குவஹாத்தி மெட்ரோ திட்டம் யதார்த்தத்திற்கு அருகில் நகர்கிறது: மாநில அரசு 2026-27 பட்ஜெட்டில் சாத்தியக்கூறு ஆய்வை அறிவித்தது

குவஹாத்தி (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): வரவிருக்கும் குவஹாத்தி வளைய சாலையில் ஒரு மெட்ரோ ரயில் அமைப்புக்கான சாத்தியக்கூறு ஆய்வை அசாம் அரசு ஜூலை மாதம் மாநில வரவு செலவுத் திட்டத்தை சமர்ப்பித்தபோது அறிவித்தது. புதிய 121 கி. மீ. குவஹாத்தி வளைய சாலை மெட்ரோவுக்கான விரிவான திட்ட அறிக்கை (டிபிஆர்) மற்றும் கட்டமைப்பு சாத்தியக்கூறு கட்டமைப்பைத் தயாரிக்க டிஎம்ஆர்சியை அதிகாரப்பூர்வமாக ஈடுபடுத்த அசாம் அரசு திட்டமிட்டுள்ளது என்பதை முதலமைச்சர் ஹிமாஂத பிஸ்வா சர்மா வெளிப்படையாக உறுதிப்படுத்தினார். இந்த திட்டம் வழக்கமான உள்-நகர நெட்வொர்க்கை விட பிராந்திய இணைப்பை நோக்கிய குறிப்பிடத்தக்க மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது.

இந்த உள்கட்டமைப்பு முன்முயற்சிகளை அசாம் நிதியமைச்சர் திரு ஜெயந்தா மல்லா பாருவா அசாம் சட்டப்பேரவையில் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்தார். இந்த அறிவிப்பைத் தொடர்ந்து, முன்மொழியப்பட்ட குவஹாத்தி வளைய சாலையின் நான்கு மூலைகளிலும் மெட்ரோ நெட்வொர்க்கைத் திட்டமிடுமாறு பிரதமர் நரேந்திர மோடி மாநில அரசுக்கு அறிவுறுத்தியதாக அசாம் முதல்வர் ஹிமந்தா பிஸ்வா சர்மா தெரிவித்தார்.

முக்கிய நகர சாலைகள் மற்றும் மத்திய நகரப் பகுதிகளில் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைப்பதற்காக சுற்றியுள்ள செயற்கைக்கோள் நகரங்கள் (நல்பாரி, பைஹாடா சரியாலி மற்றும் சிபாஜார் போன்றவை) மற்றும் புறப் பகுதிகளை இணைப்பதே இந்த ஆய்வின் முதன்மை நோக்கமாகும் என்று முதலமைச்சர் மேலும் வலியுறுத்தினார். இதன் விளைவாக, இது குவஹாத்தி நகர வழித்தடங்களுக்குள் ஒரு வழக்கமான மெட்ரோ அமைப்பாக இருக்காது.

முன்மொழியப்பட்ட மெட்ரோ அமைப்பு திட்டமிடப்பட்ட 121 கி. மீ. குவஹாத்தி வளைய சாலையின் மீது அல்லது அதனுடன் ஓடும். இறுதியில், பைஹட்டா சரியாலி, சிபாஜார் மற்றும் குவஹாத்தி விமான நிலையம் போன்ற வெளிப்புறப் பகுதிகளிலிருந்து நகரின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு பயணிகள் விரைவாக பயணிக்க அனுமதிப்பதில் இந்த திட்டம் கவனம் செலுத்தும். இது வடகிழக்கு இந்தியாவின் முதல் மெட்ரோ ரயில் திட்டமாகும்.

மேலும் படிக்க: மும்பை மெட்ரோ லைன் 1 கடனை என். ஏ. ஆர். சி. எல் மறுசீரமைத்ததால் எம். எம். ஓ. பி. எல் நிறுவனத்திற்கு திவால் முடிவு