నియామకానికి ప్రేరణ ఇవ్వడానికి, మాధేపురా మరియు చుట్టుపక్కల కమ్యూనిటీలలో యువ మనస్సులను పెంపొందించే దిశగా కేంద్రీకృత ప్రయత్నాలు ప్రారంభించబడ్డాయి. స్థానిక ఎన్జీఓల సహాయంతో, ఆల్స్టోమ్ ఫౌండేషన్ ఈ ప్రాంతంలో మెరుగైన ఆరోగ్య సంరక్షణ, విద్య మరియు గౌరవప్రదమైన జీవనోపాధిని పెంపొందించడానికి కృషి చేస్తోంది.

Project Overview

High-Speed Rail in India – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here