Home Miscellaneous Media Interview Interview: A conversation with Mr Alain Spohr, Managing Director of Alstom India

நேர்காணல்: ஆல்ஸ்டோம் இந்தியாவின் நிர்வாக இயக்குனர் திரு அலைன் ஸ்போருடன் ஒரு உரையாடல்

0
1,518
நேர்காணல்: ஆல்ஸ்டோம் இந்தியாவின் நிர்வாக இயக்குனர் திரு அலைன் ஸ்போருடன் ஒரு உரையாடல்
இந்தச் செய்தியைக் கேளுங்கள்
0:00

எங்கள் நிர்வாக ஆசிரியர் திரு நரேந்திர ஷா ஆல்ஸ்டோம் இந்தியாவின் நிர்வாக இயக்குனர் திரு அலைன் ஸ்போருடன் உரையாடினார். திரு. ஸ்போர் நிறுவனத்தின் பல்வேறு அம்சங்கள் மற்றும் அவரது திட்டங்கள் குறித்து விவாதித்தார்.

அந்தப் பேட்டியின் ஒரு பகுதியை இங்கே தருகிறோம்

என்எஸ்-கேள்விகளுடன் தொடங்குவதற்கு முன், உரையாடலுக்கு உங்களை வரவேற்கிறோம். இந்தியாவில் பணியாற்றிய அனுபவம் எப்படி இருந்தது?

ஏஎஸ்-இந்த வாய்ப்பை நீட்டித்ததற்கு நன்றி. ஆல்ஸ்டோம் இப்போது ஒரு நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக இந்தியாவின் முன்னேற்றத்துடன் தொடர்புடையது. நாடு பல்வேறு கட்ட பொருளாதார சீர்திருத்தங்களுக்கு உட்படுத்தப்பட்ட நிலையில், மிகவும் தேவையான தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவத்தை வழங்குவதற்காக நாங்கள் பணியாற்றினோம். ரயில் போக்குவரத்தில் பன்முக நிபுணராக இருப்பதால், அனுபவம், அறிவு மற்றும் தேவையான நிபுணத்துவத்தை நாங்கள் கொண்டு வந்தோம், இது மற்றவர்களிடமிருந்து எங்களை வேறுபடுத்தியது.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

நான் இப்போது மூன்று தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக ஆல்ஸ்டோமுடன் இருக்கிறேன், இப்போது 17 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இந்தியாவில் பணியாற்றி வருகிறேன்-ஏராளமான நகரங்கள், நிறுவனத்திற்குள் பல்வேறு நிலைகளில் பல்வேறு பாத்திரங்கள், இது எனக்கு கற்றுக்கொள்ளவும் வளரவும் மகத்தான வாய்ப்பை வழங்கியது. இப்போது, ஆல்ஸ்டோம் இந்தியா மற்றும் தெற்காசியாவின் நிர்வாக இயக்குநராக, பிராந்தியத்தில் நிறுவனத்தின் இருப்பை வலுப்படுத்துவதற்கும், அனைத்து திட்டங்களையும் சிறந்த தரத்திலும் சரியான நேரத்திலும் முடிப்பதை உறுதி செய்வதற்கும் எனக்கு பொறுப்பு ஒப்படைக்கப்பட்டுள்ளது.

நான் ஒரு மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியர், எனவே பொறியியல் அதிசயங்கள் எனக்கு எப்போதும் ஆர்வமாக உள்ளன. இந்தத் துறையின் முக்கியத்துவத்தை நான் உணரத் தொடங்கியபோது, போக்குவரத்துத் துறையில் எனது ஆர்வம் அதிகரித்தது. இது ஒவ்வொருவரின் வாழ்க்கையையும் தொடுகிறது, இருப்பினும் நவீன சமூகத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக அதன் நிலையை மேம்படுத்த இன்னும் நிறைய செய்ய வேண்டியிருந்தது. தொழில்நுட்பத்தை உள்ளூர்மயமாக்குதல், செலவைக் குறைக்கும் அதே வேளையில் செயல்திறனை மேம்படுத்துதல் மற்றும் பசுமை மற்றும் சிறந்த இயக்கம் தீர்வுகளை உருவாக்குதல் ஆகியவை எனக்கு எப்போதும் ஆர்வமாக உள்ளன, இங்கே இந்தியாவில், பிரகாசமான மனதுடன் நெருக்கமாக பணியாற்ற எனக்கு வாய்ப்பு கிடைத்தது. பிரதான மற்றும் நகர்ப்புற பகுதிகளில் பல பெரிய அளவிலான திட்டங்கள் நடைபெற்று வருவதால், இந்தியாவின் மாறிவரும் மற்றும் வளர்ந்து வரும் போக்குவரத்து தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய ஆல்ஸ்டோம் தனித்துவமாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது என்று நான் நம்புகிறேன்.

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

என்எஸ்-தற்போதைய சந்தை உணர்வு என்ன? இதைப் பூர்த்தி செய்ய ஆல்ஸ்டோம் எவ்வாறு நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது?

