பெங்களூர் (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): பெங்களூர் மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (பி. எம். ஆர். சி. எல்) சீன நிறுவனமான சீனாவை தளமாகக் கொண்ட சி. ஆர். ஆர். சி கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட், கொல்கத்தாவில் உள்ள டிடாகர் வேகன்ஸ் (டி. டபிள்யூ. எல்) உடன் இணைந்து 216 மெட்ரோ ரயில் பெட்டிகளை உற்பத்தி செய்வதற்கான திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது, இது தற்போது இந்தியாவிற்குள் முடிக்கப்படவுள்ள 204 பெட்டிகள் உட்பட 34 ரயில் பெட்டிகளுக்கான உற்பத்தி அளவுகோல்களில் 90 சதவீதம் பெட்டிகளின் பற்றாக்குறையை முடிவுக்குக் கொண்டுவருகிறது என்று பல்வேறு வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன. இருப்பினும், விலை உயர்வுக்கான சி. ஆர். சி. சி. யின் கோரிக்கையை பி. எம். ஆர். சி. எல் மறுத்தது. பிஎம்ஆர்சிஎல் நிர்வாக இயக்குனர் அஞ்சும் பர்வெஸ் இந்த செய்தியை உறுதிப்படுத்தி, புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடப்பட்டதாகவும், திட்ட செலவு மாறாது என்றும் கூறினார்.
பிஎம்ஆர்சிஎல் வங்கி உத்தரவாதத்தை பணமாக்குவதாகவும், சி. ஆர். சி. சி. யின் நாஞ்சிங் புஜென் கோ லிமிடெட் நிறுவனத்துடன் 2019 டிசம்பரில் 1,578 கோடி ரூபாய்க்கான ஒப்பந்தத்தை ரத்து செய்வதாகவும் அச்சுறுத்தியது. ஆனால் சி. ஆர். சி. சி நீதிமன்றத்திற்குச் சென்று புதுப்பிக்கப்பட்ட அந்நிய நேரடி முதலீட்டு விதிமுறைகளை மேற்கோள் காட்டி திட்டத்தை நிறைவேற்ற கூடுதல் நேரம் கோரியது. "பிஎம்ஆர்சிஎல் நிறுவனத்திற்கு பெட்டிகளை வழங்குவதற்காக ஆந்திராவின் ஸ்ரீ சிட்டியில் தனது சொந்த உற்பத்தி இடத்தை அமைக்க சிஆர்ஆர்சி எடுத்த முடிவு பலனளிக்கவில்லை" என்று நம்பகமான வட்டாரம் உறுதிப்படுத்தியது.
36 ரயில் பெட்டிகளில், 34 ரயில் பெட்டிகள் இப்போது இந்தியாவுக்குள் தயாரிக்கப்படும். சி. ஆர். ஆர். சி. யின் வழிகாட்டுதலின் கீழ், டி. டபிள்யூ. எல். துருப்பிடிக்காத எஃகு கார் பாடி உற்பத்தி வசதிகளை நிறுவும். இது மையத்தின் மேக் இன் இந்தியா மூலோபாயத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க உத்வேகமாக இருக்கும் "என்று கூறினார். சீனாவில் இரண்டு ரயில் பெட்டிகள் (12 பெட்டிகள்) மட்டுமே தயாரிக்கப்படும், மேலும் இரண்டும் பயன்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு சோதிக்கப்படும்.
இந்த ஏற்பாடு ஏற்கனவே பிஎம்ஆர்சிஎல் நிறுவனத்திற்கு 400 கோடி ரூபாய்க்கு மேல் சேமிக்க உதவியது. "துருப்பிடிக்காத எஃகு விலை உயர்வு மற்றும் பல்வேறு கூறுகளின் விலையில் பொதுவான அதிகரிப்பு காரணமாக மறு டெண்டர் அழைக்கப்பட்டிருந்தால் இது கூடுதல் செலவாக இருந்திருக்கும்" என்று அந்த வட்டாரம் மேலும் கூறியது.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
216 பெட்டிகளில் 126 பெட்டிகளை பச்சை மற்றும் ஊதா கோடுகளில் இயக்க பி. எம். ஆர். சி. எல் திட்டமிட்டது. 19 கி. மீ. நீளமுள்ள ஆர். வி. சாலை-பொம்மசந்திரா வழித்தடத்தில், இயக்கப்படவுள்ள 36 ரயில் பெட்டிகளில், 15 தகவல் தொடர்பு அடிப்படையிலான ரயில் கட்டுப்பாட்டு (சி. வி. டி. சி) பெட்டிகளாக இருக்கும், மீதமுள்ள 90 பெட்டிகள் பயன்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 90 பெட்டிகளில் 21 பெட்டிகள் டிஸ்டன்ஸ் டு கோ (டிடிஜி) தொழில்நுட்பத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, அவை ஊதா மற்றும் பச்சை கோடுகள் மற்றும் அவற்றின் விரிவாக்கங்களில் செயல்படும்.
இனி வரும் ஓராண்டில் இந்த ரயில் பெட்டிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பது, அதிக நேரம் இல்லாத நேரங்களில் இரண்டு ரயில்களுக்கு இடையிலான நேர இடைவெளியை நிமிடங்களாகக் குறைக்க உதவும்.