புது தில்லி (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): இந்தியப் பொருளாதாரம் அதன் முழு வரலாற்றிலும் மிக மோசமான மந்தநிலையைக் காண்கிறது, 2021 நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி-23.9 சதவீதமாக சுருங்குகிறது. இரும்பு மற்றும் எ:குத் துறையும் இதற்கு விதிவிலக்கல்ல. பூட்டப்பட்டதிலிருந்து மின்சாரத் துறையும் கடுமையான நெருக்கடியை சந்தித்து வருகிறது. பெரும்பாலான பொருளாதார நடவடிக்கைகள் மூடப்பட்டு நாடு முழு முடக்கத்தின் கீழ் இருந்தபோது, ஜிண்டால் ஸ்டீல் அண்ட் பவர் லிமிடெட் அதன் நிர்வாக இயக்குனர் திரு வி. ஆர். ஷர்மாவின் தலைமையில் மேலும் வெற்றி பெற்றது. உற்பத்தி மற்றும் விற்பனையில் அசாதாரண முடிவுகளை அடைய ஜிண்டால் ஸ்டீல் அண்ட் பவர் லிமிடெட் நிறுவனத்தின் ஒட்டுமொத்த பணியாளர்களையும் அவர் ஊக்கப்படுத்தினார். வி. ஆர். ஷர்மா என்று பொதுவாக அழைக்கப்படும் வித்யா ரத்தன் ஷர்மா ஒரு முன்னணி டெக்னோகிராட் மற்றும் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியர் ஆவார். அவர் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் இயந்திர பொறியியலில் பட்டம் பெற்றுள்ளார். அவர் கடந்த 37 ஆண்டுகளாக மின்சாரம், எ:கு மற்றும் சுரங்கத் துறையில் பணியாற்றியுள்ளார், அதே நேரத்தில் அவரது பணி அனுபவம் திட்டமிடல் மற்றும் மேலாண்மை முதல் களத்தில் அதை செயல்படுத்துவது வரை உள்ளது. திரு ஷர்மா யுனைடெட் கிங்டமில் எம்பிஏ பட்டம் பெற்ற வணிக பட்டதாரியும் ஆவார்.
ஜூன் 2019 இல் ஜிண்டால் ஸ்டீல் அண்ட் பவர் லிமிடெட் நிறுவனத்தின் நிர்வாக இயக்குநராக சேருவதற்கு முன்பு அவர் பங்களாதேஷ்/ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ்/ஆப்பிரிக்காவின் அபுல் கைர் குழுமத்தில் ஐந்து ஆண்டுகள் பணிபுரிந்தார். அவர் ஐ. எஸ். பி. ஏ. டி இண்டஸ்ட்ரீஸ், பூஷண் ஸ்டீல் குரூப் மற்றும் சோசலிஸ்ட் ஸ்டீல் லிபியா ஆகியவற்றுடனும் பணியாற்றியுள்ளார், இது அவரது அனுபவத்தை பரந்ததாகவும் மகத்தானதாகவும் ஆக்குகிறது. கடந்த ஆண்டில் திரு ஷர்மாவின் ஆற்றல்மிக்க தலைமையின் கீழ், ஜே. எஸ். பி. எல் பல்வேறு நிலைகளில் சிறந்த செயல்திறனைக் காட்டியுள்ளது. கொவிட்-19 காலத்தில் அதிக உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை காரணமாக இந்நிறுவனம் 226 கோடி ரூபாய் லாபத்தையும், கொவிட்-19 காலத்தில் (ஆண்டின் முதல் காலாண்டில்) ஈபிஐடிடிஏ அதிக லாபத்தையும் ஈட்டியுள்ளது.
மெட்ரோ ரயில் நியூஸிற்கு அளித்த பிரத்யேக பேட்டியில், நிறுவனம் இலாபம் மற்றும் அதிக உற்பத்தி அளவைப் பெற உதவிய பல்வேறு நடவடிக்கைகள் குறித்து அவர் விவாதித்தார். அவர் கூறுகையில், "நாங்கள் பூட்டுதலை வித்தியாசமாக எடுத்துக்கொண்டோம். பூட்டுதல் இருந்தபோது, நாங்கள் முன்னேற முடிவு செய்தோம், நாங்கள் உற்பத்தியை நிறுத்தவில்லை. முன்னோக்கிச் செல்வதற்கான சரியான மூலோபாயத்தை வகுக்க இது எங்களுக்கு உதவியது. பணியிடங்களில் எங்கள் மக்களை அணிதிரட்டுவதோடு சந்தைப்படுத்தல் பணிகளுக்கு வேகம் கொடுக்க நாங்கள் எங்கள் நேரத்தைப் பயன்படுத்தினோம். ஜார்க்கண்ட், ஒரிசா மற்றும் சத்தீஸ்கரில், தொற்றுநோயின் தாக்கம் மிகக் குறைவாக இருந்தது ".
"உள்ளூர் மக்கள் ஆரோக்கியமாக இருந்தனர். சமூக விலகல் மற்றும் தனிப்பட்ட சுகாதாரம் பற்றிய கருத்துக்களைக் கருத்தில் கொண்டு நமது ஆலைகளை இயக்கும் இடங்கள் இவை. நமது இலக்குகளை அடைவதற்காக அயராது உழைத்து வருகிறோம். வணிகப் பிரிவின் தொழிலாளர்களை வீட்டிலிருந்து வேலை செய்ய அனுமதிப்பதன் மூலம் கூட்ட நெரிசலைக் குறைத்தோம். இந்த காரணிகள் வெற்றிக்கு முக்கியமாக இருந்தன ", என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ஜே. எஸ். பி. எல் உண்மையில் இன்று மிகவும் வேகமாக வளர்ந்து வரும் நிறுவனமாகும், மேலும் இது இப்போது முழு நாட்டின் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யக்கூடிய தண்டவாளங்களை உருவாக்கி வருகிறது. திரு ஷர்மாவின் தலைமையின் கீழ் உள்ள குழு, கோவிட்-19 பரவல் காரணமாக விதிக்கப்பட்ட பூட்டுதலின் போது அதன் நிறுவனங்களைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளைச் சேர்ந்த மக்களுக்கும் உதவியுள்ளது.
நிறுவனம் அதன் நிறுவனங்களுக்கு அருகில் வசிக்கும் மக்களுக்கு உதவ முடிவு செய்தது. 24 மணி நேரமும் 7 மணி நேரமும் கிடைக்கக்கூடிய மருத்துவர்களின் குழுவை அனுப்புவதன் மூலம் இந்த மக்கள் நலமாக இருக்க நிறுவனம் உதவியது. பொது முடக்கத்தின் போது ஏற்றுமதிகளுக்கான சிறந்த திட்டமிடல் மூலம் லாபம் ஈட்டுவதோடு, நிறுவனத்தின் சமூகப் பொறுப்பைக் கருத்தில் கொண்டு திரு ஷர்மா திட்டமிட்ட மற்றும் செயல்படுத்திய பல மனிதாபிமானப் பணிகளில் இதுவும் ஒன்றாகும்.
இப்போதைக்கு, ஜே. எஸ். பி. எல் நீண்ட காலத்திற்கு அதன் வெற்றிக் கதைகளைத் தொடர உதவ திரு ஷர்மா கடுமையாக உழைத்து வருகிறார். பயணம் தொடரும்போது, தொழில்துறை நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, அவரது தலைமையின் கீழ் நிறுவனம் நீண்ட காலத்திற்கு உயர்ந்த நிலையை அடைய வாய்ப்புள்ளது.