ஏஎஸ்-உள்நாட்டு சந்தை வளர மகத்தான ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் இந்தியா வெற்றிக்கு அனைத்து சரியான பொருட்களையும் கொண்டுள்ளது. தற்சார்பு இந்தியாவுக்கான பிரதமர் மோடியின் அழைப்பு, நாட்டின் உண்மையான திறனை ஆராய்வதற்கான ஒரு நல்ல வாய்ப்பாகும். ஆல்ஸ்டோம் நிறுவனத்தைப் பொறுத்தவரை, வேகமாக வளர்ந்து வரும் இந்திய சந்தையில் இருப்பதற்கு இது ஒரு உற்சாகமான நேரம். உள்ளூர் இருப்பு மற்றும் அறிவை உலகளாவிய தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவத்துடன் இணைக்க முடிந்தது. இது எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுடன் அதிக நெருக்கத்தை உறுதிசெய்கிறது மற்றும் உள்ளூர் தொழில்நுட்ப, பொருளாதார மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தேவைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமான தீர்வுகளை வடிவமைக்க நிறுவனத்திற்கு உதவுகிறது.

இன்று, ஆல்ஸ்டோம் ~ 5600 க்கும் மேற்பட்ட முழுநேர ஊழியர்களைப் பயன்படுத்துகிறது. நான்கு உற்பத்தி வசதிகள் (ஸ்ரீ சிட்டி, கோயம்புத்தூர், மாதேபுரா மற்றும் கொல்கத்தா), பெரிய ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு தளம் (பெங்களூருவில்) மற்றும் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட விநியோகச் சங்கிலியுடன் இணைந்து, இந்திய சந்தையை மட்டுமல்லாமல், உலகளாவிய திட்டங்களுக்கும் பங்களிக்க முடிகிறது.

என்எஸ்-மேக் இன் இந்தியா மற்றும் தற்சார்பு இந்தியா (தன்னம்பிக்கை இந்தியா) முன்முயற்சிகளை உங்கள் நிறுவனம் எவ்வாறு எடுத்து வருகிறது? இந்தியாவில் மேலும் பல உற்பத்தி தொழிற்சாலைகளைத் திறக்கும் திட்டம் உங்களிடம் உள்ளதா?

ஏஎஸ்-இந்த நடவடிக்கையை நாங்கள் வரவேற்கிறோம், இது 'மேக் இன் இந்தியா' முன்முயற்சிக்கு கூடுதல் உத்வேகமாக இருக்கும், இது ஆத்ம நிர்பார் (தன்னம்பிக்கை) இயக்கத்தை மேலும் வலுப்படுத்தும். இந்த இலக்கை அடைய, நாட்டில் ஆதாரம் மற்றும் விநியோக சங்கிலி திறன்களை வளர்ப்பதும் கட்டமைப்பதும் முக்கியம். ஒரு நிறுவனமாக, நாங்கள் ஏற்கனவே பெரும்பாலும் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்டு, இந்த சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை வலுப்படுத்தவும், நாட்டில் உள்நாட்டு உற்பத்தியை ஊக்குவிக்கவும் சப்ளையர்களுடன் தொடர்ந்து பணியாற்றி வருகிறோம். தன்னம்பிக்கை என்ற இந்த நிலையை நாம் விரைவில் அடைய முடியும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்.

ஆல்ஸ்டோம் பல தசாப்தங்களாக இந்தியாவின் முன்னேற்றத்துடன் தொடர்புடையது மற்றும் நாட்டின் போக்குவரத்துத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கான மிகவும் புதுமையான மற்றும் நிலையான தீர்வுகளை வழங்குவதில் நீண்டகால நற்பெயரைக் கொண்டுள்ளது. நாட்டின் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டில் நாங்கள் முழுமையாக உறுதியாக இருக்கிறோம்; நாட்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட எங்கள் முதலீடுகள் மற்றும் புரட்சிகர போக்குவரத்து தீர்வுகள், தனக்குத்தானே பேசுகின்றன என்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள். இந்திய அரசின் 'மேக் இன் இந்தியா' முன்முயற்சிக்கு இணங்க, ஆல்ஸ்டோம் உள்நாட்டு சந்தைக்கு மட்டுமல்லாமல் உலகின் பிற பகுதிகளுக்கும் சேவை செய்ய உலகத் தரம் வாய்ந்த ரோலிங் ஸ்டாக், கூறுகள், வடிவமைப்பு, ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு ஆகியவற்றை உற்பத்தி செய்ய நாட்டில் முதலீடு செய்து வருகிறது. நாடு முழுவதும் நான்கு பெரிய தொழிற்சாலைகளைக் கொண்ட ஆல்ஸ்டோம், மெட்ரோ ரயில் பெட்டிகள், மின்சார என்ஜின்கள், மின்சார இழுவை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு உபகரணங்களுக்கான உள்நாட்டு உற்பத்தியைக் கொண்டுள்ளது. வரும் நாட்களில் இந்திய ரயில்வேயின் ரோலிங் ஸ்டாக் மற்றும் கூறு தேவைகளை நிவர்த்தி செய்வதற்கும், இந்தியாவில் நமது கால்தடத்தை விரிவுபடுத்துவதற்கும் நாங்கள் தயாராக உள்ளோம். ஆல்ஸ்டோம் தற்போது இந்தியாவில் புதிய தொழிற்சாலைகளைத் தொடங்க எந்த திட்டமும் இல்லை

விரிவான நேர்காணலைப் படிக்க, தயவுசெய்து எங்கள் பத்திரிகைக்கு குழுசேரவும், எங்கள் பத்திரிகையின் அக்டோபர் இதழில் நேர்காணலின் மீதமுள்ள பகுதியைப் படிக்கவும்.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here