பீகார், உத்தரப்பிரதேசம் மற்றும் குஜராத்தில் 5 மெட்ரோ ரயில் திட்டங்களைத் தொடங்க அரசு முடிவு

ஆக்ரா, கான்பூர், அகமதாபாத் மற்றும் பாட்னாவில் மெட்ரோ ரயில் திட்டங்களுக்கு பொது முதலீட்டு வாரியம் (பிஐபி) ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. இதனுடன், தில்லி-காசியாபாத்-மீரட் விரைவு ரயில் போக்குவரத்து வழித்தடத்திற்கும் வாரியம் பச்சை சமிக்ஞை அளித்துள்ளது. 56,000 கோடி மதிப்பிலான முன்மொழியப்பட்ட திட்டங்களின் மேம்பாட்டை மக்களவைத் தேர்தலுக்கு முன்பு தொடங்க மத்திய அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.

முன்மொழியப்பட்ட மெட்ரோ ரயில் திட்டங்களின் நிதி தாக்கங்களுக்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டுள்ளதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர். இந்த அறிக்கைகள் இறுதி ஒப்புதலுக்காக மத்திய அரசிடம் சமர்ப்பிக்கப்பட்டுள்ளன.

கான்பூர் நகரின் முன்மொழியப்பட்ட மெட்ரோ ரயில் ஐ. ஐ. டி, ராவத்பூர், படா சௌராஹா, மோதிமஹால், கான்பூர் சென்ட்ரல், ஐ. எஸ். பி. டி ஜாகர்கட்டி மற்றும் நௌபாஸ்டா ஆகியவற்றை உள்ளடக்கும். ஆக்ரா மெட்ரோ திட்டத்திற்கு 8,262 கோடி ரூபாய் செலவாகும். அகமதாபாத் மெட்ரோ இரண்டாம் கட்ட திட்டத்திற்கு 7,500 கோடி ரூபாய் செலவாகும். நாடு முழுவதும் உள்ள ஐந்து மெட்ரோ ரயில் திட்டங்களில்-உ. பி. யில் இரண்டு, குஜராத் மற்றும் பீகாரில் தலா ஒன்று மற்றும் என். சி. ஆரில் விரைவான ரயில் போக்குவரத்து அமைப்பின் (ஆர்ஆர்டிஎஸ்) முதல் கட்டம்-தேர்தல் நடத்தை விதிகள் தொடங்குவதற்கு முன்பு அரசாங்கம் தனது இறுதி முத்திரையை வைக்க உள்ளது. சுமார் 56,000 கோடி ரூபாய் முதலீட்டில் மெட்ரோ திட்டங்களுக்கு அடிக்கல் நாட்டவும் அரசு ஆர்வமாக உள்ளது.

ஆர்ஆர்டிஎஸ் திட்டத்தின் முக்கிய இடையூறுகளில் ஒன்று தில்லி அரசு தனது பங்கை செலுத்த வேண்டாம் என்ற நிலைப்பாடாகும். யூனியன் பிரதேச அரசு நிதி நெருக்கடியை எதிர்கொள்கிறது என்று கூறியுள்ளது. கனரக மற்றும் வணிக வாகனங்களிலிருந்து நகரத்தில் வசூலிக்கப்படும் பசுமை வரியின் ஒரு பகுதியை தில்லிக்குள் நுழைய பயன்படுத்துவது உட்பட இந்த பிரச்சினையை எவ்வாறு சமாளிப்பது என்பதற்கான மூலோபாயத்தில் மத்திய அரசு செயல்பட்டு வருவதாக வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன.