న్యూఢిల్లీ (మెట్రో రైల్ న్యూస్): ఆర్ఆర్టిఎస్ అమలుకు మల్టీమోడల్ ఇంటిగ్రేషన్ అనేది ఎన్సిఆర్టిసి మార్గదర్శక సూత్రం. ఇది ఆర్ఆర్టిఎస్ స్టేషన్లను సాధ్యమైన చోట ఇప్పటికే ఉన్న ప్రజా రవాణా విధానంతో అనుసంధానించే విధంగా ప్రణాళిక చేసింది, తద్వారా అవి అతుకులు లేని ప్రయాణికుల ప్రయాణాన్ని సులభతరం చేస్తాయి. కొత్త అశోక్ నగర్ ఆర్ఆర్టీఎస్ స్టేషన్ దీనికి చాలా సందర్భోచితమైన ఉదాహరణ, ఇక్కడ కనెక్టివిటీ కీలక రూపకల్పన అంశం మరియు ఈ స్టేషన్లో అతుకులు లేని సౌలభ్యం కోసం ప్రణాళిక చేయబడిన మూడు ఫుట్-ఓవర్ బ్రిడ్జిలు (ఎఫ్ఓబీ) ప్రదర్శించబడతాయి.
కొత్త అశోక్ నగర్ ఆర్ఆర్టిఎస్ స్టేషన్ ఇప్పటికే పనిచేస్తున్న న్యూ అశోక్ నగర్ మెట్రో స్టేషన్కు చాలా సమీపంలో నిర్మించబడుతోంది, వాటి మధ్య దూరం కేవలం 100 మీటర్లు మాత్రమే. రెండు విధానాలను ఏకీకృతం చేయడానికి, ఆర్ఆర్టిఎస్ స్టేషన్ మరియు మెట్రో స్టేషన్లను అనుసంధానించడానికి ఎన్సిఆర్టిసి 90 మీటర్ల పొడవు మరియు 6 మీటర్ల వెడల్పు గల ఎఫ్ఓబిని అందిస్తుంది. ఎఫ్ఓబీ ఎత్తు భూమి నుండి సుమారు 8 మీటర్లు ఉంటుంది.
ఈ ఎఫ్ఓబీ ప్రయాణికులకు స్టేషన్ ప్రాంగణం నుండి నిష్క్రమించకుండా ఈ రవాణా విధానాలలో దేని ద్వారా అయినా మారడానికి మరియు ప్రయాణించడానికి సహాయపడుతుంది. ఇది ప్రయాణికులకు సజావుగా మరియు ఒత్తిడి లేకుండా ప్రయాణించడానికి సహాయపడటమే కాకుండా, రవాణా కేంద్రాల చుట్టూ దాని వల్ల కలిగే రద్దీ మరియు ట్రాఫిక్ రద్దీని నివారించడానికి కూడా సహాయపడుతుంది. ముఖ్యంగా మహిళలు, వృద్ధులు, పిల్లలు మరియు తగినంత లగేజీతో ప్రయాణించే ప్రయాణికులకు ఇది ఒక వరం అవుతుంది.
న్యూ అశోక్ నగర్ ఆర్ఆర్టీఎస్ స్టేషన్ ఎత్తు సుమారు 22 మీటర్లు. ఈ ఎఫ్ఓబీ మెట్రో స్టేషన్ యొక్క కాన్కోర్స్ స్థాయిని ఆర్ఆర్టీఎస్ స్టేషన్ యొక్క కాన్కోర్స్ స్థాయి క్రింద ఉన్న అంతస్తుతో కలుపుతుంది. మెట్రో స్టేషన్ యొక్క ఎఎఫ్సి గేట్ మధ్య మరియు ఎఫ్ఓబి అనుసంధానిస్తున్న ఆర్ఆర్టిఎస్ స్టేషన్ యొక్క కాన్కోర్స్ స్థాయి క్రింద ఉన్న ప్రాంతం చెల్లించని ప్రాంతంగా ఉంటుంది.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ప్రక్కనే ఉన్న ప్రాంతాలతో స్టేషన్కు మెరుగైన అనుసంధానం మరియు ప్రాప్యతను అందించడానికి, ఎన్. సి. ఆర్. టి. సి. ఈ స్టేషన్లో మరో రెండు ఎఫ్. ఓ. బి. లను నిర్మిస్తోంది. ఆర్ఆర్టిఎస్ స్టేషన్కు ఒక వైపు, చిల్లా గ్రామం మరియు మయూర్ విహార్ ఎక్స్టెన్షన్ సమీపంలోని ప్రాంతాలకు అనుసంధానం చేయడానికి 42 మీటర్ల పొడవు మరియు 6.5 మీ వెడల్పు గల ఎఫ్ఓబి నిర్మించబడుతుంది. ఇది కాకుండా, ఆర్ఆర్టిఎస్ స్టేషన్కు అవతలి వైపున, న్యూ అశోక్ నగర్ ప్రాంతంలో నివసించే ప్రజలకు సులభంగా చేరుకోవడానికి పురాతన శివాలయం సమీపంలో 45 మీటర్ల పొడవు, 8 మీటర్ల వెడల్పు గల ఎఫ్ఓబి ఏర్పాటు చేయబడుతుంది.
న్యూ అశోక్ నగర్ మెట్రో స్టేషన్ ద్వారా నోయిడా నుండి పెద్ద సంఖ్యలో ప్రయాణికులు వస్తున్నారు. న్యూ అశోక్ నగర్ ఆర్ఆర్టిఎస్ మరియు మెట్రో స్టేషన్ మధ్య ఎఫ్ఓబి నుండి వారు ప్రయోజనం పొందుతారు. ఆనంద్ విహార్ లేదా సరాయ్ కాలే ఖాన్కు వెళ్లే బదులు, వారు న్యూ అశోక్ నగర్ నుండి మీరట్కు లేదా భవిష్యత్తులో మూడు ఆర్ఆర్టిఎస్ లైన్లు నిర్మించినప్పుడు విమానాశ్రయం, గురుగ్రామ్ లేదా పానిపట్కు నేరుగా వేగవంతమైన రైలును పొందుతారు. ఆర్ఆర్టిఎస్ కారిడార్ల యొక్క ఇంటర్ఆపెరాబిలిటీ ప్రయాణికులకు రైలును మార్చడంలో ఇబ్బంది లేకుండా ఒక కారిడార్ నుండి మరొక కారిడార్ కు ప్రయాణించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది