பெங்களூரில் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் டிப்போவிற்காக ரயில்வே நிலம் கையகப்படுத்தத் தொடங்கியது

பெங்களூர் (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): தென்மேற்கு ரயில்வே (எஸ். டபிள்யூ. ஆர்) பெங்களூரின் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்கள் பராமரிப்பு டிப்போ திட்டத்திற்கான நிலம் கையகப்படுத்தும் செயல்முறையை கர்நாடகாவின் தானிசந்திராவில் தொடங்கியுள்ளது.

வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்களின் சிக்கலான அமைப்புகள் காரணமாக சாதாரண நிலையங்களில் வழக்கமான மற்றும் அதிக பராமரிப்பு செய்ய முடியாது. ஸ்லீப்பர் பதிப்புகள் நீளமானவை மற்றும் கனமானவை, அதிக இடம், நீண்ட குத்துதல் கோடுகள் மற்றும் பெரிய பராமரிப்பு வசதிகள் தேவைப்படுகின்றன. இந்த ஸ்லீப்பர் ரேக்குகள் ஐ. சி. எஃப் (சென்னை) மற்றும் பி. இ. எம். எல் (பெங்களூரு) ஆகியவற்றால் தயாரிக்கப்படுவதால், பெங்களூருவில் ஒரு பிரத்யேக டிப்போ லாஜிஸ்டிக்கல் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. தென்னிந்தியாவில் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்களுக்கான தாயக தளமாக செயல்படும் தனிசந்திரா கிடங்கில் சிறப்பு பட்டறைகள், குழிகள், கிரேன்கள் மற்றும் எதிர்காலத்தில் திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பை திறம்பட மேற்கொள்ளும் உபகரணங்கள் இருக்கும்.

மன்யாட்டா டெக் பூங்காவிற்கு மிக அருகில் இருக்கும் தற்போதுள்ள தானிசந்திரா ரயில் நிலையத்திற்கு அருகில் உள்ள சன்னசந்திரா-யெலகங்கா ரயில் பிரிவில் இந்த கிடங்கு கட்டப்பட்டு வருகிறது. மற்றொரு பெரிய நன்மை என்னவென்றால், பி. இ. எம். எல் (பாரத் எர்த் மூவர்ஸ் லிமிடெட்) க்கு அருகாமையில் உள்ளது, அங்கு பல வந்தே பாரத் பெட்டிகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. கூடுதலாக, பெங்களூரு புறநகர் ரயில் திட்டத்தின் வரவிருக்கும் ஹீலாலிகே-ராஜன்கண்டே வழித்தடத்தின் மூலம் தானிசந்திரா பயனடைவார்.

இந்த கிடங்கிற்காக 2 ஹெக்டேர் (தோராயமாக 1 ஏக்கர்) நிலத்தை கையகப்படுத்தும் திட்டத்தை எஸ். டபிள்யூ. ஆர் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்துள்ளது. தற்போதுள்ள தானிசந்திரா ரயில் நிலையம் மற்றும் தடங்களைச் சுற்றியுள்ள சில நிலங்கள் ஏற்கனவே இந்திய ரயில்வேக்கு சொந்தமானவை என்றாலும், இந்த திட்டத்திற்கு தனியார் உரிமையாளர்களிடமிருந்து கூடுதல் நிலம் தேவைப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, ரயில்வே 14 தனியார் நிலப் பொட்டலங்களுக்கான முறையான கையகப்படுத்தும் செயல்முறையைத் தொடங்கியுள்ளது.

மத்திய ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ், மே 2026 இல் பெங்களூரு-மும்பை வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் சேவையின் கொடியசைப்பு விழாவின் போது தானிசந்திரா வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் பராமரிப்பு டிப்போவுக்கு ₹270 கோடி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டதை எடுத்துரைத்தார்.

மேலும் படிக்க: இந்தியாவின் முதல் ஹைட்ரஜன் ரயில் ஜூலை 17 ஆம் தேதி தொடங்கப்பட உள்ளது